VS

Honda CR-V vs Dacia Bigster ve srovnání

Porovnejte výkon (184 HP vs 158 HP), kufr a cenu (1 187 400 Kč vs 607 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Honda CR-V nebo Dacia Bigster?

Honda CR-V vs Dacia Bigster: nejdůležitější rozdíly

Honda CR-V

4,7 (7 Hodnocení)
ohodnotit
  • spíše vyšší výkon
  • zásadně úspornější
  • trochu rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Dacia Bigster

4,6 (11 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně levnější
  • výrazněji lehčí
  • trochu větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

CR-V

Honda CR‑V VS Dacia Bigster — stručné srovnání pro reálné rozhodnutí

Honda CR‑V a Dacia Bigster se střetávají jako dva odlišné přístupy ke stejnému úkolu: praktické rodinné SUV. Honda CR‑V staví na kultivovaném jízdním projevu, bohaté výbavě asistenčních systémů a pocitu vyšší kvality; Dacia Bigster zase sází na co největší užitný objem a nízkou cenu bez zbytečných ozdob. Pro kupujícího to znamená jednoduché volby: chcete klidnou, dobře vybavenou kabinu a lehce prémiový dojem, nebo preferujete maximální prostor za co nejméně peněz. Následující části rozebírají, kde se rozdíly projeví v každodenním provozu a komu která strategie sedne lépe.

Bigster

Charakter a jízdní projev

Honda CR‑V působí jako asfaltový diplomat — tichý, stabilní a lépe tlumí nerovnosti, což dává řidiči pocit kontroly na delších trasách. Dacia Bigster je pragmatický pracovník: při rozumných rychlostech dobře plní úkol, ale při dálničním tempu se motor a aerodynamika více ozývají a jízdní komfort ztrácí část noblesy. Honda CR‑V povzbudí pohodlné tempo a méně unaví na dlouhé cesty, zatímco Bigster odmění tím, že nabízí větší prostor při nižších pořizovacích nákladech. Pokud pro vás znamená „charakter“ spíše ticho a jistota, CR‑V začne být přitažlivější; když chcete řekněme robustní užitkovost bez přepychu, Bigster dělá smysl.

CR-V

Interiér a pocit z kabiny

U Hondy CR‑V je interiér řešen tak, aby působil vyváženě a solidně — materiály a uspořádání dávají pocit trvanlivosti a lepšího komfortu sedadel, zejména vzadu. Dacia Bigster vsází na jednoduchost a odolnost: kabina je funkční, fyzická tlačítka jsou přehledná a plastové povrchy jsou spíše užitkové než honosné. Obě auta nabídnou dost místa pro rodinu, ale CR‑V udělá lepší dojem na delších cestách díky lépe tvarovaným sedadlům a tiššímu prostředí, kdežto Bigsterovi odpustíte tvrdší materiály výměnou za praktičtější řešení úložných prostor. Pro kupujícího to znamená, že vyšší pořizovací cena Hondy se vrací do bezstarostnějšího cestování, zatímco Bigster šetří peněženku srozumitelným, ale méně noblesním provedením.

Bigster

Praktičnost a variabilita

Dacia Bigster vyniká tam, kde zákazník počítá každý centimetr — velmi variabilní zavazadlový prostor a praktická řešení v kufru dělají z Bigsteru ideální nástroj pro venkovní aktivity nebo časté převážení objemnějšího nákladu. Honda CR‑V nabízí zase vyřešený komfort v druhé řadě sedadel, posuvnou a sklopnou lavici a dobře tvarovaný kufr, který je více „rodinný“ než pouze utilitární. Bigster využijete, pokud je pro vás rozhodující objem a flexibilita při balení výbavy nebo při delších cestách s hodně zavazadly; CR‑V oceníte, pokud chcete praktičnost nakombinovanou s lepší ergonomií a přístupem k bezpečnostním prvkům. V praxi to znamená, že Bigster může převálcovat CR‑V v kapacitě, ale CR‑V vyhrává ve snadnosti každodenního používání a komfortnějším řešením pro pasažéry.

CR-V

Město versus dálniční chování

V městském prostředí je Dacia Bigster přátelská díky lehké a přímočaré ovladatelnosti, jednoduchému rozhraní a nižším nákladům na provoz — parkování a překládání vybavení zvládá bez zbytečných komplikací. Honda CR‑V se v městě také neztratí, ale větší rozměry a širší otáčivý kruh mohou v husté zástavbě občas zkomplikovat manévry; odměnou je ale tišší kabina a kultivovanější rozjezd, zvláště u nabíjecí verze. Na dálnici se rozdíl projeví víc: CR‑V udrží komfortnější hladinu hluku a stabilitu, Bigster zvládne tempo, ale akustický projev a aerodynamické šumy budou znatelnější. Pro každodenní dojíždění s častými zástavkami je užitečnější Bigster; pro delší cesty, kde je ticho a komfort klíč, CR‑V častěji uspěje.

