Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Sandero vs Toyota Proace Bus ve srovnání
Porovnejte výkon (122 HP vs 180 HP), kufr a cenu (323 800 Kč vs 932 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Sandero nebo Toyota Proace Bus?
Dacia Sandero vs Toyota Proace Bus: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Sandero
Náklady a spotřeba:
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Dacia Sandero má výrazně výhodu v ceně – začíná od 323 800 Kč , zatímco Toyota Proace Bus je dostupný od 932 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 608 530 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Dacia Sandero si vystačí s 5,3 L/100km a je tak jasně úspornější než Toyota Proace Bus s 6,5 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,2 L/100km na 100 km.
Proace Bus
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Toyota Proace Bus znatelně výhodu – nabízí 180 HP místo 122 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 58 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Dacia Sandero výrazněji navrch – sprint zvládne za 9,7 s, zatímco Toyota Proace Bus potřebuje 13,3 s. Je tedy přibližně o 3,6 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Toyota Proace Bus táhne výrazně silněji a nabízí 400 Nm místo 200 Nm. Rozdíl činí přibližně 200 Nm.
Sandero
Prostor a každodenní použitelnost:
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Toyota Proace Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Sandero podstatně lehčí – 1 100 kg oproti 1 835 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 735 kg.
U objemu kufru má Dacia Sandero značně více místa – 372 L oproti 0 L. Rozdíl činí přibližně 372 L.
Také u užitečného zatížení má Toyota Proace Bus podstatně navrch – 1 265 kg oproti 436 kg. Rozdíl činí přibližně 829 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Dacia Sandero mírně se prosazuje v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 323 800 Kč
Dacia Sandero
Dacia Sandero
Toyota Proace Bus
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Dacia Sandero
Dacia Sandero je praktické a cenově dostupné auto, které nabídne překvapivě prostorný interiér a rozumné provozní náklady bez zbytečných komplikací. Hodí se skvěle na každodenní ježdění i rodinné výlety, pokud preferujete spolehlivost a hodnotu před prémiovým komfortem.
Všechny informace
Toyota Proace Bus
The Toyota Proace Bus is a pragmatic people‑mover that swallows passengers and luggage with the kind of everyday practicality fleet managers and large families will appreciate. It may not thrill the enthusiast, but its sensible layout, sturdy build and Toyota badge make it a dependable, no-nonsense choice for anyone needing space and reliability rather than flash.
Všechny informace
Dacia Sandero
Toyota Proace Bus
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
323 800 - 480 800 Kč
|
Cena
932 400 - 1 687 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
6,5 - 6,7 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
218 - 343 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
111 - 131 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
Bus
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5 - 9
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 100 - 1 297 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 835 - 2 140 kg
|
|
Objem kufru
372 L
|
Objem kufru
0 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 853 mm
|
Šířka
1 920 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
385 - 436 kg
|
Užitečné zatížení
825 - 1 265 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín, LPG
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
67 - 122 HP
|
Výkon HP
136 - 180 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
13,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
95 - 200 Nm
|
Točivý moment
260 - 400 Nm
|
|
Počet válců
3
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
49 - 90 kW
|
Výkon kW
100 - 132 kW
|
|
Objem motoru
999 - 1 199 cm3
|
Objem motoru
2 184 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
|
Třída účinnosti CO2
D, C
|
Třída účinnosti CO2
A, F, G
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
Toyota
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.