Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Spring vs Mazda MX-30 ve srovnání
Porovnejte výkon (102 HP vs 170 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 911 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo Mazda MX-30?
Dacia Spring vs Mazda MX-30: nejdůležitější rozdíly
Spring
Náklady a spotřeba:
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Dacia Spring má výrazně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Mazda MX-30 je dostupný od 911 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 483 330 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Dacia Spring: s hodnotou 12,4 kWh/100km je zásadně efektivnější než Mazda MX-30 s 18,3 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 5,9 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Dacia Spring značně více: ujede až 225 km, tedy přibližně o 140 km více než Mazda MX-30.
MX-30
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Mazda MX-30 výrazněji výhodu – nabízí 170 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 68 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Mazda MX-30 trochu navrch – sprint zvládne za 9,1 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 0,5 s rychlejší.
Spring
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Mazda MX-30 nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring zásadně lehčí – 1 070 kg oproti 1 849 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 779 kg.
U objemu kufru má Mazda MX-30 lehce více místa – 350 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 42 L.
Také u užitečného zatížení má Mazda MX-30 výrazněji navrch – 402 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 128 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Dacia Spring vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 427 900 Kč
Dacia Spring
Dacia Spring
Mazda MX-30
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Dacia Spring
Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.
Všechny informace
Mazda MX-30
Mazda MX-30 je kompaktní elektromobil s crossoverovými prvky a výrazným designem, který klade důraz na radost z jízdy a intuitivní ovládání. Interiér využívá ekologické materiály a nabízí příjemnou atmosféru, díky čemuž je atraktivní volbou pro městské dojíždění i volnočasové aktivity.
Všechny informace
Dacia Spring
Mazda MX-30
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
427 900 - 498 800 Kč
|
Cena
911 200 - 1 094 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
221 - 225 km
|
Elektrický dojezd
85 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 849 kg
|
|
Objem kufru
308 L
|
Objem kufru
332 - 350 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 395 mm
|
|
Šířka
1 583 mm
|
Šířka
1 848 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 555 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 137 - 1 155 L
|
|
Užitečné zatížení
274 kg
|
Užitečné zatížení
402 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
70 - 102 HP
|
Výkon HP
170 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
140 km/h
|
|
Točivý moment
137 Nm
|
Točivý moment
-
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
52 - 75 kW
|
Výkon kW
125 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
830 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
B
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
Mazda
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.