VS

Renault Clio vs SEAT Ateca ve srovnání

Porovnejte výkon (158 HP vs 150 HP), kufr a cenu (503 800 Kč vs 741 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Clio nebo SEAT Ateca?

Renault Clio vs SEAT Ateca: nejdůležitější rozdíly

Renault Clio

4,4 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně levnější
  • mírně vyšší výkon
  • o něco úspornější
  • trochu rychlejší z 0 na 100 km/h
  • spíše lehčí
Všechny informace

SEAT Ateca

4,5 (7 Hodnocení)
ohodnotit
  • znatelně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Clio

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Renault Clio má podstatně výhodu v ceně – začíná od 503 800 Kč , zatímco SEAT Ateca je dostupný od 741 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 237 741 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Renault Clio si vystačí s 4,1 L/100km a je tak o něco úspornější než SEAT Ateca s 4,9 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,8 L/100km na 100 km.

Ateca

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má Renault Clio mírně výhodu – nabízí 158 HP místo 150 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 8 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Renault Clio trochu navrch – sprint zvládne za 8,3 s, zatímco SEAT Ateca potřebuje 9 s. Je tedy přibližně o 0,7 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: SEAT Ateca táhne podstatně silněji a nabízí 360 Nm místo 190 Nm. Rozdíl činí přibližně 170 Nm.

Clio

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Renault Clio spíše lehčí – 1 202 kg oproti 1 345 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 143 kg.

U objemu kufru má SEAT Ateca znatelně více místa – 510 L oproti 327 L. Rozdíl činí přibližně 183 L.

Také u užitečného zatížení má SEAT Ateca spíše navrch – 525 kg oproti 463 kg. Rozdíl činí přibližně 62 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Renault Clio má navrch v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 503 800 Kč
Clio

Renault Clio

  • Typ motoru Benzín, Plný hybrid
  • Převodovka Manuální, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 115 - 158 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,1 - 5,2 L/100km
Všechny informace

Často také porovnávané

Ford Mustang Mach-E
Renault Clio
VS
V tomhle srovnání postavíme proti sobě Ford Mustang Mach‑E a Renault Clio — dva vozy s odlišným zaměřením: plně elektrické SUV se sportovním odkazem versus praktický kompaktní hatchback. Rozeberu klíčové rozdíly v dojezdu, provozních nákladech, praktičnosti a jízdním komfortu, abyste snadno …
Hyundai Staria
Renault Clio
VS
Porovnáváme prostornou Hyundai Staria a městský hatchback Renault Clio — dvě zcela odlišné koncepce, kde jedna sází na komfort a přepravní kapacitu, zatímco druhá na obratnost ve městě a efektivitu. V následujícím přehledu se zaměříme na klíčové rozdíly v praktičnosti, spotřebě, jízdních …
Renault Clio
SEAT Ateca

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Renault Clio

Renault Clio je kompaktní a obratné městské auto, které kombinuje praktický interiér s atraktivním designem. Nabízí pohodlnou jízdu, moderní bezpečnostní a infotainmentové prvky a nízké provozní náklady, což z něj dělá rozumnou volbu pro každodenní použití.

Všechny informace
r212202p
r212188p
r212211p

Hodnocení Renault Clio

4.4 (2 Hodnocení)
ohodnotit
technoman
31. 3. 2026 8:36:27

Po osmi letech vlastnictví Clia jsme zjistili, že motor 0,9 l funguje dobře jak ve městě, tak na dálnici. Při kombinovaném provozu dosahuje průměru kolem 45 mpg. Tříválcový motor nemá rozvodový řemen, o který by bylo třeba se starat. Interiér dobře sloužil a opotřeboval se přijatelně. Během vlastnictví žádné závady, ALE výrazný červený lak (metalický) vykazuje poškození a jeho oprava je drahá, a to by byla jediná věc, kvůli které bych snížil hodnocení o jednu hvězdičku. U auta jsou dva hlavní servisní intervaly, servis A a servis B. V servisu A pouze vymění kabinový filtr a provedou běžné bezpečnostní kontroly, což stojí kolem £120. Servis B zahrnuje výměnu oleje a filtru, zhruba £230, ale při 36 000 míl je potřeba i výměna vzduchového filtru a brzdové kapaliny, což může přidat dalších cca £120.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

SEAT Ateca

Seat Ateca je praktické a sebevědomé SUV, které nabízí vyváženou kombinaci užitné hodnoty a příjemné jízdní dynamiky. Prostorný interiér s promyšleným uspořádáním a moderními prvky z něj dělá rozumnou volbu pro každodenní dojíždění i delší cesty.

