Porovnejte výkon (170 HP vs 170 HP), kufr a cenu (1 285 600 Kč vs 1 021 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Nissan Primastar Transporter nebo Renault Trafic Bus?
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Renault Trafic Bus má výrazněji výhodu v ceně – začíná od 1 021 100 Kč , zatímco Nissan Primastar Transporter je dostupný od 1 285 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 264 527 Kč.
Obě vozidla mají průměrnou spotřebu 6,8 L/100km na 100 km – zde tedy není rozdíl.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
Oba modely nabízejí totožný výkon – shodně 170 HP.
U točivého momentu jsou oba modely na stejné úrovni – shodně 380 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Renault Trafic Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 6.
U pohotovostní hmotnosti je Nissan Primastar Transporter trochu lehčí – 1 926 kg oproti 2 031 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 105 kg.
Také u užitečného zatížení má Nissan Primastar Transporter spíše navrch – 1 110 kg oproti 982 kg. Rozdíl činí přibližně 128 kg.
Renault Trafic Bus vítězí vyváženějším celkovým balíčkem v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Nissan Primastar is a no-nonsense transporter that pairs rugged practicality with a surprisingly civilized cabin, so you arrive with your tools — and your temper — intact. It may not steal glances at the lights, but its sensible layout and dependable nature make it the kind of van you’ll happily rely on day in, day out.
Všechny informace
The Renault Trafic is a practical people-carrier that prefers sensible space and smart flexibility to showroom gloss, making it a top pick for families, shuttle operators or anyone ferrying a crowd without fuss. It’s comfortable, economical in everyday running and blessedly uncomplicated — not the most glamorous vehicle, but brilliantly dependable when you need it to be.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 285 600 - 1 432 600 Kč
|
Cena
1 021 100 - 1 608 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
178 - 184 g/km
|
co2
179 - 189 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
Bus
|
|
Počet sedadel
3 - 6
|
Počet sedadel
8 - 9
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 926 - 2 075 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 031 - 2 352 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 956 mm
|
Šířka
1 956 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
899 - 1 110 kg
|
Užitečné zatížení
718 - 982 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel
|
Typ motoru
Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka, Manuální převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
150 - 170 HP
|
Výkon HP
110 - 170 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
350 - 380 Nm
|
Točivý moment
300 - 380 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
110 - 125 kW
|
Výkon kW
81 - 125 kW
|
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Nissan
|
Značka
Renault
|