VS

Ford Puma vs Renault Clio ve srovnání

Porovnejte výkon (168 HP vs 158 HP), kufr a cenu (706 400 Kč vs 503 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Puma nebo Renault Clio?

Ford Puma vs Renault Clio: nejdůležitější rozdíly

Ford Puma

3 (11 Hodnocení)
ohodnotit
  • trochu vyšší výkon
  • o něco rychlejší z 0 na 100 km/h
  • viditelně větší kufr
Všechny informace

Renault Clio

4,4 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně levnější
  • znatelně úspornější
  • trochu lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Puma

Ford Puma VS Renault Clio — stručné srovnání pro reálné rozhodnutí

Ford Puma VS Renault Clio stojí proti sobě jako dvě rozdílné odpovědi na potřeby městského života a dálničního dojíždění; Puma nabízí hravější, crossoverový charakter, Clio se hlásí k úsporné a rozumné každodenní použitelnosti. Ford Puma zaujme praktickými nápady do zavazadlového prostoru a sportovnějším řízením, zatímco Renault Clio cílí na nízké provozní náklady a klidnější jízdní projev díky hybridnímu pohonu. V interiéru Puma staví na velkých obrazovkách a moderním SYNC systému, kdežto Clio vsází na Google‑based OpenR a logičtější fyzické ovládání. Tohle srovnání nezodpoví všechno okamžitě, ale bude ukazovat směr — co je pro vás důležitější: hravost a praktická manipulační vynalézavost, nebo tichý, ekonomický každodenní provoz.

Clio

Jízdní charakter a ovladatelnost

Ford Puma je v zatáčkách živější a lépe komunikuje s řidičem; jeho řízení působí přímočaře a dělá z jízdy zábavu, zejména mimo město. Renault Clio naopak preferuje klidnější, „dospělejší“ nastavení podvozku — to dává větší pocit stability při dálničních přesunech, ale ubírá trochu z pocitu sportovnosti. U obou aut platí kompromis: Puma může v nižších otáčkách působit dutějším tříválcem a měkká místa převodovky jsou znát při rozjezdech, zatímco Clio s hybridními režimy někdy projevuje drobné prodlevy v přechodu mezi elektromotorem a spalovacím motorem. Pokud pro vás jízda znamená aktivní potěšení z řízení, Puma to umí lépe; pokud preferujete klid a plynulé ustálení rychlosti, Clio je praktičtější volba.

Puma

Komfort a vnímání kvality interiéru

Renault Clio působí v kabině vyzráleji a lépe tlumí nerovnosti, což oceníte na delších cestách pokaždé, když nechcete být unavení po dojíždění. Ford Puma zase nabízí dobře tvarované přední sedadla a v základu solidní ergonomii, ale celkové naladění podvozku a některé provedení interiéru jsou víc „sportovní“ než měkké‑luxusní. Zadní sedadla jsou u obou aut kompromisem; Puma bývá o něco těsnější v prostoru nad hlavou a pro kolena, Clio zase drží krok prostornějším dojmem pro kratší jízdy. Pocit hodnoty materiálů se liší podle výbavy — Clio v lepších stupních nabídne příjemné povrchy, Puma zase dává přednost moderním displejům, ale občas přistupuje k tvrdším plastům.

Clio

Praktičnost a každodenní použitelnost

V praktickém životě Ford Puma vyčnívá svojí nápaditou MegaBox schránkou a variabilitou podlahy, což skutečně mění, jak snadno naložíte nepořádek, sportovní výbavu nebo špinavé věci. Renault Clio zase boduje větším, tradičním zavazadlovým prostorem u benzinných verzí a přehledným uspořádáním zadní části; u hybridní varianty ale musíte počítat s menším kufrem a vyšší nakládací hranou. Ovládání je další praktická linie rozdílu: Puma spoléhá víc na dotykové rozhraní a méně tlačítek, což v praxi vyžaduje zvyk, zatímco Clio si nechává základní ovládání (např. klima) fyzicky po ruce a zrychlí běžné úkony. Pro každodenní manipulaci tedy Puma nabídne chytré řešení pro věci a nepořádek, Clio zase jednodušší a rychlejší ovládání a větší „klasický“ prostor v kufru u ICE verzí.

Puma

Město vs. dálka — kde se který cítí doma

Pro jízdu ve městě má Renault Clio jasnou výhodu díky hybridnímu režimu, který často umožní tiché, úsporné a plynulé rozjezdy bez častého zapojení spalovacího motoru. Ford Puma je v městském prostředí velmi obratný, kompaktní a snadno zaparkovatelný, ale tlustší C‑sloupky a omezená zadní viditelnost vyžadují častější spoléhání na kameru nebo asistenty. Na dálnici se Puma ukáže jako stabilní a příjemně jistá, přičemž řízení dává řidiči více zpětné vazby; Clio tam zase hraje svou kartu tichého, úsporného průjezdu, i když při prudších předjížděních může hybridní agregát větší pozornost přitáhnout. Kdo jezdí hlavně ve městě a chce nízké provozní náklady, najde v Clio silný argument; kdo kombinuje město s víkendovými výlety a ocení hravost, spíše sáhne po Puma.

