VS

Dacia Spring vs Toyota Proace City ve srovnání

Porovnejte výkon (102 HP vs 136 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 614 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo Toyota Proace City?

Dacia Spring vs Toyota Proace City: nejdůležitější rozdíly

Dacia Spring

4,7 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně levnější
  • podstatně úspornější
  • spíše rychlejší z 0 na 100 km/h
  • viditelně lehčí
Všechny informace

Toyota Proace City

  • výrazněji vyšší výkon
  • výrazněji delší dojezd
  • značně větší kufr
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Spring

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Dacia Springznačně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Toyota Proace City je dostupný od 614 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 186 471 Kč.

U spotřeby elektřinyvýhodu Dacia Spring: s hodnotou 12,4 kWh/100km je podstatně efektivnější než Toyota Proace City s 18,1 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 5,7 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Toyota Proace City výrazněji více: ujede až 343 km, tedy přibližně o 118 km více než Dacia Spring.

Proace City

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruToyota Proace City výrazněji výhodu – nabízí 136 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 34 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Dacia Spring spíše navrch – sprint zvládne za 9,6 s, zatímco Toyota Proace City potřebuje 11,5 s. Je tedy přibližně o 1,9 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Toyota Proace City táhne podstatně silněji a nabízí 300 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 163 Nm.

Spring

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Počet sedadel: Toyota Proace City nabízí více míst k sezení – 7 vs 4.

U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring viditelně lehčí – 1 070 kg oproti 1 366 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 296 kg.

U objemu kufruToyota Proace City značně více místa – 912 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 604 L.

Také u užitečného zatíženíToyota Proace City zásadně navrch – 829 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 555 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Toyota Proace City je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 614 400 Kč
Proace City

Toyota Proace City

  • Typ motoru : Elektro, Benzín, Diesel
  • Převodovka : Automatická, Manuel
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 102 - 136 HP
  • Spotřeba l/100 km : 5,3 - 6,3 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km : 18,1 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 343 km
Dacia Spring
Toyota Proace City

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Dacia Spring

Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.

Všechny informace

Toyota Proace City

Toyota Proace City je praktické a obratné užitkové vozidlo, které kombinuje užitkovou funkčnost s komfortem běžného osobního auta. Hodí se jak pro městský provoz a každodenní práci, tak pro rodiny i firmy, které ocení variabilitu prostoru a spolehlivost značky.

Všechny informace
Dacia Spring
Toyota Proace City

Náklady a spotřeba

Cena
427 900 - 498 800 Kč
Cena
614 400 - 1 303 600 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
5,3 - 6,3 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
18,1 kWh/100km
Elektrický dojezd
221 - 225 km
Elektrický dojezd
343 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 - 146 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
Vysoké kombi
Počet sedadel
4
Počet sedadel
5 - 7
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
Pohotovostní hmotnost
1 366 - 1 664 kg
Objem kufru
308 L
Objem kufru
322 - 912 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 583 mm
Šířka
1 848 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
274 kg
Užitečné zatížení
525 - 829 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro, Benzín, Diesel
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická, Manuel
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
70 - 102 HP
Výkon HP
102 - 136 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
11,5 - 13,2 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
137 Nm
Točivý moment
205 - 300 Nm
Počet válců
-
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
52 - 75 kW
Výkon kW
75 - 100 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
1 199 - 1 499 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A, E
Značka
Dacia
Značka
Toyota
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.