Porovnejte výkon (102 HP vs 136 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 614 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo Toyota Proace City?
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Dacia Spring má značně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Toyota Proace City je dostupný od 614 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 186 471 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Dacia Spring: s hodnotou 12,4 kWh/100km je podstatně efektivnější než Toyota Proace City s 18,1 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 5,7 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Toyota Proace City výrazněji více: ujede až 343 km, tedy přibližně o 118 km více než Dacia Spring.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Toyota Proace City výrazněji výhodu – nabízí 136 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 34 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Dacia Spring spíše navrch – sprint zvládne za 9,6 s, zatímco Toyota Proace City potřebuje 11,5 s. Je tedy přibližně o 1,9 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Toyota Proace City táhne podstatně silněji a nabízí 300 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 163 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Toyota Proace City nabízí více míst k sezení – 7 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring viditelně lehčí – 1 070 kg oproti 1 366 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 296 kg.
U objemu kufru má Toyota Proace City značně více místa – 912 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 604 L.
Také u užitečného zatížení má Toyota Proace City zásadně navrch – 829 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 555 kg.
Toyota Proace City je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.
Všechny informaceToyota Proace City je praktické a obratné užitkové vozidlo, které kombinuje užitkovou funkčnost s komfortem běžného osobního auta. Hodí se jak pro městský provoz a každodenní práci, tak pro rodiny i firmy, které ocení variabilitu prostoru a spolehlivost značky.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
427 900 - 498 800 Kč
|
Cena
614 400 - 1 303 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
5,3 - 6,3 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
18,1 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
221 - 225 km
|
Elektrický dojezd
343 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 146 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Vysoké kombi
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
5 - 7
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 366 - 1 664 kg
|
|
Objem kufru
308 L
|
Objem kufru
322 - 912 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 583 mm
|
Šířka
1 848 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
274 kg
|
Užitečné zatížení
525 - 829 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro, Benzín, Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
70 - 102 HP
|
Výkon HP
102 - 136 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
11,5 - 13,2 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
137 Nm
|
Točivý moment
205 - 300 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
3 - 4
|
|
Výkon kW
52 - 75 kW
|
Výkon kW
75 - 100 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 199 - 1 499 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A, E
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
Toyota
|