Clio

Pro koho je který model lepší volba

Ford Puma je volba pro ty, kdo chtějí víc radosti z řízení, užitečné praktické nápady do zavazadlového prostoru a moderní displejové prostředí — ideálně pro aktivní jednotlivce nebo malé rodiny, které nepotřebují prostor dozadu na delší cestování. Renault Clio bude lákat úsporně smýšlející kupce a rodiny, které preferují klidnější jízdní projev, snadnější ovládání a nižší provozní náklady zejména v hybridní verzi; Clio také lépe sedne těm, kdo ocení tradičně větší kufr u benzinu a solidní poměr cena‑výbava. Volba mezi Puma a Clio je tedy trade‑off mezi hravým komfortem a chytrou praktičností na jedné straně a tichým, ekonomickým každodenním provozem na straně druhé; technické detaily pod povrchem vám ukážeme v následující technické části.

Často také porovnávané

Ford Focus Turnier
Ford Puma
VS
Porovnáváme Ford Focus kombi a Ford Puma — dva modely od Fordu, které cílí na rozdílné potřeby řidičů. Focus kombi nabízí více prostoru a praktičnosti pro rodinu a náklad, zatímco Puma vsází na vyšší posed, kompaktnost a sportovnější jízdní projev.
Ford Puma
Ford Capri
VS
Srovnání Ford Puma vs Ford Capri dává smysl hlavně jako kontrast dvou odlišných konceptů: moderní městský crossover versus klasické sportovní kupé. Podíváme se na praktičnost, jízdní vlastnosti a typického kupce, aby bylo jasné, komu který vůz skutečně sedne.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Puma

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Renault Clio má výrazně výhodu v ceně – začíná od 503 800 Kč , zatímco Ford Puma je dostupný od 706 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 202 548 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Renault Clio si vystačí s 4,1 L/100km a je tak znatelně úspornější než Ford Puma s 5,4 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,3 L/100km na 100 km.

Clio

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoru má Ford Puma trochu výhodu – nabízí 168 HP místo 158 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 10 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Puma o něco navrch – sprint zvládne za 7,4 s, zatímco Renault Clio potřebuje 8,3 s. Je tedy přibližně o 0,9 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Puma táhne znatelně silněji a nabízí 290 Nm místo 190 Nm. Rozdíl činí přibližně 100 Nm.

Puma

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Renault Clio trochu lehčí – 1 202 kg oproti 1 316 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 114 kg.

U objemu kufru má Ford Puma viditelně více místa – 523 L oproti 327 L. Rozdíl činí přibližně 196 L.

Také u užitečného zatížení má Ford Puma trochu navrch – 469 kg oproti 463 kg. Rozdíl činí přibližně 6 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Ford Puma získává vítězství se znatelným odstupem v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 706 400 Kč
Puma

Ford Puma

  • Typ motoru Benzín MHEV, Elektro
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 125 - 168 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,4 - 5,9 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 13 - 13,9 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 404 - 417 km
Všechny informace
Ford Puma
Renault Clio

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Ford Puma

Ford Puma je kompaktní crossover, který kombinuje praktičnost městského auta s hravým jízdním projevem. Nabízí prostorný interiér a chytrá úložná řešení, takže je vhodný pro každodenní dojíždění i víkendové výlety.

Všechny informace
FORD_2020_PUMA_ST_02
FORD_2020_PUMA_ST_07
FORD_2020_PUMA_ST_11
FORD_2020_PUMA_ST_29

Hodnocení Ford Puma

3 (11 Hodnocení)
ohodnotit
Marco
29. 1. 2026 11:36:48

Vynikající auto, za rok používání žádné problémy, jen příjemná překvapení.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Dino
23. 12. 2025 21:51:22

76000 km za 4 roky. Provedeny 2 servisní prohlídky. Nic víc.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Renault Clio

Renault Clio je kompaktní a obratné městské auto, které kombinuje praktický interiér s atraktivním designem. Nabízí pohodlnou jízdu, moderní bezpečnostní a infotainmentové prvky a nízké provozní náklady, což z něj dělá rozumnou volbu pro každodenní použití.

