Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL8 vs XPeng X9 ve srovnání
Porovnejte výkon (653 HP vs 503 HP), kufr a cenu (2 098 900 Kč vs 1 964 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - NIO EL8 nebo XPeng X9?
NIO EL8 vs XPeng X9: nejdůležitější rozdíly
EL8
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
XPeng X9 má minimálně výhodu v ceně – začíná od 1 964 700 Kč , zatímco NIO EL8 je dostupný od 2 098 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 134 188 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu XPeng X9: s hodnotou 20 kWh/100km je trochu efektivnější než NIO EL8 s 21,2 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 1,2 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje XPeng X9 o něco více: ujede až 615 km, tedy přibližně o 105 km více než NIO EL8.
X9
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má NIO EL8 znatelně výhodu – nabízí 653 HP místo 503 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 150 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO EL8 značně navrch – sprint zvládne za 4,1 s, zatímco XPeng X9 potřebuje 5,9 s. Je tedy přibližně o 1,8 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO EL8 táhne viditelně silněji a nabízí 850 Nm místo 640 Nm. Rozdíl činí přibližně 210 Nm.
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: XPeng X9 nabízí více míst k sezení – 7 vs 6.
U pohotovostní hmotnosti je NIO EL8 trochu lehčí – 2 613 kg oproti 2 690 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 77 kg.
U objemu kufru má XPeng X9 zásadně více místa – 721 L oproti 265 L. Rozdíl činí přibližně 456 L.
Také u užitečného zatížení má XPeng X9 minimálně navrch – 610 kg oproti 577 kg. Rozdíl činí přibližně 33 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
NIO EL8 rozhoduje duel velmi těsně ve svůj prospěch v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 2 098 900 Kč
NIO EL8
NIO EL8
XPeng X9
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
NIO EL8
Nio EL8 působí velmi prémiově, s důrazem na pohodlí a chytrá řešení pro každodenní i delší cesty. Interiér klade důraz na kvalitní materiály, variabilitu a moderní technologie, které usnadňují život řidiče i pasažérům.
Všechny informace
XPeng X9
XPeng X9 je prostorný a moderně vybavený elektromobil s důrazem na komfort a chytré technologie. V běžném provozu zaujme tichým chodem, dobrým dojezdem a bohatou výbavou vhodnou jak pro rodiny, tak pro delší cesty.
Všechny informace
NIO EL8
XPeng X9
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
2 098 900 - 2 681 200 Kč
|
Cena
1 964 700 - 2 192 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
20 - 20,8 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
390 - 510 km
|
Elektrický dojezd
535 - 615 km
|
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
MPV
|
|
Počet sedadel
6
|
Počet sedadel
7
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 613 - 2 633 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 690 - 2 750 kg
|
|
Objem kufru
265 L
|
Objem kufru
721 L
|
|
Délka
5 099 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 989 mm
|
Šířka
1 988 mm
|
|
Výška
1 750 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
810 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
557 - 577 kg
|
Užitečné zatížení
575 - 610 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
653 HP
|
Výkon HP
320 - 503 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,9 - 8,2 s
|
|
Max. rychlost
200 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
850 Nm
|
Točivý moment
450 - 640 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
480 kW
|
Výkon kW
235 - 370 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
NIO
|
Značka
XPeng
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.