Porovnejte výkon (100 HP vs 186 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 737 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo Mazda 3 Sedan?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Dacia Spring má výrazně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Mazda 3 Sedan je dostupný od 737 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 309 898 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Mazda 3 Sedan výrazně výhodu – nabízí 186 HP místo 100 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 86 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Mazda 3 Sedan o něco navrch – sprint zvládne za 8,1 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 1,5 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Mazda 3 Sedan táhne značně silněji a nabízí 240 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 103 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Mazda 3 Sedan nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring znatelně lehčí – 1 070 kg oproti 1 420 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 350 kg.
U objemu kufru má Mazda 3 Sedan znatelně více místa – 450 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 142 L.
Také u užitečného zatížení má Mazda 3 Sedan zásadně navrch – 481 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 207 kg.
Mazda 3 Sedan je v celkovém hodnocení jasně vpředu v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Dacia je značka, která staví na jednoduchosti, praktičnosti a dostupnosti, ideální pro řidiče hledající solidní vůz bez zbytečných kompromisů. Nabízí prostorné a snadno opravitelné modely, které kladou důraz na užitnou hodnotu spíše než na prémiovou výbavu.
Všechny informaceThe Mazda 3 Sedan dresses like a compact premium car, with sculpted lines and an interior that punches well above its class. It rewards drivers with eager handling and a composed, comfortable ride that turns routine runs into something a bit more enjoyable — proof that style and substance can share the same key.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
427 900 - 498 800 Kč
|
Cena
737 800 - 1 010 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
5,5 - 6,1 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
221 - 225 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
123 - 135 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Sedan
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 420 - 1 492 kg
|
|
Objem kufru
308 L
|
Objem kufru
450 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 583 mm
|
Šířka
1 795 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
274 kg
|
Užitečné zatížení
467 - 481 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín MHEV
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
70 - 100 HP
|
Výkon HP
140 - 186 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,1 - 9,8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
137 Nm
|
Točivý moment
238 - 240 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
52 - 75 kW
|
Výkon kW
103 - 137 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 998 - 2 488 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
D
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
Mazda
|