VS

Hyundai Bayon vs Ferrari Roma Coupe ve srovnání

Porovnejte výkon (90 HP vs 620 HP), kufr a cenu (592 500 Kč vs 5 371 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Hyundai Bayon nebo Ferrari Roma Coupe?

Hyundai Bayon vs Ferrari Roma Coupe: nejdůležitější rozdíly

Hyundai Bayon

4,4 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně levnější
  • podstatně úspornější
  • jasně lehčí
  • viditelně větší kufr
Všechny informace

Ferrari Roma Coupe

  • podstatně vyšší výkon
  • výrazně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Bayon

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Hyundai Bayon má podstatně výhodu v ceně – začíná od 592 500 Kč , zatímco Ferrari Roma Coupe je dostupný od 5 371 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 4 778 789 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Hyundai Bayon si vystačí s 5,8 L/100km a je tak podstatně úspornější než Ferrari Roma Coupe s 10,3 L/100km. Rozdíl je přibližně 4,5 L/100km na 100 km.

Bayon

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má Ferrari Roma Coupe podstatně výhodu – nabízí 620 HP místo 90 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 530 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ferrari Roma Coupe výrazně navrch – sprint zvládne za 3,4 s, zatímco Hyundai Bayon potřebuje 11,9 s. Je tedy přibližně o 8,5 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ferrari Roma Coupe táhne podstatně silněji a nabízí 760 Nm místo 172 Nm. Rozdíl činí přibližně 588 Nm.

Bayon

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: Hyundai Bayon nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.

U pohotovostní hmotnosti je Hyundai Bayon jasně lehčí – 1 175 kg oproti 1 570 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 395 kg.

U objemu kufru má Hyundai Bayon viditelně více místa – 411 L oproti 272 L. Rozdíl činí přibližně 139 L.

Kdo vyhrává datový souboj?

Hyundai Bayon je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 592 500 Kč
Bayon

Hyundai Bayon

  • Typ motoru : Benzín
  • Převodovka : Manuel, Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 90 HP
  • Spotřeba l/100 km : 5,8 L/100km
Všechny informace

Často také porovnávané

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Hyundai Bayon
Ferrari Roma Coupe

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Hyundai Bayon

Hyundai Bayon je kompaktní crossover, který kombinuje městskou obratnost s praktickou užitností pro každodenní dojíždění. Nabízí moderní design, pohodlný interiér a solidní výbavu, která potěší řidiče i pasažéry.

Všechny informace
hyundai-all-new-bayon-static-01
hyundai-all-new-bayon-static-02
hyundai-all-new-bayon-static-08
hyundai-all-new-bayon-interior-01
hyundai-all-new-bayon-details-06

Hodnocení Hyundai Bayon

4.4 (2 Hodnocení)
ohodnotit
Janusz
29. 4. 2026 9:15:55

Rozhodně Hyundai Bayon, nejdůležitější je konstrukčně jednoduchý čtyřválcový motor 1,2 MPI, 84 koní, upravitelný na LPG a levný na opravy, krásný vzhled, pětiletá záruka, při koupi levnější, dynamika zcela dostačující pro seniora. Čtyřválcový motor má větší a lepší kulturu chodu.
Toto auto koupím v prosinci 2026 v salonu Hyundai v Toruniu.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
André CGARLIER
20. 1. 2026 19:35:46

Před měsícem jsem si pořídil HUNDAY BAYON
600 km dál první malý problém — palivoměr přestal fungovat
termín servisu domluvený až za 15 dní. Přesto je to opravdové potěšení ji řídit. Velká pružnost, svižné zrychlení, pohodlí a perfektní výhled. 800 km na tachometru. Ale zjištění, že městská spotřeba je výrazně vyšší než udávaná. 9,7 l/100 km převážně ve městě.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Ferrari Roma Coupe

The Ferrari Roma wears its elegance like a perfectly tailored suit, blending sleek Italian lines with surprising everyday usability that makes it as at home on a city street as on a winding coastal road. Behind that beguiling smile is a driver-focused character that promises thrilling responses and effortless charm, so if you want looks, luxury, and a bit of naughty performance without shouting about it, the Roma is your quiet showstopper.

Všechny informace

Hodnocení Ferrari Roma Coupe

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
Hyundai Bayon
Ferrari Roma Coupe

Náklady a spotřeba
Cena
592 500 - 762 100 Kč
Cena
5 371 200 Kč
Spotřeba l/100 km
5,8 L/100km
Spotřeba l/100 km
10,3 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
130 - 132 g/km
co2
234 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
80 L

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
Kupé
Počet sedadel
5
Počet sedadel
4
Dveře
-
Dveře
2
Pohotovostní hmotnost
1 175 - 1 200 kg
Pohotovostní hmotnost
1 570 kg
Objem kufru
411 L
Objem kufru
272 L
Délka
-
Délka
4 656 mm
Šířka
1 775 mm
Šířka
1 974 mm
Výška
-
Výška
1 301 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
450 - 460 kg
Užitečné zatížení
-

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Výkon HP
90 HP
Výkon HP
620 HP
Zrychlení 0–100 km/h
11,9 - 13,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
3,4 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
320 km/h
Točivý moment
172 Nm
Točivý moment
760 Nm
Počet válců
3
Počet válců
8
Výkon kW
66 kW
Výkon kW
456 kW
Objem motoru
998 cm3
Objem motoru
3 855 cm3

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2020
Třída účinnosti CO2
D
Třída účinnosti CO2
G
Značka
Hyundai
Značka
Ferrari
Jaké typy pohonu jsou pro Hyundai Bayon dostupné?

Hyundai Bayon se nabízí s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.