Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Spring vs Mercedes Vito Bus ve srovnání
Porovnejte výkon (102 HP vs 237 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 1 073 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo Mercedes Vito Bus?
Dacia Spring vs Mercedes Vito Bus: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Spring
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Dacia Spring má podstatně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Mercedes Vito Bus je dostupný od 1 073 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 645 242 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Dacia Spring: s hodnotou 12,4 kWh/100km je podstatně efektivnější než Mercedes Vito Bus s 26,7 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 14,3 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Mercedes Vito Bus výrazněji více: ujede až 370 km, tedy přibližně o 145 km více než Dacia Spring.
Vito Bus
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Mercedes Vito Bus značně výhodu – nabízí 237 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 135 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Mercedes Vito Bus táhne výrazně silněji a nabízí 500 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 363 Nm.
Spring
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Mercedes Vito Bus nabízí více míst k sezení – 8 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring zásadně lehčí – 1 070 kg oproti 2 023 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 953 kg.
U objemu kufru má Mercedes Vito Bus výrazně více místa – 1 390 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 1 082 L.
Také u užitečného zatížení má Mercedes Vito Bus zásadně navrch – 1 077 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 803 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Mercedes Vito Bus vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 073 100 Kč
Mercedes Vito Bus
Dacia Spring
Mercedes Vito Bus
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Dacia Spring
Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.
Všechny informace
Mercedes Vito Bus
Mercedes Vito je oblíbený jako praktický a pohodlný minibus pro rodiny i firemní přepravu. Jeho jednoduché ovládání a kvalitní zpracování ho dělají vhodným pro každodenní provoz i delší cesty.
Všechny informace
Dacia Spring
Mercedes Vito Bus
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
427 900 - 498 800 Kč
|
Cena
1 073 100 - 1 650 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
6,7 - 10 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
26,7 - 26,9 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
221 - 225 km
|
Elektrický dojezd
248 - 370 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
60 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 228 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
57 - 70 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Bus
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
8
|
|
Dveře
-
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 023 - 2 739 kg
|
|
Objem kufru
308 L
|
Objem kufru
580 - 1 390 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 895 - 5 370 mm
|
|
Šířka
1 583 mm
|
Šířka
1 928 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 890 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
4 190 - 4 990 L
|
|
Užitečné zatížení
274 kg
|
Užitečné zatížení
726 - 1 077 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Diesel, Elektro, Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka, Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol, Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
70 - 102 HP
|
Výkon HP
136 - 237 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
140 km/h
|
|
Točivý moment
137 Nm
|
Točivý moment
330 - 500 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
52 - 75 kW
|
Výkon kW
100 - 174 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 950 - 1 999 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
G, A
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
Mercedes-Benz
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.