Bigster

Komu která volba sedne — praktický závěr před technickým srovnáním

Pokud hledáte maximální užitnou hodnotu za co nejnižší peníze a korunu obrátíte u každého litru nebo metru krychlového, Dacia Bigster je pragmatická volba, která umí hodně věcí bez zbytečných kompromisů v základu. Kdo preferuje tišší, lépe vybalancovaný zážitek z jízdy, bohatší asistenční výbavu a komfortnější zadní sedadla, tomu Honda CR‑V více vyhoví, i když za cenu vyššího pořizování a provozu. V dalším technickém srovnání se podíváme na to, jak se tyto charakterové rozdíly promítají do konkrétních parametrů, spotřeby a vybavení, abyste si mohli doladit rozhodnutí podle priorit — prostor versus kultivovanost, cena versus komfort. Vyberete podle životního stylu: práce s nákladem a nízké náklady — Bigster; rodinné cesty a klid na dálnici — CR‑V.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

CR-V

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Dacia Bigsterpodstatně výhodu v ceně – začíná od 607 400 Kč , zatímco Honda CR-V je dostupný od 1 187 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 580 047 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Honda CR-V si vystačí s 2,6 L/100km a je tak zásadně úspornější než Dacia Bigster s 4,7 L/100km. Rozdíl je přibližně 2,1 L/100km na 100 km.

Bigster

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruHonda CR-V spíše výhodu – nabízí 184 HP místo 158 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 26 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Honda CR-V trochu navrch – sprint zvládne za 9 s, zatímco Dacia Bigster potřebuje 9,7 s. Je tedy přibližně o 0,7 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Honda CR-V táhne viditelně silněji a nabízí 335 Nm místo 230 Nm. Rozdíl činí přibližně 105 Nm.

CR-V

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Dacia Bigster výrazněji lehčí – 1 425 kg oproti 1 821 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 396 kg.

U objemu kufruDacia Bigster trochu více místa – 667 L oproti 617 L. Rozdíl činí přibližně 50 L.

Také u užitečného zatíženíHonda CR-V minimálně navrch – 475 kg oproti 465 kg. Rozdíl činí přibližně 10 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Honda CR-V nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 187 400 Kč
CR-V

Honda CR-V

  • Typ motoru Plný hybrid, Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 184 HP
  • Spotřeba l/100 km 2,6 - 6,7 L/100km
  • Elektrický dojezd 78 km
Honda CR-V
Dacia Bigster

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Honda CR-V

Honda CR‑V je prostorné a spolehlivé SUV, které klade důraz na pohodlí cestujících a nenáročný provoz. Díky praktickému interiéru a snadnému ovládání se hodí jak pro každodenní dojíždění, tak pro delší výlety.

Všechny informace

Dacia Bigster

Dacia Bigster je prostorné a praktické rodinné SUV, které staví na jednoduchosti, spolehlivosti a rozumném poměru ceny a užitku. Hodí se pro ty, kdo chtějí velké a odolné auto s přehledným interiérem a bez zbytečných komplikací.

Všechny informace
Honda CR-V
Dacia Bigster

Náklady a spotřeba

Cena
1 187 400 - 1 440 600 Kč
Cena
607 400 - 830 200 Kč
Spotřeba l/100 km
2,6 - 6,7 L/100km
Spotřeba l/100 km
4,7 - 7,2 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
78 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
59 - 152 g/km
co2
106 - 134 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 821 - 1 988 kg
Pohotovostní hmotnost
1 425 - 1 611 kg
Objem kufru
579 - 617 L
Objem kufru
444 - 667 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 866 mm
Šířka
1 813 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
439 - 475 kg
Užitečné zatížení
434 - 465 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Plný hybrid, Plug-in hybrid
Typ motoru
Benzín MHEV, Plný hybrid, LPG
Převodovka
Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatizovaná manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
184 HP
Výkon HP
140 - 158 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9 - 9,5 s
Zrychlení 0–100 km/h
9,7 - 10,5 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
335 Nm
Točivý moment
230 Nm
Počet válců
4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
135 kW
Výkon kW
103 - 116 kW
Objem motoru
1 993 cm3
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
D, E, B
Třída účinnosti CO2
D, C
Značka
Honda
Značka
Dacia
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.