VS

Mazda CX-30 vs Skoda Karoq ve srovnání

Porovnejte výkon (186 HP vs 190 HP), kufr a cenu (759 300 Kč vs 859 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda CX-30 nebo Skoda Karoq?

Mazda CX-30 vs Skoda Karoq: nejdůležitější rozdíly

Mazda CX-30

4,5 (10 Hodnocení)
ohodnotit
  • spíše levnější
Všechny informace

Skoda Karoq

4,4 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • mírně vyšší výkon
  • o něco úspornější
  • lehce rychlejší z 0 na 100 km/h
  • mírně lehčí
  • spíše větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

CX-30

Mazda CX-30 vs Škoda Karoq: co vás čeká v reálném životě

Mazda CX-30 a Škoda Karoq míří na stejné publikum, ale dělají to odlišnými cestami. Tento duel Mazda CX-30 VS Skoda Karoq odhaluje střet stylu a jízdního prožitku s chladně promyšlenou praktičností. Mazda CX-30 láká téměř prémiovým dojmem a driver-fokus přenáší do každé jízdy. Škoda Karoq hraje na každodenní klid, velkorysý prostor a jednoduchost obsluhy. Výběr proto stojí na tom, zda víc oceníte atmosféru a přesnost, nebo rodinný klid a chytře řešený kufr.

Karoq

Prostor a praktičnost: Karoq vítězí v rodinném režimu

Škoda Karoq působí vzdušněji, na zadních sedadlech je pohodlnější nastupování i sezení a do kufru se snáz balí i objemnější věci. Jeho silnou stránkou je i variabilita, která z auta udělá malou dodávku, když je potřeba. Mazda CX-30 naproti tomu potěší páry a menší rodiny, které nepotřebují stěhovat půl domácnosti. Zadní místa jsou v Mazdě citelně těsnější a vyšší nákladová hrana zvedání zavazadel neusnadňuje. Pokud často převážíte kočárek nebo dva dětské sedačky, Karoq je jednoznačně pohodovější volba.

CX-30

Kabina a vnímaná kvalita: Mazda pro hmat a oči, Škoda pro logiku

Interiér Mazdy působí hodnotněji na pohled i dotek, ovládání přes otočný ovladač udržuje pozornost na silnici a přehlednost podrthuje head‑up displej. Ergonomie je čistá a materiály působí dospěle, což vytváří téměř prémiovou atmosféru. Škoda Karoq sází na přímočaré menu infotainmentu a rychle pochopitelné ovládání, byť některé plasty jsou praktičtější než líbivé. V praxi tak Mazda hýčká smysly, zatímco Škoda snižuje křivku učení a stres v každodenním provozu.

Karoq

Jízdní projev a komfort: řidičská Mazda vs. klidná Škoda

Mazda CX-30 je přesná v řízení a na okreskách působí lehkonohým, zábavným dojmem; s manuálem dokáže z všední cesty udělat malý svátek. Ve městě ale její podvozek reaguje na příčné nerovnosti tvrději a motor si pro svižnější zrychlení řekne o otáčky. Škoda Karoq je naladěná na klid – v tempu se stabilizuje, působí dospěle a s rozumnou volbou kol žehlí rozbitější asfalt lépe. Při běžných předjetích navíc těží z ochoty táhnout z nižších otáček, zatímco automat v Mazdě umí občas reagovat rozvážněji.

CX-30

Město a každodenní obsluha: Škoda je bezstarostná, Mazda kompaktní s technikou

Škoda Karoq je díky skvělé přehlednosti a lehkým ovládacím silám velmi snadná na parkování a manévrování; kamera a jednoduché rozhraní dělají z města její přirozené prostředí. Mazda CX-30 je sice kompaktní, ale silné C‑sloupky omezují výhled, takže se opřete o kamery a senzory. V běžném rytmu oceníte u Karoqu i praktické detaily typu háčků a sítí, které brání chaosu v kufru. Mazdě zase hraje do karet intuitivní, málo rušivá logika ovládání, která zamezí ťukání do displeje na semaforech.

