VS

Dacia Spring vs SEAT Ateca ve srovnání

Porovnejte výkon (102 HP vs 150 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 741 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo SEAT Ateca?

Dacia Spring vs SEAT Ateca: nejdůležitější rozdíly

Dacia Spring

4,7 (6 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně levnější
  • výrazněji lehčí
Všechny informace

SEAT Ateca

4,5 (7 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazněji vyšší výkon
  • trochu rychlejší z 0 na 100 km/h
  • znatelně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Spring

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Dacia Spring má značně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco SEAT Ateca je dostupný od 741 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 313 696 Kč.

Ateca

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má SEAT Ateca výrazněji výhodu – nabízí 150 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 48 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má SEAT Ateca trochu navrch – sprint zvládne za 9 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 0,6 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: SEAT Ateca táhne zásadně silněji a nabízí 360 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 223 Nm.

Spring

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: SEAT Ateca nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.

U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring výrazněji lehčí – 1 070 kg oproti 1 345 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 275 kg.

U objemu kufru má SEAT Ateca znatelně více místa – 510 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 202 L.

Také u užitečného zatížení má SEAT Ateca podstatně navrch – 525 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 251 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

SEAT Ateca přesvědčuje v nejdůležitějších disciplínách v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 741 600 Kč
Ateca

SEAT Ateca

  • Typ motoru Benzín, Diesel
  • Převodovka Manuální, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 116 - 150 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,9 - 6,4 L/100km
Všechny informace

Často také porovnávané

MG MG3
SEAT Ateca
VS
Porovnám zde malý hatchback MG3 a kompaktní SUV Seat Ateca, abyste lépe viděli, čím se od sebe liší a komu který vůz vyhovuje. Zaměřím se na praktičnost, jízdní vlastnosti, provozní náklady a poměr cena/výkon.
Dacia Spring
Ford Focus
VS
Porovnání Dacia Spring a Fordu Focus ukáže zásadní rozdíly mezi levným městským elektromobilem a konvenčním kompaktem — každý cílí na jiné potřeby a rozpočet. Podíváme se na praktičnost, jízdní vlastnosti a provozní náklady, abyste snadno rozhodli, který vůz lépe odpovídá vašemu stylu života.
Dacia Spring
SEAT Ateca

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Dacia Spring

Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.

Všechny informace
d220192p
d220193p
d220194p

Hodnocení Dacia Spring

4.7 (6 Hodnocení)
ohodnotit
Rolf
9. 9. 2026 21:00:49

Velmi dobré vozidlo na krátké vzdálenosti s nízkou spotřebou.
Jednoduché a bezproblémové.
Není vhodné pro dlouhé trasy.
Plní svůj účel.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Jacek
24. 1. 2026 15:07:05

Velmi obratné, šikovné a přinášející radost z jízdy autíčko pro každodenní ježdění po městě. Doslova vjede všude. Velmi levné na provoz, protože spotřebuje v průměru energii za 10 zł na 100 km. Ve výbavě téměř všechno, co je potřeba (ve všech výbavových verzích chybí vyhřívání zrcátek).

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

SEAT Ateca

Seat Ateca je praktické a sebevědomé SUV, které nabízí vyváženou kombinaci užitné hodnoty a příjemné jízdní dynamiky. Prostorný interiér s promyšleným uspořádáním a moderními prvky z něj dělá rozumnou volbu pro každodenní dojíždění i delší cesty.

Všechny informace
SEAT-Ateca-2020_36_HQ
SEAT-Ateca_012
SEAT-Ateca_011
SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Hodnocení SEAT Ateca

4.5 (7 Hodnocení)
ohodnotit
editor
1. 7. 2026 17:23:30

Přesně ta správná velikost. Pro rodiny tak akorát. Dotyková obrazovka hezky integrovaná, ne prostě přilepený tablet, ale plynule zasazená do konzole s virtuálním kokpitem a navíc skutečná tlačítka pro to nejdůležitější v běžném provozu. Dokonalá kombinace. Srovnával jsem ho s novým 2er Active Tourerem, B‑klasou a s Kia Sportage. Ateca pro mě v souhrnu jasně vyhrála, byla ale o něco předražená ve srovnání. A nebylo to mé vysněné auto. Spíš „rozumné“ auto. Levné časy jsou pryč.
Až do 218 km/h (tachometr) se trápí, od 180 to jde nahoru namáhavě. Nad 150 km/h je to také znatelně hlučnější, ale stále přijatelné. Pro lidi, kteří chtějí pohodlně plout, je to velmi dobrá volba; pro ty, kdo rádi jezdí rychle, spíš ne. Polní cesty zvládá dobře díky světlé výšce a v zatáčkách si vede také velmi dobře. Už směrem ke sportovnosti, agilní.
Výklopné tažné zařízení, částečně autonomní řízení, mnoho užitečných asistenčních systémů, dobrý multimediální koncept atd., stejně jako velmi dobrá sedací pozice a ovládání ho činí atraktivním.
Můj předchozí 2l diesel byl z hlediska jízdy ve vyšších rychlostech výrazně lepší. Ale ano, časy se změnily. Ne všechno je dokonalé, ale v souhrnu si zaslouží pět hvězdiček, když vezmete v úvahu cenu a porovnáte, co za své peníze kde dostanete. 1.5 TSI Xperience DSG +XL +

