Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Tourneo Courier vs Dacia Bigster ve srovnání
Porovnejte výkon (136 HP vs 158 HP), kufr a cenu (644 400 Kč vs 607 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Tourneo Courier nebo Dacia Bigster?
Ford Tourneo Courier vs Dacia Bigster: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Tourneo Courier
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Dacia Bigster má minimálně výhodu v ceně – začíná od 607 400 Kč , zatímco Ford Tourneo Courier je dostupný od 644 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 36 965 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Dacia Bigster si vystačí s 4,7 L/100km a je tak zásadně úspornější než Ford Tourneo Courier s 6,6 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,9 L/100km na 100 km.
Bigster
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Dacia Bigster lehce výhodu – nabízí 158 HP místo 136 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 22 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Tourneo Courier táhne viditelně silněji a nabízí 290 Nm místo 230 Nm. Rozdíl činí přibližně 60 Nm.
Tourneo Courier
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Bigster mírně lehčí – 1 425 kg oproti 1 517 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 92 kg.
U objemu kufru má Dacia Bigster o něco více místa – 667 L oproti 570 L. Rozdíl činí přibližně 97 L.
Také u užitečného zatížení má Ford Tourneo Courier trochu navrch – 483 kg oproti 465 kg. Rozdíl činí přibližně 18 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Dacia Bigster je v celkovém hodnocení jasně vpředu v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 607 400 Kč
Dacia Bigster
Ford Tourneo Courier
Dacia Bigster
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Ford Tourneo Courier
Ford Tourneo Courier je praktické a kompaktní rodinné auto, které vyniká variabilitou interiéru a snadným ovládáním ve městě. Nabízí pohodlnou jízdu, snadné parkování a dostatek prostoru pro nákupy i víkendové výlety, takže je univerzální volbou pro každodenní použití.
Všechny informace
Dacia Bigster
Dacia Bigster je prostorné a praktické rodinné SUV, které staví na jednoduchosti, spolehlivosti a rozumném poměru ceny a užitku. Hodí se pro ty, kdo chtějí velké a odolné auto s přehledným interiérem a bez zbytečných komplikací.
Všechny informace
Ford Tourneo Courier
Dacia Bigster
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
644 400 - 1 034 800 Kč
|
Cena
607 400 - 830 200 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17,9 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
320 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 151 g/km
|
co2
106 - 134 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Vysoké kombi
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 517 - 1 545 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 425 - 1 611 kg
|
|
Objem kufru
570 L
|
Objem kufru
546 - 667 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 800 - 1 813 mm
|
Šířka
1 813 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
480 - 483 kg
|
Užitečné zatížení
434 - 465 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín, Elektro
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Plný hybrid, LPG
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatizovaná manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
125 - 136 HP
|
Výkon HP
140 - 158 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
170 - 290 Nm
|
Točivý moment
230 Nm
|
|
Počet válců
3
|
Počet válců
3 - 4
|
|
Výkon kW
92 - 100 kW
|
Výkon kW
103 - 116 kW
|
|
Objem motoru
998 cm3
|
Objem motoru
1 199 - 1 799 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
E, A
|
Třída účinnosti CO2
D, C
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Dacia
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.