Karoq

Náklady, spotřeba a komu co sedí: jasné volby podle priorit

V reálném provozu mívá Škoda Karoq mírně nižší apetit, zejména na dlouhých trasách, a nabídne i širší klid díky vyrovnanému podvozku. Mazda CX-30 vrací body pocitem hodnoty, bohatou výbavou už v základu a tichou dálniční akustikou; v hustém městském provozu ale nebývá nejúspornější. U Škody počítejte s tím, že za chytrou variabilitu a vybrané balíčky si připlatíte, zato dostanete nástroj na každý den. Zjednodušeně: chcete styl, dotyk prémiové kvality a radost z řízení – berte Mazdu; potřebujete prostor, jednoduchost a klid v rodině – hraje pro vás Karoq. A nyní k technické části, kde se tyto rozdílné charaktery promítnou do konkrétních parametrů a řešení.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

CX-30

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Mazda CX-30spíše výhodu v ceně – začíná od 759 300 Kč , zatímco Skoda Karoq je dostupný od 859 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 99 755 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Skoda Karoq si vystačí s 4,9 L/100km a je tak o něco úspornější než Mazda CX-30 s 5,7 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,8 L/100km na 100 km.

Karoq

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruSkoda Karoq mírně výhodu – nabízí 190 HP místo 186 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 4 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Skoda Karoq lehce navrch – sprint zvládne za 7 s, zatímco Mazda CX-30 potřebuje 8,3 s. Je tedy přibližně o 1,3 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Skoda Karoq táhne viditelně silněji a nabízí 360 Nm místo 240 Nm. Rozdíl činí přibližně 120 Nm.

CX-30

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Skoda Karoq mírně lehčí – 1 380 kg oproti 1 455 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 75 kg.

U objemu kufruSkoda Karoq spíše více místa – 521 L oproti 430 L. Rozdíl činí přibližně 91 L.

Také u užitečného zatíženíSkoda Karoq trochu navrch – 549 kg oproti 496 kg. Rozdíl činí přibližně 53 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Skoda Karoq je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 859 100 Kč
Karoq

Skoda Karoq

  • Typ motoru Benzín, Diesel
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 115 - 190 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,9 - 7,6 L/100km
Mazda CX-30
Skoda Karoq

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Mazda CX-30

Mazda CX-30 nabízí elegantní vzhled a jízdní projev, který potěší řidiče hledající vyvážený kompromis mezi komfortem a ovladatelností. Interiér je promyšlený a z kvalitních materiálů, takže působí solide a prakticky bez zbytečných komplikací.

Všechny informace

Skoda Karoq

Škoda Karoq je praktické a pohodlné kompaktní SUV, které potěší rodiny i řidiče hledající spolehlivost a promyšlené řešení v každodenním provozu. Nabízí variabilní interiér, pohodlné usazení řidiče a přehledné ovládání, takže se hodí na dlouhé cesty i do města.

Všechny informace
Mazda CX-30
Skoda Karoq

Náklady a spotřeba

Cena
759 300 - 1 099 800 Kč
Cena
859 100 - 1 232 300 Kč
Spotřeba l/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
Spotřeba l/100 km
4,9 - 7,6 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
129 - 148 g/km
co2
128 - 173 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 455 - 1 587 kg
Pohotovostní hmotnost
1 380 - 1 655 kg
Objem kufru
422 - 430 L
Objem kufru
521 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 795 mm
Šířka
1 841 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
458 - 496 kg
Užitečné zatížení
456 - 549 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV
Typ motoru
Benzín, Diesel
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
140 - 186 HP
Výkon HP
115 - 190 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 - 10,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
7 - 11,2 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
238 - 240 Nm
Točivý moment
200 - 360 Nm
Počet válců
4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
103 - 137 kW
Výkon kW
85 - 140 kW
Objem motoru
1 998 - 2 488 cm3
Objem motoru
999 - 1 984 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
D, E
Třída účinnosti CO2
D, E, F
Značka
Mazda
Značka
Skoda
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.