Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Trafic Bus vs XPeng X9 ve srovnání
Porovnejte výkon (170 HP vs 503 HP), kufr a cenu (1 021 100 Kč vs 1 964 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Trafic Bus nebo XPeng X9?
Renault Trafic Bus vs XPeng X9: nejdůležitější rozdíly
Trafic Bus
Náklady a spotřeba:
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Renault Trafic Bus má zásadně výhodu v ceně – začíná od 1 021 100 Kč , zatímco XPeng X9 je dostupný od 1 964 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 943 645 Kč.
X9
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má XPeng X9 zásadně výhodu – nabízí 503 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 333 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má XPeng X9 značně navrch – sprint zvládne za 5,9 s, zatímco Renault Trafic Bus potřebuje 10,6 s. Je tedy přibližně o 4,7 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: XPeng X9 táhne značně silněji a nabízí 640 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 260 Nm.
Prostor a každodenní použitelnost:
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Renault Trafic Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 7.
U pohotovostní hmotnosti je Renault Trafic Bus výrazněji lehčí – 2 031 kg oproti 2 690 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 659 kg.
Také u užitečného zatížení má Renault Trafic Bus viditelně navrch – 982 kg oproti 610 kg. Rozdíl činí přibližně 372 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
XPeng X9 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 964 700 Kč
XPeng X9
Renault Trafic Bus
XPeng X9
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Renault Trafic Bus
Renault Trafic je oblíbený pracovní minibus s prostorným a variabilním interiérem, který dobře poslouží jak rodinám, tak provozovatelům přepravních služeb. Nabízí pohodlnou jízdu, přehledné ovládání a praktickou konstrukci zaměřenou na spolehlivost a rozumné provozní náklady.
Všechny informace
XPeng X9
XPeng X9 je prostorný a moderně vybavený elektromobil s důrazem na komfort a chytré technologie. V běžném provozu zaujme tichým chodem, dobrým dojezdem a bohatou výbavou vhodnou jak pro rodiny, tak pro delší cesty.
Všechny informace
Renault Trafic Bus
XPeng X9
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 021 100 - 1 608 000 Kč
|
Cena
1 964 700 - 2 192 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
20 - 20,8 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
535 - 615 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
179 - 189 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
MPV
|
|
Počet sedadel
8 - 9
|
Počet sedadel
7
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 031 - 2 352 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 690 - 2 750 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
721 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 956 mm
|
Šířka
1 988 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
718 - 982 kg
|
Užitečné zatížení
575 - 610 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická, Manuální
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka, Manuální převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
110 - 170 HP
|
Výkon HP
320 - 503 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,9 - 8,2 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
300 - 380 Nm
|
Točivý moment
450 - 640 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
81 - 125 kW
|
Výkon kW
235 - 370 kW
|
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Renault
|
Značka
XPeng
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.