Porovnejte výkon (400 HP vs 132 HP), kufr a cenu (2 339 400 Kč vs 840 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Jaguar I-Pace nebo Mazda MX-5 Roadster?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Mazda MX-5 Roadster má výrazně výhodu v ceně – začíná od 840 300 Kč , zatímco Jaguar I-Pace je dostupný od 2 339 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 499 108 Kč.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Jaguar I-Pace zásadně výhodu – nabízí 400 HP místo 132 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 268 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Jaguar I-Pace výrazně navrch – sprint zvládne za 4,8 s, zatímco Mazda MX-5 Roadster potřebuje 8,3 s. Je tedy přibližně o 3,5 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Jaguar I-Pace táhne výrazně silněji a nabízí 696 Nm místo 152 Nm. Rozdíl činí přibližně 544 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Jaguar I-Pace nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda MX-5 Roadster zásadně lehčí – 1 078 kg oproti 2 226 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 148 kg.
U objemu kufru má Jaguar I-Pace zásadně více místa – 638 L oproti 130 L. Rozdíl činí přibližně 508 L.
Také u užitečného zatížení má Jaguar I-Pace zásadně navrch – 444 kg oproti 152 kg. Rozdíl činí přibližně 292 kg.
Jaguar I-Pace nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Jaguar I-Pace pairs instantaneous electric shove with graceful, feline looks, so it never feels like you're piloting a refrigerator with style. Inside it serves proper Jaguar luxury and clever packaging, making it a tempting choice for buyers who want EV convenience without losing personality.
Všechny informaceThe Mazda MX-5 is a featherweight, open-top sports car that turns ordinary roads into a grin-inducing playground thanks to razor-sharp steering and an engaging, tactile gearbox. It won’t swallow the weekly shopping or ski bags, but for anyone after pure driving fun and sun-on-your-face weekends, few cars match its sheer charm and value.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
2 339 400 - 2 526 800 Kč
|
Cena
840 300 - 997 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
6,2 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
25,2 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
469 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
84,7 kWh
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
140 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Roadster
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 226 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 078 kg
|
|
Objem kufru
638 L
|
Objem kufru
130 L
|
|
Délka
4 682 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
2 011 mm
|
Šířka
1 735 mm
|
|
Výška
1 566 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 453 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
444 kg
|
Užitečné zatížení
152 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
400 HP
|
Výkon HP
132 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 s
|
|
Max. rychlost
200 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
696 Nm
|
Točivý moment
152 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
294 kW
|
Výkon kW
97 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 496 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2023
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
E
|
|
Značka
Jaguar
|
Značka
Mazda
|