Porovnejte výkon (442 HP vs 1 000 HP), kufr a cenu (1 374 500 Kč vs 11 140 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Volvo EC40 nebo Ferrari SF90 Coupe?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Volvo EC40 má zásadně výhodu v ceně – začíná od 1 374 500 Kč , zatímco Ferrari SF90 Coupe je dostupný od 11 140 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 9 765 594 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Volvo EC40 značně více: ujede až 585 km, tedy přibližně o 560 km více než Ferrari SF90 Coupe.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Ferrari SF90 Coupe podstatně výhodu – nabízí 1 000 HP místo 442 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 558 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ferrari SF90 Coupe značně navrch – sprint zvládne za 2,5 s, zatímco Volvo EC40 potřebuje 4,6 s. Je tedy přibližně o 2,1 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ferrari SF90 Coupe táhne znatelně silněji a nabízí 1 066 Nm místo 670 Nm. Rozdíl činí přibližně 396 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Volvo EC40 nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Ferrari SF90 Coupe výrazněji lehčí – 1 645 kg oproti 2 065 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 420 kg.
U objemu kufru má Volvo EC40 značně více místa – 404 L oproti 74 L. Rozdíl činí přibližně 330 L.
Volvo EC40 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Volvo je proslulé důrazem na bezpečnost a pohodlí, ideální volbou pro ty, kdo hledají spolehlivé auto do každodenního provozu. Skandinávský design Volvo kombinuje střídmost s moderní elegancí a kvalitním zpracováním interiéru.
Všechny informaceThe Ferrari SF90 is a no-compromise halo car that marries raw supercar theatrics with an unexpectedly usable daily temperament, delivering hair-raising performance alongside civilized manners when you want them. For buyers after cutting-edge tech wrapped in prancing-horse glamour, the SF90 is intoxicating, attention-grabbing and guaranteed to put a grin on your face every time you press the loud pedal.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 374 500 - 1 741 700 Kč
|
Cena
11 140 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
6,5 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
16,2 - 17,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
486 - 585 km
|
Elektrický dojezd
25 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
68 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Kupé
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
2
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 065 - 2 185 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 645 kg
|
|
Objem kufru
404 L
|
Objem kufru
74 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 704 mm
|
|
Šířka
1 873 mm
|
Šířka
1 973 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 186 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
395 - 435 kg
|
Užitečné zatížení
-
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
238 - 442 HP
|
Výkon HP
1 000 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,6 - 7,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,5 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
340 km/h
|
|
Točivý moment
420 - 670 Nm
|
Točivý moment
1 066 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
8
|
|
Výkon kW
175 - 325 kW
|
Výkon kW
735 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
3 990 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 026
|
Modelový rok
2020
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
F
|
|
Značka
Volvo
|
Značka
Ferrari
|