VS

Ford Focus Turnier vs Renault Clio ve srovnání

Porovnejte výkon (280 HP vs 158 HP), kufr a cenu (843 100 Kč vs 503 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Focus Turnier nebo Renault Clio?

Ford Focus Turnier vs Renault Clio: nejdůležitější rozdíly

Ford Focus Turnier

  • zásadně vyšší výkon
  • značně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • podstatně větší kufr
Všechny informace

Renault Clio

4,7 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • zásadně levnější
  • viditelně úspornější
  • lehce lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Focus Turnier

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Renault Clio má zásadně výhodu v ceně – začíná od 503 800 Kč , zatímco Ford Focus Turnier je dostupný od 843 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 339 268 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Renault Clio si vystačí s 4,1 L/100km a je tak viditelně úspornější než Ford Focus Turnier s 5 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,9 L/100km na 100 km.

Clio

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoru má Ford Focus Turnier zásadně výhodu – nabízí 280 HP místo 158 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 122 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Focus Turnier značně navrch – sprint zvládne za 5,8 s, zatímco Renault Clio potřebuje 8,3 s. Je tedy přibližně o 2,5 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Focus Turnier táhne podstatně silněji a nabízí 420 Nm místo 190 Nm. Rozdíl činí přibližně 230 Nm.

Focus Turnier

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Renault Clio lehce lehčí – 1 202 kg oproti 1 413 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 211 kg.

U objemu kufru má Ford Focus Turnier podstatně více místa – 635 L oproti 327 L. Rozdíl činí přibližně 308 L.

Také u užitečného zatížení má Ford Focus Turnier o něco navrch – 557 kg oproti 463 kg. Rozdíl činí přibližně 94 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Ford Focus Turnier je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 843 100 Kč
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Typ motoru : Benzín MHEV, Diesel, Benzín
  • Převodovka : Manuel, Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 115 - 280 HP
  • Spotřeba l/100 km : 5 - 8 L/100km
Všechny informace

Často také porovnávané

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Ford Focus Turnier
Renault Clio

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Ford Focus Turnier

The Ford Focus Estate packs practical, family-friendly space into a compact, poised package that feels sharper and more grown-up than its price suggests. It steers with tidy composure, offers sensible interior flexibility, and is perfect for buyers who want everyday usability without turning into a moving van.

Všechny informace
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_03-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_01-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_02-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_INTERIOR-LOW

Hodnocení Ford Focus Turnier

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Renault Clio

Renault Clio je kompaktní a obratné městské auto, které kombinuje praktický interiér s atraktivním designem. Nabízí pohodlnou jízdu, moderní bezpečnostní a infotainmentové prvky a nízké provozní náklady, což z něj dělá rozumnou volbu pro každodenní použití.

Všechny informace
r212202p
r212188p
r212211p

Hodnocení Renault Clio

4.7 (1 Hodnocení)
ohodnotit
technoman
31. 3. 2026 8:36:27

Po osmi letech vlastnictví Clia jsme zjistili, že motor 0,9 l funguje dobře jak ve městě, tak na dálnici. Při kombinovaném provozu dosahuje průměru kolem 45 mpg. Tříválcový motor nemá rozvodový řemen, o který by bylo třeba se starat. Interiér dobře sloužil a opotřeboval se přijatelně. Během vlastnictví žádné závady, ALE výrazný červený lak (metalický) vykazuje poškození a jeho oprava je drahá, a to by byla jediná věc, kvůli které bych snížil hodnocení o jednu hvězdičku. U auta jsou dva hlavní servisní intervaly, servis A a servis B. V servisu A pouze vymění kabinový filtr a provedou běžné bezpečnostní kontroly, což stojí kolem £120. Servis B zahrnuje výměnu oleje a filtru, zhruba £230, ale při 36 000 míl je potřeba i výměna vzduchového filtru a brzdové kapaliny, což může přidat dalších cca £120.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
Ford Focus Turnier
Renault Clio

Náklady a spotřeba
Cena
843 100 - 1 179 800 Kč
Cena
503 800 - 698 800 Kč
Spotřeba l/100 km
5 - 8 L/100km
Spotřeba l/100 km
4,1 - 5,2 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
120 - 183 g/km
co2
92 - 118 g/km
Objem nádrže
52 L
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Kombi
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 413 - 1 563 kg
Pohotovostní hmotnost
1 202 - 1 316 kg
Objem kufru
608 - 635 L
Objem kufru
301 - 327 L
Délka
4 672 - 4 693 mm
Délka
-
Šířka
1 825 - 1 844 mm
Šířka
1 768 mm
Výška
1 459 - 1 504 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
1 653 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
523 - 557 kg
Užitečné zatížení
453 - 463 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Benzín
Typ motoru
Benzín, Plný hybrid
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
115 - 280 HP
Výkon HP
115 - 158 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,8 - 12,1 s
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 - 10,3 s
Max. rychlost
184 - 250 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
170 - 420 Nm
Točivý moment
190 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
85 - 206 kW
Výkon kW
84 - 116 kW
Objem motoru
999 - 2 261 cm3
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3

Obecné
Modelový rok
2 023 - 2 024
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
D, G
Třída účinnosti CO2
C, D, B
Značka
Ford
Značka
Renault
Je Ford Focus Turnier dostupný s různými pohony?

K dispozici je Ford Focus Turnier s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.