Porovnejte výkon (122 HP vs 218 HP), kufr a cenu (323 800 Kč vs 706 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Sandero nebo Leapmotor B05?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Dacia Sandero má podstatně výhodu v ceně – začíná od 323 800 Kč , zatímco Leapmotor B05 je dostupný od 706 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 382 562 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Leapmotor B05 značně výhodu – nabízí 218 HP místo 122 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 96 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Leapmotor B05 značně navrch – sprint zvládne za 6,7 s, zatímco Dacia Sandero potřebuje 9,7 s. Je tedy přibližně o 3 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Leapmotor B05 táhne o něco silněji a nabízí 240 Nm místo 200 Nm. Rozdíl činí přibližně 40 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Sandero zásadně lehčí – 1 100 kg oproti 1 775 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 675 kg.
U objemu kufru má Dacia Sandero viditelně více místa – 372 L oproti 295 L. Rozdíl činí přibližně 77 L.
Také u užitečného zatížení má Dacia Sandero o něco navrch – 436 kg oproti 370 kg. Rozdíl činí přibližně 66 kg.
Leapmotor B05 mírně se prosazuje v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Dacia Sandero je praktické a cenově dostupné auto, které nabídne překvapivě prostorný interiér a rozumné provozní náklady bez zbytečných komplikací. Hodí se skvěle na každodenní ježdění i rodinné výlety, pokud preferujete spolehlivost a hodnotu před prémiovým komfortem.
Všechny informaceLeapmotor B05 je kompaktní a praktický elektromobil navržený pro pohodlné městské ježdění, který zaujme moderním interiérem a přehlednou palubní elektronikou. Nabízí vyrovnaný mix jízdního komfortu, chytrých asistenčních systémů a rozumné provozní nákladovosti, takže dává smysl pro řidiče hledající spolehlivé a úsporné řešení.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
323 800 - 480 800 Kč
|
Cena
706 400 - 807 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
15,8 - 15,9 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
401 - 482 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
111 - 131 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 100 - 1 297 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 775 - 1 855 kg
|
|
Objem kufru
328 - 372 L
|
Objem kufru
295 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 853 mm
|
Šířka
1 880 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
385 - 436 kg
|
Užitečné zatížení
363 - 370 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín, LPG
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
67 - 122 HP
|
Výkon HP
218 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,7 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
95 - 200 Nm
|
Točivý moment
240 Nm
|
|
Počet válců
3
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
49 - 90 kW
|
Výkon kW
160 kW
|
|
Objem motoru
999 - 1 199 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
D, C
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
Leapmotor
|