VS

SERES 3 vs Dacia Spring ve srovnání

Porovnejte výkon (163 HP vs 102 HP), kufr a cenu (972 200 Kč vs 427 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - SERES 3 nebo Dacia Spring?

SERES 3 vs Dacia Spring: nejdůležitější rozdíly

SERES 3

  • výrazněji vyšší výkon
  • viditelně delší dojezd
Všechny informace

Dacia Spring

4,7 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně levnější
  • značně úspornější
  • minimálně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • značně lehčí
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

3

Dacia Spring VS SERES 3: přímé srovnání dvou dostupných elektromobilů

Dacia Spring a SERES 3 míří na podobné peněženky, ale řeší jiné potřeby. Spring je radikálně úsporný městský prcek s jednoduchým ovládáním a cenovkou, která zůstává při zemi. SERES 3 je kompaktní SUV, které přidává prostor, pět míst a silnější zátah, ale bere si za to víc z rozpočtu i ze zásuvky. Klíč je v reálném provozu: zda chcete co nejlevnější a nejjednodušší elektrické auto do města, nebo rodinněji pojaté SUV pro každodenní dojíždění a víkendové přesuny po okrese.

Spring

Město a manévrování

Dacia Spring je v ulicích jako doma: malý půdorys, lehké řízení, snadné parkování a přehledné ovladače klimatizace bez zbytečné techniky. Jemná rekuperace a lehká karoserie dělají z krátkých jízd rutinu, ve které Spring spotřebuje málo energie a řidiče téměř neobtěžuje. SERES 3 je větší, ale 360° kamera a měkčí podvozek mu ve městě výrazně pomáhají, zvlášť při manévrování v podzemních garážích. Jeho rekuperace a plyn někdy působí nevyrovnaně a absence podélného nastavení volantu může vyšší řidiče limitovat – kdo ale ocení vyšší posez a snadnější nástup, bude ve prospěch SERES 3 ochotně volit větší karoserii.

Prostor a praktičnost v každodenním životě

SERES 3 boduje tam, kde Spring už naráží: pět míst, opravdu štědrý prostor na zadních sedadlech a rodinněji střižený kufr. Přesto má své „ale“ – chybí slušné místo na kabely a pro téměř rovnou ložnou plochu je potřeba nešikovné překlápění sedáků. Dacia Spring je čtyřmístná a vzadu stísněná; dvě dětské sedačky se vejdou, ale montáž je zdlouhavá a flexibilitu omezuje dělená jen opěradla, navíc s vyšší nakládací hranou. Na nákupy a městský provoz však kufr Springu funguje překvapivě dobře a jeho jednoduchost je v malém autě vlastně výhodou – pokud nepotřebujete každodenní plnou rodinnou službu.

Komfort a chování na delších trasách

Na okreskách a dálnici je rozdíl zřetelný: Dacia Spring zvládne kratší výlety, ale ve vyšších rychlostech je hlučnější a méně klidná, a rychlé dobíjení je spíš nouzová funkce než trumf. SERES 3 nabídne delší dojezd a silnější nástup, takže mimo město působí uvolněněji, i když aerodynamický šum a jen průměrná rychlost nabíjení také připomínají rozpočtové kořeny. Oba vozy zvládnou výlet za město, jen každý jinak: Spring vás naučí plánovat a držet tempo z kraje, SERES 3 dá větší rezervu, ale po rychlém dálničním přesunu si také řekne o pauzu. Hledáte‑li občasnou dálnici bez stresu, SERES 3 bude snazší volba; pro městský rytmus s výlety po okreskách zůstává Spring smysluplně úsporný.

Kabina, ovládání a technologie

Interiér Dacie Spring je upřímně jednoduchý: tvrdší plasty, přehledná tlačítka a volitelný infotainment, který už zvládne bezdrátové CarPlay/Android Auto, byť audio i detaily výbavy jsou střídmé. Funguje to, neodvádí to pozornost a nováčky v elektromobilitě to netrestá zbytečnou složitostí. SERES 3 působí na pohled hodnotněji a umí potěšit výbavou typu vyhřívaných sedadel či panoramatické střechy, ale jeho software reaguje pomaleji a některé překlady či logika menu kazí dojem. Ergonomie s volantem bez podélného nastavení a ne zcela sjednocená kvalita zpracování znamenají, že „papírově lepší výbava“ se v každodenním ovládání ne vždy promění v lepší zážitek.

Kdo si který vůz užije víc

Pokud řešíte hlavně rozpočet, chcete nejnižší provozní náklady a auto bude žít převážně ve městě s domácím nabíjením, Dacia Spring je přesně ten přímočarý nástroj, který dává smysl i jako druhé auto v rodině. Potřebujete pět míst, vzadu často vozíte dospělé nebo vyšší děti a chcete univerzálnější vůz pro město i okolí? SERES 3 nabídne víc prostoru a uvolněnější přesuny mezi městy, i když pomalejší domácí AC nabíjení a nevychytané infotainmentové detaily je dobré mít na paměti. Pokud spoléháte na veřejné nabíjení, zvažte své zvyklosti: Spring limituje rychlost DC, SERES 3 zase jednofázové AC – a tomu přizpůsobte režim. Finální volba tak stojí mezi extrémní jednoduchostí a úsporou u Springu a rodinnější praktičností a klidem na delších trasách u SERES 3, přičemž konkrétní priority vám usnadní rozhodování v následujícím detailnějším srovnání.

