Porovnejte výkon (158 HP vs 8 HP), kufr a cenu (503 800 Kč vs 202 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Clio nebo Citroen Ami?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Citroen Ami má podstatně výhodu v ceně – začíná od 202 300 Kč , zatímco Renault Clio je dostupný od 503 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 301 543 Kč.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Renault Clio podstatně výhodu – nabízí 158 HP místo 8 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 150 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Renault Clio táhne výrazně silněji a nabízí 190 Nm místo 40 Nm. Rozdíl činí přibližně 150 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Renault Clio nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Citroen Ami značně lehčí – 470 kg oproti 1 202 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 732 kg.
U objemu kufru má Renault Clio zásadně více místa – 327 L oproti 63 L. Rozdíl činí přibližně 264 L.
Také u užitečného zatížení má Renault Clio podstatně navrch – 463 kg oproti 230 kg. Rozdíl činí přibližně 233 kg.
Renault Clio přesvědčuje v nejdůležitějších disciplínách v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Renault Clio je kompaktní a obratné městské auto, které kombinuje praktický interiér s atraktivním designem. Nabízí pohodlnou jízdu, moderní bezpečnostní a infotainmentové prvky a nízké provozní náklady, což z něj dělá rozumnou volbu pro každodenní použití.
Všechny informaceThe Citroën Ami is a cheeky, ultra-compact city runabout that turns parking into a non-event and makes traffic feel almost friendly. It won't thrill you with speed or luxury, but as an economical, fuss-free way to nip around town and save on congestion, it's a clever little solution for urban life—with personality to spare.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
503 800 - 698 800 Kč
|
Cena
202 300 - 242 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
4,1 - 5,2 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
75 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
92 - 118 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 202 - 1 316 kg
|
Pohotovostní hmotnost
470 - 483 kg
|
|
Objem kufru
301 - 327 L
|
Objem kufru
63 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 768 mm
|
Šířka
1 390 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
453 - 463 kg
|
Užitečné zatížení
217 - 230 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín, Plný hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
115 - 158 HP
|
Výkon HP
8 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
190 Nm
|
Točivý moment
40 Nm
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
84 - 116 kW
|
Výkon kW
6 kW
|
|
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
C, D, B
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Renault
|
Značka
Citroen
|