Porovnejte výkon (487 HP vs 830 HP), kufr a cenu (1 430 500 Kč vs 10 000 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Mustang Mach-E nebo Ferrari 12Cilindri Coupe?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Ford Mustang Mach-E má značně výhodu v ceně – začíná od 1 430 500 Kč , zatímco Ferrari 12Cilindri Coupe je dostupný od 10 000 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 8 570 308 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Ferrari 12Cilindri Coupe podstatně výhodu – nabízí 830 HP místo 487 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 343 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ferrari 12Cilindri Coupe viditelně navrch – sprint zvládne za 2,9 s, zatímco Ford Mustang Mach-E potřebuje 3,8 s. Je tedy přibližně o 0,9 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Mustang Mach-E táhne viditelně silněji a nabízí 950 Nm místo 678 Nm. Rozdíl činí přibližně 272 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Ford Mustang Mach-E nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Ferrari 12Cilindri Coupe znatelně lehčí – 1 560 kg oproti 2 161 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 601 kg.
U objemu kufru má Ford Mustang Mach-E podstatně více místa – 519 L oproti 270 L. Rozdíl činí přibližně 249 L.
Ford Mustang Mach-E je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Mustang Mach‑E je elektrický crossover, který přenáší sportovní charakter tradičního Mustangu do praktičtější podoby pro každodenní používání. Nabízí svižné jízdní chování, prostorný interiér a moderní výbavu, takže osloví řidiče hledající kombinaci dynamiky a komfortu.
Všechny informaceThe Ferrari 12Cilindri Coupe is an intoxicating blend of old-school drama and modern composure, with a soundtrack and presence that steals attention wherever it goes. It’s a car for someone who wants more than transportation — a daily piece of theatre that rewards bold driving and refuses to be subtle, but it will happily demand commitment in return.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 430 500 - 1 974 800 Kč
|
Cena
10 000 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
15,5 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
470 - 600 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
353 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
92 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Kupé
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
2
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 161 - 2 351 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 560 kg
|
|
Objem kufru
519 L
|
Objem kufru
270 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 733 mm
|
|
Šířka
1 881 mm
|
Šířka
1 980 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 292 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
368 - 450 kg
|
Užitečné zatížení
-
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
268 - 487 HP
|
Výkon HP
830 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,9 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
340 km/h
|
|
Točivý moment
525 - 950 Nm
|
Točivý moment
678 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
12
|
|
Výkon kW
197 - 358 kW
|
Výkon kW
611 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
6 496 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Ferrari
|