VS

Hongqi E-HS9 vs Lynk & Co 01 ve srovnání

Porovnejte výkon (551 HP vs 280 HP), kufr a cenu (2 025 400 Kč vs 1 088 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Hongqi E-HS9 nebo Lynk & Co 01?

Hongqi E-HS9 vs Lynk & Co 01: nejdůležitější rozdíly

Hongqi E-HS9

  • podstatně vyšší výkon
  • výrazně delší dojezd
  • podstatně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Lynk & Co 01

4,8 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně levnější
  • jasně lehčí
  • výrazně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

E-HS9

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Lynk & Co 01 má podstatně výhodu v ceně – začíná od 1 088 600 Kč , zatímco Hongqi E-HS9 je dostupný od 2 025 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 936 784 Kč.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Hongqi E-HS9 výrazně více: ujede až 515 km, tedy přibližně o 440 km více než Lynk & Co 01.

01

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoru má Hongqi E-HS9 podstatně výhodu – nabízí 551 HP místo 280 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 271 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Hongqi E-HS9 podstatně navrch – sprint zvládne za 4,9 s, zatímco Lynk & Co 01 potřebuje 7,7 s. Je tedy přibližně o 2,8 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Hongqi E-HS9 táhne jasně silněji a nabízí 670 Nm místo 535 Nm. Rozdíl činí přibližně 135 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: Hongqi E-HS9 nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.

U pohotovostní hmotnosti je Lynk & Co 01 jasně lehčí – 1 935 kg oproti 2 705 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 770 kg.

U objemu kufru má Lynk & Co 01 výrazně více místa – 466 L oproti 0 L. Rozdíl činí přibližně 466 L.

Také u užitečného zatížení má Hongqi E-HS9 spíše navrch – 475 kg oproti 415 kg. Rozdíl činí přibližně 60 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Hongqi E-HS9 nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 2 025 400 Kč
E-HS9

Hongqi E-HS9

  • Typ motoru : Elektro
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon všech kol
  • Výkon HP : 551 HP
  • Spotřeba kWh/100 km : 19,4 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 465 - 515 km
Všechny informace

Často také porovnávané

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Hongqi E-HS9
Lynk & Co 01

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Hongqi E-HS9

The Hongqi E-HS9 arrives like a modern state limousine rewired into an electric SUV, all imposing chrome, tall presence and an interior that aims to cocoon occupants in luxury. It's serenely quiet and packed with tech, offering a compelling, slightly quirky alternative to established European luxury SUVs for buyers who want drama as much as comfort.

Všechny informace
serpimg_ZQJCyc

Hodnocení Hongqi E-HS9

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Lynk & Co 01

Lynk & Co 01 působí výrazně a moderně, s důrazem na pohodlný interiér a praktičnost pro každodenní použití. Důraz na konektivitu a flexibilní možnosti vlastnictví nebo sdílení z něj dělají atraktivní volbu pro ty, kteří chtějí moderní, snadno dostupné řešení mobility.

Všechny informace
381453-front_side_view-936758-original-1615303870
381443-side_view-fe0530-original-1615303770
381451-front_interior-54cae9-original-1615303868

Hodnocení Lynk & Co 01

4.8 (4 Hodnocení)
ohodnotit
Vermeeren
9. 5. 2026 12:57:59

Vypadá drsně, má veškerou výbavu. Dobrý elektrický dojezd. Moje žena jezdí každý den tam a zpět do práce. Díky tomu tankujeme jen jednou za dva měsíce. Jízda je příjemná. Skvělý zvukový systém. Je to potěšení řídit.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Lee Burkitt
15. 3. 2026 4:44:31

Mám 01 z roku 2022 a vlastním ho dva roky. Je to krásné auto k vlastnictví i řízení. Dvakrát ročně se v něm vracím ze Španělska do Velké Británie a je to potěšení v něm cestovat. Jedinou výtkou byl infotainment, který byl chybový a pomalý. Před pár týdny mi v servisu Volvo aktualizovali software, protože možnost over‑the‑air nefunguje. To udělalo infotainment nyní přijatelným.

Chvíli mi trvalo si zvyknout na sedadla, protože sedák je docela tvrdý, ale teď mi připadají velmi pohodlná. Nabíjím ho každý den na parkovišti a 90 % času jezdím v elektrickém režimu. Na plně nabitou baterii ujede 70 km, jak je uvedeno, a v benzínovém režimu mám kolem 16 km na litr nebo 75 na galon; motor používám jen na dálnicích.

Zákaznický servis je tady ve Španělsku nerovnoměrný. Nejbližší prodejce mám asi 40 minut jízdy odsud, není to jako u Renaultu, kde je prodejce na každém rohu. Musel jsem ho tam vzít jen dvakrát: jednou to byla kamínka v brzdovém třmenu, která způsobovala pískání, a podruhé kvůli aktualizaci softwaru.

Tyto vozy vřele doporučuji!

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
The verstegen
6. 1. 2026 9:56:38

Skvělé auto.
Kvalita a cena.
Skvělý tažný vůz na karavan.
Škoda, že jich je tolik.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Hongqi E-HS9
Lynk & Co 01

Náklady a spotřeba
Cena
2 025 400 - 2 607 700 Kč
Cena
1 088 600 - 1 189 800 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
0,9 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
19,4 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
465 - 515 km
Elektrický dojezd
75 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
20 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
6 - 7
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 705 - 2 777 kg
Pohotovostní hmotnost
1 935 kg
Objem kufru
0 L
Objem kufru
466 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
2 010 mm
Šířka
1 860 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
455 - 475 kg
Užitečné zatížení
415 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
551 HP
Výkon HP
280 HP
Zrychlení 0–100 km/h
4,9 s
Zrychlení 0–100 km/h
7,7 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
670 Nm
Točivý moment
535 Nm
Počet válců
-
Počet válců
4
Výkon kW
405 kW
Výkon kW
206 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
1 499 cm3

Obecné
Modelový rok
2024
Modelový rok
2024
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
B
Značka
Hongqi
Značka
Lynk & Co
Jaké možnosti pohonu nabízí Hongqi E-HS9?

Hongqi E-HS9 je dostupný jako Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.