Porovnejte výkon (280 HP vs 653 HP), kufr a cenu (843 100 Kč vs 1 769 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Focus Turnier nebo NIO ET7?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Ford Focus Turnier má podstatně výhodu v ceně – začíná od 843 100 Kč , zatímco NIO ET7 je dostupný od 1 769 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 926 657 Kč.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má NIO ET7 zásadně výhodu – nabízí 653 HP místo 280 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 373 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO ET7 podstatně navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco Ford Focus Turnier potřebuje 5,8 s. Je tedy přibližně o 2 s rychlejší.
U nejvyšší rychlosti je Ford Focus Turnier o něco vpředu – dosahuje 250 km/h, zatímco NIO ET7 končí na 200 km/h. Rozdíl činí přibližně 50 km/h.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET7 táhne značně silněji a nabízí 850 Nm místo 420 Nm. Rozdíl činí přibližně 430 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Ford Focus Turnier podstatně lehčí – 1 413 kg oproti 2 434 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 021 kg.
U objemu kufru má Ford Focus Turnier výrazně více místa – 635 L oproti 363 L. Rozdíl činí přibližně 272 L.
Také u užitečného zatížení má Ford Focus Turnier lehce navrch – 557 kg oproti 466 kg. Rozdíl činí přibližně 91 kg.
NIO ET7 získává vítězství se znatelným odstupem v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Ford Focus kombi je praktické a obratné rodinné auto s kvalitním zpracováním interiéru a dobře využitelným zavazadlovým prostorem. Hodí se jak do města, tak na delší cesty díky vyrovnané jízdě a příjemnému ovládání.
Všechny informaceNIO ET7 je luxusní elektromobil od čínské značky NIO, který vsází na čistý design a pokročilou výbavu. Nabízí prostorný interiér a moderní asistenční systémy, které z jízd dělají komfortní a technologicky vyspělý zážitek.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
843 100 - 1 179 800 Kč
|
Cena
1 769 800 - 2 036 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
5 - 8 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
451 - 584 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
120 - 183 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
52 L
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kombi
|
Karoserie
Sedan
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 413 - 1 563 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 434 - 2 454 kg
|
|
Objem kufru
608 - 635 L
|
Objem kufru
363 L
|
|
Délka
4 672 - 4 693 mm
|
Délka
5 101 mm
|
|
Šířka
1 825 - 1 844 mm
|
Šířka
1 987 mm
|
|
Výška
1 459 - 1 504 mm
|
Výška
1 509 mm
|
|
Maximální objem kufru
1 653 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
523 - 557 kg
|
Užitečné zatížení
446 - 466 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Benzín
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
115 - 280 HP
|
Výkon HP
653 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 s
|
|
Max. rychlost
184 - 250 km/h
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
170 - 420 Nm
|
Točivý moment
850 Nm
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
85 - 206 kW
|
Výkon kW
480 kW
|
|
Objem motoru
999 - 2 261 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 023 - 2 024
|
Modelový rok
2022
|
|
Třída účinnosti CO2
D, G
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Ford
|
Značka
NIO
|