Všechny informace
SEAT-Ateca-2020_36_HQ
SEAT-Ateca_012
SEAT-Ateca_011
SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Hodnocení SEAT Ateca

4.5 (7 Hodnocení)
ohodnotit
editor
1. 7. 2026 17:23:30

Přesně ta správná velikost. Pro rodiny tak akorát. Dotyková obrazovka hezky integrovaná, ne prostě přilepený tablet, ale plynule zasazená do konzole s virtuálním kokpitem a navíc skutečná tlačítka pro to nejdůležitější v běžném provozu. Dokonalá kombinace. Srovnával jsem ho s novým 2er Active Tourerem, B‑klasou a s Kia Sportage. Ateca pro mě v souhrnu jasně vyhrála, byla ale o něco předražená ve srovnání. A nebylo to mé vysněné auto. Spíš „rozumné“ auto. Levné časy jsou pryč.
Až do 218 km/h (tachometr) se trápí, od 180 to jde nahoru namáhavě. Nad 150 km/h je to také znatelně hlučnější, ale stále přijatelné. Pro lidi, kteří chtějí pohodlně plout, je to velmi dobrá volba; pro ty, kdo rádi jezdí rychle, spíš ne. Polní cesty zvládá dobře díky světlé výšce a v zatáčkách si vede také velmi dobře. Už směrem ke sportovnosti, agilní.
Výklopné tažné zařízení, částečně autonomní řízení, mnoho užitečných asistenčních systémů, dobrý multimediální koncept atd., stejně jako velmi dobrá sedací pozice a ovládání ho činí atraktivním.
Můj předchozí 2l diesel byl z hlediska jízdy ve vyšších rychlostech výrazně lepší. Ale ano, časy se změnily. Ne všechno je dokonalé, ale v souhrnu si zaslouží pět hvězdiček, když vezmete v úvahu cenu a porovnáte, co za své peníze kde dostanete. 1.5 TSI Xperience DSG +XL +

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Stefan
10. 6. 2026 12:17:28

Seat Ateca je velmi cenově dostupné SUV s vynikajícími jízdními vlastnostmi a spoustou místa pro celou rodinu. Společník, který zvládne vše a hodí se stejně dobře do každodenního provozu jako na dlouhou cestu s plným zavazadlem. Velmi dobrá volba pro aktivní rodinu, která potřebuje auto, jež se hodí téměř na cokoli.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Nico
20. 5. 2026 12:31:33

+ Skvělé, pevné sedadla, velký kufr na takové kompaktní auto, nízká spotřeba, hodně místa v interiéru, jednoduché ovládání, velmi agilní a bezpečné jízdní chování, kvalitní zpracování, velmi dobré řízení, dobré brzdné vlastnosti, relativně malý poloměr otáčení
- Velmi špatné hlasové ovládání a navigace, příliš malý displej v kokpitu s velmi malým písmem a symboly, příliš tenký volant, příliš plochá sedadla i přes elektrické nastavení, špatné odhlučnění motoru, příliš malá nádrž, náročná údržba (výměna oleje – katastrofa), nedostatečně dimenzované zadní brzdy, plnicí hrdlo nádrže na špatné straně, zvuk téměř bez basů (Beats)

