Porovnejte výkon (243 HP vs 653 HP), kufr a cenu (1 011 500 Kč vs 1 769 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Kuga nebo NIO ET7?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Ford Kuga má značně výhodu v ceně – začíná od 1 011 500 Kč , zatímco NIO ET7 je dostupný od 1 769 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 758 289 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO ET7 výrazně více: ujede až 584 km, tedy přibližně o 516 km více než Ford Kuga.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má NIO ET7 podstatně výhodu – nabízí 653 HP místo 243 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 410 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO ET7 výrazně navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco Ford Kuga potřebuje 7,3 s. Je tedy přibližně o 3,5 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET7 táhne podstatně silněji a nabízí 850 Nm místo 240 Nm. Rozdíl činí přibližně 610 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Ford Kuga značně lehčí – 1 526 kg oproti 2 434 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 908 kg.
Také u užitečného zatížení má Ford Kuga spíše navrch – 550 kg oproti 466 kg. Rozdíl činí přibližně 84 kg.
NIO ET7 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Kuga je praktické a dobře vyvážené SUV, které poskytuje pohodlnou jízdu a vkusně řešený interiér ideální pro rodiny i denní dojíždění. Zaujme solidními jízdními vlastnostmi, variabilitou a přehlednou moderní výbavou, aniž by byla zbytečně komplikovaná.
Všechny informaceThe NIO ET7 arrives like a calm thunderstorm — sleek, silent and unapologetically clever, turning motorway cruising into the sort of effortless glide that makes other cars feel noisy and rehearsed. Inside, it's all luxury sofas and smart gadgets that actually help rather than confuse, so buyers who crave tech and comfort will feel like they've upgraded their life without needing to spellcheck the manual.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 011 500 - 1 368 500 Kč
|
Cena
1 769 800 - 2 036 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
2,8 - 6,8 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
68 km
|
Elektrický dojezd
451 - 584 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
55 - 154 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Sedan
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 526 - 1 859 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 434 - 2 454 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
363 L
|
|
Délka
-
|
Délka
5 101 mm
|
|
Šířka
1 882 mm
|
Šířka
1 987 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 509 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
541 - 550 kg
|
Užitečné zatížení
446 - 466 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín, Plný hybrid, Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, CVT převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
150 - 243 HP
|
Výkon HP
653 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,3 - 9,9 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
240 Nm
|
Točivý moment
850 Nm
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
111 - 178 kW
|
Výkon kW
480 kW
|
|
Objem motoru
1 496 - 2 488 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2022
|
|
Třída účinnosti CO2
E, D, B
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Ford
|
Značka
NIO
|