Často také porovnávané

Renault Symbioz
SERES 3
VS
Porovnání Renault Symbioz a Seres 3 vám ukáže, který z nich lépe odpovídá vašim potřebám — zda preferujete koncepční inovace a komfort, které představuje Symbioz, nebo praktičtější elektromobil Seres 3 zaměřený na dojezd a každodenní použitelnost. Podíváme se na klíčové rozdíly v designu, jízdních …
Audi Q6 e-tron
SERES 3
VS
Audi Q6 e-tron a SERES 3 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi Q6 e-tron nebo SERES 3? V …

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

3

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Dacia Spring má značně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco SERES 3 je dostupný od 972 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 544 347 Kč.

U spotřeby elektřiny má výhodu Dacia Spring: s hodnotou 12,4 kWh/100km je značně efektivnější než SERES 3 s 18 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 5,6 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje SERES 3 viditelně více: ujede až 301 km, tedy přibližně o 76 km více než Dacia Spring.

Spring

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má SERES 3 výrazněji výhodu – nabízí 163 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 61 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Dacia Spring minimálně navrch – sprint zvládne za 9,6 s, zatímco SERES 3 potřebuje 9,9 s. Je tedy přibližně o 0,3 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: SERES 3 táhne značně silněji a nabízí 300 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 163 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Počet sedadel: SERES 3 nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.

U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring značně lehčí – 1 070 kg oproti 1 765 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 695 kg.

Také u užitečného zatížení má SERES 3 minimálně navrch – 300 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 26 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Dacia Spring vítězí vyváženějším celkovým balíčkem v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 427 900 Kč
Spring

Dacia Spring

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 70 - 102 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 221 - 225 km
Všechny informace
SERES 3
Dacia Spring

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

SERES 3

Seres 3 je kompaktní elektromobil s moderním designem a praktickým interiérem, který působí vyváženě pro každodenní použití. Jeho jízdní charakter a výbava uspokojí řidiče hledající jednoduché a pohodlné řešení do města i na delší cesty.

Všechny informace
serpimg_frJ14I

Hodnocení SERES 3

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Dacia Spring

Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.

Všechny informace
d220192p
d220193p
d220194p

Hodnocení Dacia Spring

4.7 (4 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

Dacia Sandero
Dacia Spring
VS
Porovnání Dacia Sandero a Dacia Spring vám pomůže rozhodnout, které auto lépe odpovídá vašemu stylu jízdy a rozpočtu. Sandero představuje levné a prostorné malé auto se spalovacím motorem vhodné na delší trasy, zatímco Spring je kompaktní městský elektromobil s nízkými provozními náklady a omezeným …
Dacia Spring
Fiat Topolino
VS
Porovnání Dacie Spring a Fiatu Topolino ukáže, jak si vedou dva malé elektromobily určené především do města. Dacia Spring sází na co nejnižší cenu a praktičnost, zatímco Fiat Topolino klade důraz na design a obratnost v městském provozu.
Dacia Spring
MG MG4
VS
Dacia Spring a MG MG4 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Spring nebo MG MG4? V našem …
Dacia Spring
Micro Microlino
VS
Dacia Spring a Micro Microlino v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Spring nebo Micro …
Dacia Spring
Peugeot 2008
VS
Dacia Spring a Peugeot 2008 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Spring nebo Peugeot 2008? …
Dacia Spring
Renault R5
VS
Dacia Spring a Renault R5 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Spring nebo Renault R5? V …
Dacia Spring
Skoda Octavia Combi
VS
Dacia Spring a Skoda Octavia Combi v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Spring nebo Skoda …
Dacia Spring
Suzuki Ignis
VS
Srovnání Dacia Spring a Suzuki Ignis pomůže vybrat mezi levným městským elektromobilem a univerzálnějším malým autem s tradičním pohonem. Ukážu hlavní rozdíly v provozních nákladech, praktičnosti a jízdních vlastnostech, aby bylo jasné, které auto lépe sedne vašim potřebám.
SERES 3
Dacia Spring

Náklady a spotřeba
Cena
972 200 Kč
Cena
427 900 - 498 800 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
18 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Elektrický dojezd
301 km
Elektrický dojezd
221 - 225 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
4
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 765 kg
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
308 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 850 mm
Šířka
1 583 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
300 kg
Užitečné zatížení
274 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
163 HP
Výkon HP
70 - 102 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,9 s
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
300 Nm
Točivý moment
137 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
120 kW
Výkon kW
52 - 75 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2020
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
SERES
Značka
Dacia
Jaké možnosti pohonu nabízí SERES 3?

SERES 3 je dostupný jako Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.