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Stefan
10. 6. 2026 12:17:28

Seat Ateca je velmi cenově dostupné SUV s vynikajícími jízdními vlastnostmi a spoustou místa pro celou rodinu. Společník, který zvládne vše a hodí se stejně dobře do každodenního provozu jako na dlouhou cestu s plným zavazadlem. Velmi dobrá volba pro aktivní rodinu, která potřebuje auto, jež se hodí téměř na cokoli.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Nico
20. 5. 2026 12:31:33

+ Skvělé, pevné sedadla, velký kufr na takové kompaktní auto, nízká spotřeba, hodně místa v interiéru, jednoduché ovládání, velmi agilní a bezpečné jízdní chování, kvalitní zpracování, velmi dobré řízení, dobré brzdné vlastnosti, relativně malý poloměr otáčení
- Velmi špatné hlasové ovládání a navigace, příliš malý displej v kokpitu s velmi malým písmem a symboly, příliš tenký volant, příliš plochá sedadla i přes elektrické nastavení, špatné odhlučnění motoru, příliš malá nádrž, náročná údržba (výměna oleje – katastrofa), nedostatečně dimenzované zadní brzdy, plnicí hrdlo nádrže na špatné straně, zvuk téměř bez basů (Beats)

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dlouhé trasy / časté cestování
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Dacia Spring
GWM WEY 03
VS
Porovnání Dacia Spring a WEY 03 jasně ukazuje, že jde o zcela odlišné přístupy — Dacia Spring jako ultralevný městský elektromobil a WEY 03 (GWM WEY 03) jako větší, komfortně a technologicky orientovaný crossover. Níže vám pomohu rozhodnout, který z nich lépe vyhovuje vašim potřebám podle ceny, …
Dacia Spring
Mercedes EQA
VS
Porovnání Dacie Spring a Mercedes‑EQA je střetem mezi nejdostupnějším elektromobilem na trhu a prémiovým kompaktním SUV, které sází na komfort, výkon a pokročilé technologie. Spring cílí na jednoduchost, nízké provozní náklady a městskou praktičnost, zatímco EQA nabízí lepší dojezd, bohatší výbavu …
Dacia Spring
Peugeot 308 SW
VS
Dacia Spring vs Peugeot 308 SW — srovnání dvou velmi rozdílných aut: levné, lehké městské elektroauto Dacia Spring proti tradičnímu rodinnému kombíku Peugeot 308 SW. Níže zjistíte, pro koho má smysl která volba podle praktičnosti, provozních nákladů a každodenní použitelnosti.
Dacia Spring
Maxus T60 MAX
VS
Dacia Spring a Maxus T60 MAX jsou vozy z naprosto odlišných kategorií — Dacia Spring je malý, cenově dostupný městský elektromobil zaměřený na nízké provozní náklady a jednoduchost, zatímco Maxus T60 MAX je robustní pick‑up/užitkové vozidlo určené pro výkon, nosnost a jízdu v terénu. Volba mezi …
Citroen Jumpy Transporter
Dacia Spring
VS
Citroen Jumpy Transporter a Dacia Spring v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
Dacia Spring
DS Automobiles DS 9
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Spring nebo DS Automobiles DS 9? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Dacia Spring
Fiat 500 Convertible
VS
Porovnáváme Dacii Spring a Fiat 500 Cabrio — dva malé městské vozy, které cílí na odlišné potřeby: Spring klade důraz na nízké provozní náklady a praktičnost jako elektromobil, zatímco 500 Cabrio nabízí styl, zážitek z jízdy a otevřený střechový charakter. Níže najdete stručné srovnání klíčových …
Dacia Spring
Fiat Fiorino Qubo Van
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Spring nebo Fiat Fiorino Qubo Van? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Dacia Spring
SEAT Ateca

Náklady a spotřeba
Cena
427 900 - 498 800 Kč
Cena
741 600 - 1 091 200 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
4,9 - 6,4 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
221 - 225 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
129 - 144 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
4
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
Pohotovostní hmotnost
1 345 - 1 514 kg
Objem kufru
308 L
Objem kufru
510 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 583 mm
Šířka
1 841 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
274 kg
Užitečné zatížení
516 - 525 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Benzín, Diesel
Převodovka
Automatická
Převodovka
Manuální, Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
70 - 102 HP
Výkon HP
116 - 150 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
9 - 11 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
137 Nm
Točivý moment
200 - 360 Nm
Počet válců
-
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
52 - 75 kW
Výkon kW
85 - 110 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
999 - 1 968 cm3

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
E, D
Značka
Dacia
Značka
SEAT
Je Dacia Spring dostupný s různými pohony?

K dispozici je Dacia Spring s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.