Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota C-HR+ vs Skoda Enyaq ve srovnání
Porovnejte výkon (343 HP vs 340 HP), kufr a cenu (1 063 100 Kč vs 1 088 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Toyota C-HR+ nebo Skoda Enyaq?
Toyota C-HR+ vs Skoda Enyaq: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
C-HR+
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Toyota C-HR+ má minimálně výhodu v ceně – začíná od 1 063 100 Kč , zatímco Skoda Enyaq je dostupný od 1 088 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 25 318 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Toyota C-HR+: s hodnotou 13,4 kWh/100km je o něco efektivnější než Skoda Enyaq s 14,9 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 1,5 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Toyota C-HR+ minimálně více: ujede až 607 km, tedy přibližně o 18 km více než Skoda Enyaq.
Enyaq
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Toyota C-HR+ mírně výhodu – nabízí 343 HP místo 340 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 3 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Toyota C-HR+ minimálně navrch – sprint zvládne za 5,2 s, zatímco Skoda Enyaq potřebuje 5,4 s. Je tedy přibližně o 0,2 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Skoda Enyaq táhne značně silněji a nabízí 679 Nm místo 338 Nm. Rozdíl činí přibližně 341 Nm.
C-HR+
Prostor a každodenní použitelnost:
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Toyota C-HR+ lehce lehčí – 1 810 kg oproti 2 074 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 264 kg.
U objemu kufru má Skoda Enyaq jasně více místa – 585 L oproti 416 L. Rozdíl činí přibližně 169 L.
Také u užitečného zatížení má Toyota C-HR+ lehce navrch – 655 kg oproti 526 kg. Rozdíl činí přibližně 129 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Skoda Enyaq boduje o něco více v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 088 400 Kč
Skoda Enyaq
Toyota C-HR+
Skoda Enyaq
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Toyota C-HR+
Toyota C‑HR vyniká originálním, odvážným designem, který na silnici snadno zaujme, a přitom nabízí kultivovaný a předvídatelný jízdní projev. Interiér je prakticky uspořádaný s kvalitním zpracováním a moderními prvky, takže jde o rozumnou volbu pro ty, kdo hledají styl a spolehlivost.
Všechny informace
Skoda Enyaq
Škoda Enyaq je prostorný a pohodlný elektromobil, který vsází na praktičnost a příjemné jízdní vlastnosti pro rodinné použití. Interiér působí vzdušně díky chytrému řešení úložných prostor a modernímu infotainmentu, který usnadňuje každodenní cestování.
Všechny informace
Toyota C-HR+
Skoda Enyaq
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 063 100 - 1 366 900 Kč
|
Cena
1 088 400 - 1 559 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
14,9 - 15,9 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
458 - 607 km
|
Elektrický dojezd
449 - 589 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 810 - 2 010 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 074 - 2 284 kg
|
|
Objem kufru
416 L
|
Objem kufru
570 - 585 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 870 mm
|
Šířka
1 879 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
550 - 655 kg
|
Užitečné zatížení
449 - 526 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
167 - 343 HP
|
Výkon HP
190 - 340 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 8,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
268 - 338 Nm
|
Točivý moment
350 - 679 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
123 - 252 kW
|
Výkon kW
140 - 250 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Toyota
|
Značka
Skoda
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.