Porovnejte výkon (650 HP vs 186 HP), kufr a cenu (1 153 300 Kč vs 745 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Hyundai IONIQ 6 nebo Mazda CX-30?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Mazda CX-30 má výrazně výhodu v ceně – začíná od 745 400 Kč , zatímco Hyundai IONIQ 6 je dostupný od 1 153 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 407 881 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Hyundai IONIQ 6 značně výhodu – nabízí 650 HP místo 186 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 464 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Hyundai IONIQ 6 zásadně navrch – sprint zvládne za 3,2 s, zatímco Mazda CX-30 potřebuje 8,3 s. Je tedy přibližně o 5,1 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Hyundai IONIQ 6 táhne výrazně silněji a nabízí 770 Nm místo 240 Nm. Rozdíl činí přibližně 530 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda CX-30 výrazněji lehčí – 1 455 kg oproti 1 892 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 437 kg.
U objemu kufru má Mazda CX-30 mírně více místa – 430 L oproti 401 L. Rozdíl činí přibližně 29 L.
Také u užitečného zatížení má Mazda CX-30 lehce navrch – 496 kg oproti 438 kg. Rozdíl činí přibližně 58 kg.
Hyundai IONIQ 6 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Hyundai IONIQ 6 glides down the road with a poise that feels more runway model than commuter car, its sleek silhouette promising efficiency without trying too hard. Inside, a calm, minimalist cabin packed with clever, usable tech makes it a compelling choice for buyers who want electric motoring that's smart, stylish and quietly practical.
Všechny informaceMazda CX-30 nabízí elegantní vzhled a jízdní projev, který potěší řidiče hledající vyvážený kompromis mezi komfortem a ovladatelností. Interiér je promyšlený a z kvalitních materiálů, takže působí solide a prakticky bez zbytečných komplikací.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 153 300 - 1 898 900 Kč
|
Cena
745 400 - 1 085 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
13,4 - 15,9 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
469 - 680 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
129 - 148 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 892 - 2 134 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 455 - 1 587 kg
|
|
Objem kufru
401 L
|
Objem kufru
422 - 430 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 880 - 1 940 mm
|
Šířka
1 795 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
386 - 438 kg
|
Užitečné zatížení
458 - 496 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín MHEV
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
170 - 650 HP
|
Výkon HP
140 - 186 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,2 - 8,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
350 - 770 Nm
|
Točivý moment
238 - 240 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
125 - 478 kW
|
Výkon kW
103 - 137 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 998 - 2 488 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
D, E
|
|
Značka
Hyundai
|
Značka
Mazda
|