VS

Volvo EX30 vs Renault Twingo ve srovnání

Porovnejte výkon (428 HP vs 82 HP), kufr a cenu (885 900 Kč vs 503 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Volvo EX30 nebo Renault Twingo?

Volvo EX30 vs Renault Twingo: nejdůležitější rozdíly

Volvo EX30

3,7 (6 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně vyšší výkon
  • zásadně delší dojezd
  • značně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Renault Twingo

4,1 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně levnější
  • jasně úspornější
  • podstatně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

EX30

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Renault Twingo má značně výhodu v ceně – začíná od 503 800 Kč , zatímco Volvo EX30 je dostupný od 885 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 382 056 Kč.

U spotřeby elektřiny má výhodu Renault Twingo: s hodnotou 13,1 kWh/100km je jasně efektivnější než Volvo EX30 s 17 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 3,9 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Volvo EX30 zásadně více: ujede až 475 km, tedy přibližně o 213 km více než Renault Twingo.

Twingo

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má Volvo EX30 výrazně výhodu – nabízí 428 HP místo 82 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 346 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Volvo EX30 značně navrch – sprint zvládne za 3,6 s, zatímco Renault Twingo potřebuje 12,1 s. Je tedy přibližně o 8,5 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Volvo EX30 táhne značně silněji a nabízí 543 Nm místo 175 Nm. Rozdíl činí přibližně 368 Nm.

EX30

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Počet sedadel: Volvo EX30 nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.

U pohotovostní hmotnosti je Renault Twingo podstatně lehčí – 1 275 kg oproti 1 840 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 565 kg.

Také u užitečného zatížení má Volvo EX30 o něco navrch – 390 kg oproti 320 kg. Rozdíl činí přibližně 70 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Volvo EX30 nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 885 900 Kč
EX30

Volvo EX30

  • Typ motoru : Elektro
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP : 150 - 428 HP
  • Spotřeba kWh/100 km : 17 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 339 - 475 km
Všechny informace

Často také porovnávané

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Volvo EX30
Renault Twingo

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Volvo EX30

Volvo EX30 je svižný a praktický elektromobil zaměřený na každodenní použití ve městě, kde vyniká ovladatelností a přehledností. Interiér je promyšlený a ergonomický s důrazem na bezpečnost a pohodlí, takže poskytuje pocit jistoty při jízdě.

Všechny informace
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Hodnocení Volvo EX30

3.7 (6 Hodnocení)
ohodnotit
Michael
10. 2. 2026 21:18:58

...to nejlepší elektromobil, který jsme zatím řídili. Bezproblémový, bezpečný, přehledný a snadno ovladatelný.

Německé předchůdce (wolfsburský koncern) můžeš naopak úplně zapomenout!

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Julien B.
10. 2. 2026 15:47:03

Auto, které mohlo být vynikající, zničeno technologickým dogmatismem. 95 % problémů tohoto vozu je mezi čelním sklem a volantem. Pozitivní stránky jsou zničeny neúspěšným prosazením technologií za každou cenu. Základní funkce jsou obtížně přístupné, utopené v menu, a neustálá zbytečná varování a upozornění činí používání frustrujícím a celkovou ergonomii ničí. K tomu přidejte opakující se problémy se zámky dveří, které dealer nedokázal opravit ani po několika návštěvách, dojezd velmi vzdálený tomu, co bylo slíbeno, systém vyhýbání se nehodám, který náhodně podniká nebezpečné zásahy, a mohu prohlásit, že je to to nejhorší auto, jaké jsem kdy koupil. Po několika měsících tento nákup hluboce lituji.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Marco
30. 12. 2025 12:53:45

Palubní technologie (tablet) vyžaduje příliš času, aby si člověk zapamatoval funkce. Rozptyluje při řízení. Není vhodná pro krátkozraké, protože vzdálenost tabletu od očí vyžaduje trifokální brýle. Při uvolnění plynového pedálu vozidlo zpomaluje, ale trvá to a je potřeba příliš mnoho cviku kvůli vysoké citlivosti. Pípání, které upozorňuje na překročení rychlosti, je velmi otravné a systém rozpoznává změny dopravních značek se zpožděním. Stručně řečeno, je stresující ji řídit.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
NickoNamo
22. 12. 2025 18:10:11

Kompaktní, hezké a především bezpečné vozidlo s moderním interiérem.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Renault Twingo

The Renault Twingo is a cheeky city car that turns tight streets and impossible parking spaces into an urban playground with its agile handling and compact footprint. It’s perfect for zipping around town thanks to clever interior packaging and a playful character, though buyers chasing long-distance comfort or huge luggage space should consider other options.

Všechny informace
serpimg_jX1Asw

Hodnocení Renault Twingo

4.1 (1 Hodnocení)
ohodnotit
eb
18. 4. 2026 11:35:24

dobré malé benzínové auto 5 CV, které bohužel už není nové k dostání.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
Volvo EX30
Renault Twingo

Náklady a spotřeba
Cena
885 900 - 1 412 500 Kč
Cena
503 800 - 546 600 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
17 - 18,3 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
13,1 kWh/100km
Elektrický dojezd
339 - 475 km
Elektrický dojezd
260 - 262 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Počet sedadel
4
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 840 - 1 960 kg
Pohotovostní hmotnost
1 275 - 1 294 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
305 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 838 mm
Šířka
1 720 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
370 - 390 kg
Užitečné zatížení
301 - 320 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
150 - 428 HP
Výkon HP
82 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,6 - 8,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
12,1 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
343 - 543 Nm
Točivý moment
175 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
110 - 315 kW
Výkon kW
60 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2026
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Volvo
Značka
Renault
Jaké možnosti pohonu nabízí Volvo EX30?

Volvo EX30 se nabízí s pohonem Pohon zadních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.