Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q6 e-tron vs Toyota Proace Max ve srovnání
Porovnejte výkon (490 HP vs 279 HP), kufr a cenu (1 607 700 Kč vs 1 681 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Audi Q6 e-tron nebo Toyota Proace Max?
Audi Q6 e-tron vs Toyota Proace Max: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Q6 e-tron
Náklady a spotřeba:
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Audi Q6 e-tron má minimálně výhodu v ceně – začíná od 1 607 700 Kč , zatímco Toyota Proace Max je dostupný od 1 681 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 74 082 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Audi Q6 e-tron: s hodnotou 15,4 kWh/100km je značně efektivnější než Toyota Proace Max s 26,2 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 10,8 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Audi Q6 e-tron výrazněji více: ujede až 668 km, tedy přibližně o 244 km více než Toyota Proace Max.
Proace Max
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Audi Q6 e-tron výrazně výhodu – nabízí 490 HP místo 279 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 211 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Audi Q6 e-tron táhne značně silněji a nabízí 855 Nm místo 410 Nm. Rozdíl činí přibližně 445 Nm.
Q6 e-tron
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Audi Q6 e-tron nabízí více míst k sezení – 5 vs 3.
U pohotovostní hmotnosti je Audi Q6 e-tron znatelně lehčí – 2 200 kg oproti 2 790 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 590 kg.
Také u užitečného zatížení má Toyota Proace Max zásadně navrch – 1 460 kg oproti 540 kg. Rozdíl činí přibližně 920 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Audi Q6 e-tron je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 607 700 Kč
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron
Toyota Proace Max
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron působí sebevědomě a nabízí vyváženou kombinaci komfortu, moderního designu a tichého chodu. Interiér je promyšlený, s kvalitními materiály a přehlednými technologiemi, které oceníte v běžném provozu.
Všechny informace
Toyota Proace Max
Toyota Proace Max, běžně zmiňovaná prostě jako Proace, je prostorný a praktický vůz navržený pro pohodlnou přepravu lidí i nákladu. Díky variabilnímu uspořádání interiéru a robustnímu charakteru je oblíbená u firem i u rodin hledajících spolehlivost a užitkovost.
Všechny informace
Audi Q6 e-tron
Toyota Proace Max
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 607 700 - 2 435 600 Kč
|
Cena
1 681 800 - 1 801 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
15,4 - 18,4 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
535 - 668 km
|
Elektrický dojezd
424 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
3
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 200 - 2 425 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 790 kg
|
|
Objem kufru
499 - 526 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 939 - 1 965 mm
|
Šířka
2 050 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
540 kg
|
Užitečné zatížení
710 - 1 460 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
252 - 490 HP
|
Výkon HP
279 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,4 - 7,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
450 - 855 Nm
|
Točivý moment
410 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
185 - 360 kW
|
Výkon kW
205 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Audi
|
Značka
Toyota
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.