Porovnejte výkon (136 HP vs 194 HP), kufr a cenu (610 100 Kč vs 886 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Transit Courier nebo Mazda 6 Estate?
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Ford Transit Courier má značně výhodu v ceně – začíná od 610 100 Kč , zatímco Mazda 6 Estate je dostupný od 886 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 276 023 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Ford Transit Courier si vystačí s 5,3 L/100km a je tak znatelně úspornější než Mazda 6 Estate s 6,8 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,5 L/100km na 100 km.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Mazda 6 Estate výrazněji výhodu – nabízí 194 HP místo 136 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 58 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Transit Courier táhne lehce silněji a nabízí 290 Nm místo 258 Nm. Rozdíl činí přibližně 32 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Ford Transit Courier mírně lehčí – 1 378 kg oproti 1 475 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 97 kg.
Také u užitečného zatížení má Ford Transit Courier spíše navrch – 701 kg oproti 571 kg. Rozdíl činí přibližně 130 kg.
Ford Transit Courier vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Ford Transit Courier is a compact, city-friendly van that hides surprising practicality behind a neat, no-nonsense exterior. Ideal for small businesses and urban runs, it pairs easy maneuverability and clever load solutions with a colleague-friendly driving position — proof that you don't need a giant van to get big jobs done.
Všechny informaceThe Mazda 6 Estate marries elegant, flowing design with everyday practicality, so you get a grown-up wagon that still looks the part on a weekend escape. It rewards drivers with poised handling and a nicely finished cabin, proving that sensible family cars can be engaging — and a little bit cheeky — too.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
610 100 - 940 900 Kč
|
Cena
886 100 - 1 284 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
5,3 - 6,9 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7,6 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
325 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 158 g/km
|
co2
155 - 172 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
62 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
Kombi
|
|
Počet sedadel
2 - 5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 378 - 1 549 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 475 - 1 598 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
522 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 805 mm
|
|
Šířka
1 800 mm
|
Šířka
1 840 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 480 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 664 L
|
|
Užitečné zatížení
529 - 701 kg
|
Užitečné zatížení
483 - 571 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín, Diesel, Elektro
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
100 - 136 HP
|
Výkon HP
145 - 194 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,1 - 10,7 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
205 - 223 km/h
|
|
Točivý moment
170 - 290 Nm
|
Točivý moment
213 - 258 Nm
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
74 - 100 kW
|
Výkon kW
107 - 143 kW
|
|
Objem motoru
998 - 1 499 cm3
|
Objem motoru
1 998 - 2 488 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 023 - 2 026
|
Modelový rok
2 021 - 2 022
|
|
Třída účinnosti CO2
E, F, A
|
Třída účinnosti CO2
E, F
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Mazda
|