VS

Mercedes Vito Bus vs Renault Mégane ve srovnání

Porovnejte výkon (237 HP vs 218 HP), kufr a cenu (1 073 100 Kč vs 1 035 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mercedes Vito Bus nebo Renault Mégane?

Mercedes Vito Bus vs Renault Mégane: nejdůležitější rozdíly

Mercedes Vito Bus

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • mírně vyšší výkon
  • značně větší kufr
Všechny informace

Renault Mégane

  • trochu levnější
  • zásadně úspornější
  • lehce delší dojezd
  • spíše lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Vito Bus

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Renault Mégane má trochu výhodu v ceně – začíná od 1 035 500 Kč , zatímco Mercedes Vito Bus je dostupný od 1 073 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 37 598 Kč.

U spotřeby elektřiny má výhodu Renault Mégane: s hodnotou 15,4 kWh/100km je zásadně efektivnější než Mercedes Vito Bus s 26,7 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 11,3 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Renault Mégane lehce více: ujede až 452 km, tedy přibližně o 82 km více než Mercedes Vito Bus.

Mégane

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má Mercedes Vito Bus mírně výhodu – nabízí 237 HP místo 218 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 19 HP.

U nejvyšší rychlosti je Renault Mégane spíše vpředu – dosahuje 160 km/h, zatímco Mercedes Vito Bus končí na 140 km/h. Rozdíl činí přibližně 20 km/h.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Mercedes Vito Bus táhne výrazněji silněji a nabízí 500 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 200 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Počet sedadel: Mercedes Vito Bus nabízí více míst k sezení – 8 vs 5.

U pohotovostní hmotnosti je Renault Mégane spíše lehčí – 1 719 kg oproti 2 023 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 304 kg.

U objemu kufru má Mercedes Vito Bus značně více místa – 1 390 L oproti 389 L. Rozdíl činí přibližně 1 001 L.

U maximálního objemu zavazadlového prostoru boduje Mercedes Vito Bus značně – až 4 990 L, tedy přibližně o 3 658 L více než Renault Mégane.

Také u užitečného zatížení má Mercedes Vito Bus podstatně navrch – 1 077 kg oproti 446 kg. Rozdíl činí přibližně 631 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Mercedes Vito Bus vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 073 100 Kč
Vito Bus

Mercedes Vito Bus

  • Typ motoru : Diesel, Elektro, Benzín
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon zadních kol, Pohon všech kol, Pohon předních kol
  • Výkon HP : 136 - 237 HP
  • Spotřeba l/100 km : 6,7 - 10 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km : 26,7 - 26,9 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 248 - 370 km
Všechny informace

Často také porovnávané

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Mercedes Vito Bus
Renault Mégane

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Mercedes Vito Bus

The Mercedes Vito is a sturdy, no-nonsense people carrier that blends commercial practicality with a surprisingly civilised cabin, making long shuttles feel less like a chore. If you need a dependable transporter that swallows luggage, forgives hard use and still looks a touch more premium than a plain van, the Vito is an easy, sensible pick.

Všechny informace
img-0323

Hodnocení Mercedes Vito Bus

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
Juan Ramírez
8. 4. 2026 4:49:28

Pohodlí, praktický prostor a motor; nevýhoda: jen dva cestující, pokud nepožádáš jinak.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Služební auto / business
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Renault Mégane

Renault Mégane je pohodlné a praktické auto, které kombinuje moderní vzhled s promyšleným interiérem. Je to spolehlivý společník do města i na delší trasy díky vyvážené jízdě a užitečným bezpečnostním a komfortním prvkům.

Všechny informace
r211807p
r211799p
r211793p
r211756p
r211745p

Hodnocení Renault Mégane

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
Mercedes Vito Bus
Renault Mégane

Náklady a spotřeba
Cena
1 073 100 - 1 650 300 Kč
Cena
1 035 500 - 1 136 800 Kč
Spotřeba l/100 km
6,7 - 10 L/100km
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
26,7 - 26,9 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
15,4 kWh/100km
Elektrický dojezd
248 - 370 km
Elektrický dojezd
452 km
Kapacita baterie
60 - 90 kWh
Kapacita baterie
-
co2
0 - 228 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
57 - 70 L
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Bus
Karoserie
SUV
Počet sedadel
8
Počet sedadel
5
Dveře
4
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
2 023 - 2 739 kg
Pohotovostní hmotnost
1 719 kg
Objem kufru
580 - 1 390 L
Objem kufru
389 L
Délka
4 895 - 5 370 mm
Délka
4 200 mm
Šířka
1 928 mm
Šířka
1 783 mm
Výška
1 890 mm
Výška
1 505 mm
Maximální objem kufru
4 190 - 4 990 L
Maximální objem kufru
1 332 L
Užitečné zatížení
726 - 1 077 kg
Užitečné zatížení
446 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Diesel, Elektro, Benzín
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka, Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol, Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
136 - 237 HP
Výkon HP
218 HP
Zrychlení 0–100 km/h
-
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 s
Max. rychlost
140 km/h
Max. rychlost
160 km/h
Točivý moment
330 - 500 Nm
Točivý moment
300 Nm
Počet válců
4
Počet válců
-
Výkon kW
100 - 174 kW
Výkon kW
160 kW
Objem motoru
1 950 - 1 999 cm3
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2024
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
G, A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Mercedes-Benz
Značka
Renault
Jaké možnosti pohonu nabízí Mercedes Vito Bus?

K dispozici je Mercedes Vito Bus s pohonem Pohon zadních kol, Pohon všech kol nebo Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.