Všechny informace
r212202p
r212188p
r212211p

Hodnocení Renault Clio

4.4 (2 Hodnocení)
ohodnotit
technoman
31. 3. 2026 8:36:27

Po osmi letech vlastnictví Clia jsme zjistili, že motor 0,9 l funguje dobře jak ve městě, tak na dálnici. Při kombinovaném provozu dosahuje průměru kolem 45 mpg. Tříválcový motor nemá rozvodový řemen, o který by bylo třeba se starat. Interiér dobře sloužil a opotřeboval se přijatelně. Během vlastnictví žádné závady, ALE výrazný červený lak (metalický) vykazuje poškození a jeho oprava je drahá, a to by byla jediná věc, kvůli které bych snížil hodnocení o jednu hvězdičku. U auta jsou dva hlavní servisní intervaly, servis A a servis B. V servisu A pouze vymění kabinový filtr a provedou běžné bezpečnostní kontroly, což stojí kolem £120. Servis B zahrnuje výměnu oleje a filtru, zhruba £230, ale při 36 000 míl je potřeba i výměna vzduchového filtru a brzdové kapaliny, což může přidat dalších cca £120.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Ford Puma
Hyundai i30
VS
Porovnáme Ford Puma a Hyundai i30, tedy kompaktní crossover versus tradiční hatchback, abyste rychle zjistili, který vůz lépe sedne vašemu stylu a potřebám. Podíváme se na praktičnost, jízdní vlastnosti, výbavu a provozní náklady, aby vaše rozhodnutí bylo co nejsmysluplnější.
Ford Puma
Kia Stonic
VS
Porovnání mezi Fordem Pumou a Kii Stonic odhalí, kde vyniká hravější, technicky vyspělejší Puma a kde se prosadí praktičtější a úspornější Stonic. Pomohu vám zjistit, který z nich lépe odpovídá vašim prioritám — výkon, výbava a jízdní zážek versus cena, provozní náklady a praktičnost.
Ford Puma
Kia XCeed
VS
Ford Puma a Kia XCeed jsou dva kompaktní SUV, které cílí na řidiče hledající praktičnost i osobitý styl. V následujícím srovnání rozebereme jízdní vlastnosti, prostor, výbavu a provozní náklady, abyste si snadno vybrali, který z nich vám lépe sedne.
Ford Puma
Mazda MX-5 Roadster
VS
Porovnáváme praktický městský crossover Ford Puma a čistokrevný roadster Mazda MX‑5 — dva odlišné přístupy k řízení, každý s jasnými přednostmi. Puma sází na praktičnost, vyšší posed, variabilní zavazadlový prostor a úsporné motory, zatímco MX‑5 nabízí lehkost, přímou ovladatelnost a otevřenou …
Ford Puma
MG ZS
VS
Porovnávám Ford Puma a MG ZS — dva oblíbené kompaktní crossovery, které osloví řidiče hledající praktičnost do města i občasné výlety, přesto se výrazně liší v jízdním projevu, výbavě a poměru cena/výkon. V krátkém přehledu vám pomohu zjistit, který z nich lépe vyhoví vašim prioritám: Puma vsází na …
Ford Puma
Skoda Scala
VS
Rozhodování mezi Fordem Puma a Škodou Scalou je volbou mezi kompaktním crossoverem se zvýšenou praktičností a tradičním hatchbackem, který často nabízí více místa pro posádku a lepší poměr cena/výkon. Projdeme hlavní rozdíly v jízdním projevu, praktičnosti, výbavě a provozních nákladech, aby vám …
Ford Puma
Skoda Enyaq
VS
Ford Puma a Škoda Enyaq představují dva odlišné přístupy ke crossoverům — Puma je kompaktní, agilní a ideální pro městský provoz, zatímco Enyaq je plnohodnotné elektrické SUV zaměřené na dojezd, komfort a prostor pro rodinu. Při porovnání rozhoduje hlavně styl jízdy a priority: Puma vsází na …
Ford Puma
Toyota Aygo
VS
Ford Puma a Toyota Aygo oslovují odlišné potřeby řidičů: Puma je kompaktní crossover s důrazem na praktičnost, komfort a více místa, zatímco Aygo je pravý městský malý hatchback zaměřený na obratnost a nízké provozní náklady. Volba mezi nimi závisí na tom, zda upřednostňujete prostornost a vyšší …
Ford Puma
Renault Clio

Náklady a spotřeba
Cena
706 400 - 1 073 500 Kč
Cena
503 800 - 698 800 Kč
Spotřeba l/100 km
5,4 - 5,9 L/100km
Spotřeba l/100 km
4,1 - 5,2 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
13 - 13,9 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
404 - 417 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 - 135 g/km
co2
92 - 118 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 316 - 1 563 kg
Pohotovostní hmotnost
1 202 - 1 316 kg
Objem kufru
456 - 523 L
Objem kufru
301 - 327 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 805 mm
Šířka
1 768 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
367 - 469 kg
Užitečné zatížení
453 - 463 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín MHEV, Elektro
Typ motoru
Benzín, Plný hybrid
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
125 - 168 HP
Výkon HP
115 - 158 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 - 9,8 s
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 - 10,3 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
170 - 290 Nm
Točivý moment
190 Nm
Počet válců
3
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
92 - 124 kW
Výkon kW
84 - 116 kW
Objem motoru
999 cm3
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3

Obecné
Modelový rok
2 025 - 2 026
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
D, A
Třída účinnosti CO2
C, D, B
Značka
Ford
Značka
Renault
Jaké možnosti pohonu nabízí Ford Puma?

Ford Puma je dostupný jako Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.