Porovnejte výkon (490 HP vs 510 HP), kufr a cenu (1 202 600 Kč vs 1 645 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - NIO ET5 Wagon nebo MG Cyberster?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
NIO ET5 Wagon má výrazněji výhodu v ceně – začíná od 1 202 600 Kč , zatímco MG Cyberster je dostupný od 1 645 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 442 820 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu MG Cyberster: s hodnotou 16,7 kWh/100km je spíše efektivnější než NIO ET5 Wagon s 19,3 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2,6 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO ET5 Wagon mírně více: ujede až 560 km, tedy přibližně o 53 km více než MG Cyberster.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má MG Cyberster minimálně výhodu – nabízí 510 HP místo 490 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 20 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má MG Cyberster výrazněji navrch – sprint zvládne za 3,2 s, zatímco NIO ET5 Wagon potřebuje 4 s. Je tedy přibližně o 0,8 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: MG Cyberster táhne trochu silněji a nabízí 725 Nm místo 700 Nm. Rozdíl činí přibližně 25 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: NIO ET5 Wagon nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je MG Cyberster spíše lehčí – 1 960 kg oproti 2 265 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 305 kg.
U objemu kufru má NIO ET5 Wagon zásadně více místa – 450 L oproti 200 L. Rozdíl činí přibližně 250 L.
Také u užitečného zatížení má NIO ET5 Wagon značně navrch – 465 kg oproti 150 kg. Rozdíl činí přibližně 315 kg.
NIO ET5 Wagon nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The NIO ET5 Wagon blends sleek fastback styling with the sensible practicality of a wagon, delivering a premium-feeling cabin and clever cargo space that keeps life neatly packed. For buyers who want electric refinement without sacrificing family-hauler utility, the ET5 Wagon offers quiet, eager performance and smart packaging that makes weekend escapes and daily commutes equally enjoyable — yes, even with the dog and the golf clubs.
Všechny informaceThe Cyberster is a striking new addition to the electric vehicle landscape, captivating enthusiasts with its sleek design and sporty silhouette. This all-electric convertible combines innovative technology with an exhilarating driving experience, making it a standout choice for those who crave adventure. With its commitment to sustainability and performance, the Cyberster is poised to redefine the way we think about modern roadsters.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 202 600 - 1 734 300 Kč
|
Cena
1 645 400 - 1 772 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
435 - 560 km
|
Elektrický dojezd
443 - 507 km
|
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kombi
|
Karoserie
Roadster
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 265 - 2 285 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 960 - 2 060 kg
|
|
Objem kufru
450 L
|
Objem kufru
200 L
|
|
Délka
4 790 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 960 mm
|
Šířka
1 913 mm
|
|
Výška
1 499 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 300 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
445 - 465 kg
|
Užitečné zatížení
150 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
490 HP
|
Výkon HP
340 - 510 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,2 - 5,2 s
|
|
Max. rychlost
200 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
700 Nm
|
Točivý moment
475 - 725 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
360 kW
|
Výkon kW
250 - 375 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2023
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
NIO
|
Značka
MG
|