VS

Estrima Birò vs Dacia Spring ve srovnání

Porovnejte výkon (8 HP vs 102 HP), kufr a cenu (379 700 Kč vs 427 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Estrima Birò nebo Dacia Spring?

Estrima Birò vs Dacia Spring: nejdůležitější rozdíly

Estrima Birò

  • o něco levnější
  • zásadně lehčí
Všechny informace

Dacia Spring

4,7 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně vyšší výkon
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Spring

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Estrima Birò má o něco výhodu v ceně – začíná od 379 700 Kč , zatímco Dacia Spring je dostupný od 427 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 48 232 Kč.

Spring

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má Dacia Spring výrazně výhodu – nabízí 102 HP místo 8 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 94 HP.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Estrima Birò táhne značně silněji a nabízí 381 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 244 Nm.

Spring

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: Dacia Spring nabízí více míst k sezení – 4 vs 2.

U pohotovostní hmotnosti je Estrima Birò zásadně lehčí – 424 kg oproti 1 070 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 646 kg.

Také u objemu kufru jsou oba modely na stejné úrovni – shodně 308 L.

Také u užitečného zatížení má Dacia Spring lehce navrch – 274 kg oproti 226 kg. Rozdíl činí přibližně 48 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Dacia Spring ukazuje malé, ale užitečné výhody v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 427 900 Kč
Spring

Dacia Spring

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 70 - 102 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 221 - 225 km
Všechny informace

Často také porovnávané

Nissan Primastar Transporter
Estrima Birò
VS
Porovnání Nissan Primastar (či obdobného Transporteru) a elektrického mikromobilu Estrima Birò je střet dvou zcela odlišných přístupů k městské a užitkové mobilitě. Zatímco Primastar/Transporter nabízí prostor a nosnost pro práci a převoz nákladu, Birò sází na kompaktnost, nulové emise a nízké …
Skoda Enyaq
Estrima Birò
VS
V tomhle srovnání se podíváme, čím se Škoda Enyaq liší od kompaktního městského čtyřkolového mikromobilu Estrima Birò. Enyaq je rodinné elektrické SUV vhodné na delší trasy s větším dojezdem a komfortem, zatímco Birò je minimalistický městský pomocník — obratný, snadno zaparkovatelný a levný na …
Estrima Birò
Dacia Spring

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Estrima Birò

Birò je kompaktní městské elektrické vozítko od Estrimy, navržené pro obratné manévrování a snadné parkování i v těsných prostorech. Hodí se pro krátké každodenní přesuny s nízkými provozními náklady, ale je třeba počítat s omezeným místem pro zavazadla a důrazem na městské použití.

Všechny informace

Hodnocení Estrima Birò

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Dacia Spring

Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.

Všechny informace
d220192p
d220193p
d220194p

Hodnocení Dacia Spring

4.7 (4 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

XPeng G6
Estrima Birò
VS
Srovnání XPeng G6 a Estrima Birò ukáže, jak moc se tyto dva elektrické vozy liší v zaměření i použití. XPeng G6 je moderní elektromobil se slušným dojezdem a bohatou výbavou pro rodinné a dálkové ježdění, zatímco Birò je ultrakompaktní městský mikromobil ideální pro krátké přesuny, snadné parkování …
Estrima Birò
BYD Seal 6
VS
Srovnání Estrima Birò (běžně zvaného Birò) a BYD Seal 6 (často prostě BYD Seal) vám ukáže, zda potřebujete ultrakompaktní městský elektrovozík pro krátké přesuny, nebo plnohodnotný elektromobil s větším dojezdem a komfortem. Níže vystihnu klíčové rozdíly v rozměrech, výkonu, dojezdu, praktičnosti a …
Dacia Sandero
Dacia Spring
VS
Porovnání Dacia Sandero a Dacia Spring vám pomůže rozhodnout, které auto lépe odpovídá vašemu stylu jízdy a rozpočtu. Sandero představuje levné a prostorné malé auto se spalovacím motorem vhodné na delší trasy, zatímco Spring je kompaktní městský elektromobil s nízkými provozními náklady a omezeným …
Dacia Spring
Fiat Topolino
VS
Porovnání Dacie Spring a Fiatu Topolino ukáže, jak si vedou dva malé elektromobily určené především do města. Dacia Spring sází na co nejnižší cenu a praktičnost, zatímco Fiat Topolino klade důraz na design a obratnost v městském provozu.
Dacia Spring
MG MG4
VS
Dacia Spring a MG MG4 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Spring nebo MG MG4? V našem …
Dacia Spring
Micro Microlino
VS
Dacia Spring a Micro Microlino v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Spring nebo Micro …
Dacia Spring
Peugeot 2008
VS
Dacia Spring a Peugeot 2008 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Spring nebo Peugeot 2008? …
Dacia Spring
Renault R5
VS
Dacia Spring a Renault R5 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Spring nebo Renault R5? V …
Estrima Birò
Dacia Spring

Náklady a spotřeba
Cena
379 700 - 518 900 Kč
Cena
427 900 - 498 800 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
221 - 225 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Hatchback
Karoserie
SUV
Počet sedadel
2
Počet sedadel
4
Dveře
2
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
424 - 431 kg
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
Objem kufru
122 - 308 L
Objem kufru
308 L
Délka
1 794 - 1 835 mm
Délka
-
Šířka
1 107 mm
Šířka
1 583 mm
Výška
1 566 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
219 - 226 kg
Užitečné zatížení
274 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
-
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
8 HP
Výkon HP
70 - 102 HP
Zrychlení 0–100 km/h
-
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
Max. rychlost
60 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
381 Nm
Točivý moment
137 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
6 kW
Výkon kW
52 - 75 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2022
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Estrima
Značka
Dacia
Je Estrima Birò dostupný s různými pohony?

Estrima Birò je dostupný jako Pohon zadních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.