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dlouhé trasy / časté cestování
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Lexus LBX
SEAT Ateca
VS
Porovnám prémiový kompaktní crossover Lexus LBX a praktickou kompaktní SUV Seat Ateca, abych vám pomohl rozhodnout, které auto lépe sedne vašim potřebám podle stylu jízdy, komfortu a provozních nákladů. V následujícím srovnání se zaměřím na jízdní vlastnosti, vnitřní prostor, výbavu a reálný poměr …
Mercedes E-Class Estate
SEAT Ateca
VS
Porovnáváme Mercedes třídy E kombi a SEAT Ateca — dvě odlišné volby: luxusní a prostorné prémiové kombi versus kompaktní a praktické SUV. Volba mezi nimi záleží hlavně na prioritách: kdo hledá komfort, prostor a prémiový dojem, bude inklinovat k Mercedesu, zatímco ten, kdo preferuje univerzálnost, …
MG MG3
SEAT Ateca
VS
Porovnám zde malý hatchback MG3 a kompaktní SUV Seat Ateca, abyste lépe viděli, čím se od sebe liší a komu který vůz vyhovuje. Zaměřím se na praktičnost, jízdní vlastnosti, provozní náklady a poměr cena/výkon.
SEAT Arona
SEAT Ateca
VS
Srovnání SEAT Arona vs SEAT Ateca pomůže vybrat mezi menším, městským crossoverem a větším, praktičtějším kompaktním SUV — porovnáme prostor, pohodlí, jízdní vlastnosti a provozní náklady. Arona je ideální pro městský provoz a nižší rozpočet, Ateca zase pro rodiny a řidiče, kteří chtějí více místa …
SEAT Ateca
Skoda Karoq
VS
Porovnáváme Seat Ateca a Škodu Karoq – dva oblíbené kompaktní SUV, které často stojí proti sobě v rodinném i městském provozu. Ateca vyniká sportovnějším designem a jízdní dynamikou, zatímco Karoq boduje praktičností, prostorností a promyšleným využitím interiéru.
SEAT Ateca
Subaru Crosstrek
VS
V tomhle srovnání porovnám SEAT Ateca a Subaru Crosstrek — Ateca je praktický, prostorný kompaktní SUV s evropsky naladěným podvozkem, Crosstrek (u nás dříve známý jako XV) zase vsází na vyšší světlou výšku, stálý pohon všech kol a lepší schopnosti v lehčím terénu. Podíváme se na rozdíly v jízdním …
BMW 1 Series
SEAT Ateca
VS
Srovnání BMW řady 1 a SEAT Ateca ukáže rozdíl mezi prémiovým kompaktním hatchbackem zaměřeným na řidiče a praktickým kompaktním SUV vhodným pro rodiny. Porovnáme jízdní vlastnosti, prostor, spotřebu, výbavu a náklady na provoz, aby vám to pomohlo rozhodnout, zda upřednostníte dynamiku a styl (řada …
Dacia Spring
Renault Clio
VS
Dacia Spring se potkává s Renault Clio: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
Renault Clio
SEAT Ateca

Náklady a spotřeba
Cena
503 800 - 698 800 Kč
Cena
741 600 - 1 091 200 Kč
Spotřeba l/100 km
4,1 - 5,2 L/100km
Spotřeba l/100 km
4,9 - 6,4 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
92 - 118 g/km
co2
129 - 144 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Hatchback
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 202 - 1 316 kg
Pohotovostní hmotnost
1 345 - 1 514 kg
Objem kufru
301 - 327 L
Objem kufru
510 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 768 mm
Šířka
1 841 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
453 - 463 kg
Užitečné zatížení
516 - 525 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín, Plný hybrid
Typ motoru
Benzín, Diesel
Převodovka
Manuální, Automatická
Převodovka
Manuální, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
115 - 158 HP
Výkon HP
116 - 150 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 - 10,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
9 - 11 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
190 Nm
Točivý moment
200 - 360 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
84 - 116 kW
Výkon kW
85 - 110 kW
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3
Objem motoru
999 - 1 968 cm3

Obecné
Modelový rok
2026
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
C, D, B
Třída účinnosti CO2
E, D
Značka
Renault
Značka
SEAT
Jaké možnosti pohonu nabízí Renault Clio?

Renault Clio je dostupný jako Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.