Porovnejte výkon (100 HP vs 150 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 1 063 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo VW Touran?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Dacia Spring má zásadně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco VW Touran je dostupný od 1 063 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 635 367 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má VW Touran jasně výhodu – nabízí 150 HP místo 100 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 50 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má VW Touran trochu navrch – sprint zvládne za 8,9 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 0,7 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: VW Touran táhne podstatně silněji a nabízí 360 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 223 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: VW Touran nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring zásadně lehčí – 1 070 kg oproti 1 520 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 450 kg.
U objemu kufru má VW Touran podstatně více místa – 834 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 526 L.
Také u užitečného zatížení má VW Touran značně navrch – 601 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 327 kg.
Dacia Spring má minimální náskok v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Dacia Spring is an unpretentious city electric that strips EV ownership down to the essentials, offering clean, fuss-free transport for daily urban life. It won't impress luxury-seekers, but its cheerful practicality and rock-bottom running costs make it a clever, no-nonsense choice for anyone who wants electric mobility without the drama.
Všechny informaceTouran je praktické a rodinné MPV, které vsází na prostornost a promyšlené využití interiéru. Přehledná paluba, variabilní sedačky a solidní jízdní vlastnosti z něj dělají spolehlivého společníka pro každodenní provoz.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
427 900 - 498 800 Kč
|
Cena
1 063 200 - 1 337 400 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
5,2 - 6,5 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
221 - 225 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
136 - 149 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
MPV
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 520 - 1 631 kg
|
|
Objem kufru
308 L
|
Objem kufru
834 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 583 mm
|
Šířka
1 829 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
274 kg
|
Užitečné zatížení
590 - 601 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín, Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
70 - 100 HP
|
Výkon HP
122 - 150 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,9 - 10,8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
137 Nm
|
Točivý moment
250 - 360 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
52 - 75 kW
|
Výkon kW
90 - 110 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 498 - 1 968 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
E
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
VW
|