VS

Mazda CX-30 vs Toyota Corolla Cross ve srovnání

Porovnejte výkon (186 HP vs 180 HP), kufr a cenu (759 300 Kč vs 936 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda CX-30 nebo Toyota Corolla Cross?

Mazda CX-30 vs Toyota Corolla Cross: nejdůležitější rozdíly

Mazda CX-30

4,5 (10 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazněji levnější
  • mírně vyšší výkon
Všechny informace

Toyota Corolla Cross

4,3 (8 Hodnocení)
ohodnotit
  • spíše úspornější
  • minimálně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • mírně lehčí
  • mírně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

CX-30

Mazda CX-30 vs Toyota Corolla Cross: dvě cesty k chytrému kompaktnímu SUV

Mazda CX-30 a Toyota Corolla Cross míří na stejné publikum, ale v běžném životě působí velmi odlišně. V přímém souboji Mazda CX-30 VS Toyota Corolla Cross jde o volbu mezi řidičským požitkem a maximální každodenní bezstarostností. Mazda boduje nižší pořizovací cenou a dojmem téměř prémiového zpracování, Toyota zase dlouhodobě nižšími provozními náklady díky hybridu a klidnou povahou. Už z prvních metrů je jasné, že Mazda sází na pocit za volantem a ticho ve vysokých rychlostech, kdežto Toyota na jednoduchost, úspornost a lehkost ovládání.

Corolla Cross

Charakter a řízení: živost versus klid

Mazda CX-30 působí za volantem přesně a ochotně zatáčí, což dělá i obyčejné cesty zábavnějšími. Toyota Corolla Cross je naladěná spíš na klid a předvídatelnost, s lehčím řízením a uvolněným tempem, které vyhoví nenáročnému stylu jízdy. V městských a příměstských rozjezdech má Toyota díky hybridu ochotnější první reakci, zatímco Mazda vyžaduje na svižné předjetí trochu víc plynu, ale odmění čistším napojením řidiče na auto. Kdo má rád manuální řazení a přesnou odezvu pedálů, najde zalíbení u Mazdy; kdo preferuje „nastartovat a neřešit“, bude doma v Toyotě.

CX-30

Komfort a hluk na českých silnicích

Na rozbitých městských ulicích působí Mazda CX-30 tužším dojmem a drobné nerovnosti dává víc najevo, zato na dálnici umí být výjimečně tichá a klidná. Toyota Corolla Cross filtruje běžné nerovnosti uvolněněji a v nízkých rychlostech je velmi kultivovaná, při prudkém zrychlení ale umí hybridní ústrojí akusticky znát. Dálniční tempo zvládají obě vyrovnaně stabilně, Mazda je pocitově tišší v konstantní rychlosti, Toyota příjemně „gumuje“ drobné vlny a nerovnosti. Pokud tedy jezdíte často po městě a okreskách v klidu, sedne spíš Toyota; pro tiché dálniční přesuny má navrch Mazda.

Corolla Cross

Interiér, ovládání a pocit kvality

Mazda CX-30 zaujme materiály a pečlivostí zpracování, které evokují vyšší třídu, a její otočný ovladač s jasnou logikou minimalizuje rozptylování. Toyota Corolla Cross není o parádičkách, ale o funkci: má větší obrazovky, přehledné menu a umí vzdálené aktualizace, i když někdy působí upovídaně nebo pomaleji. Výhled z Toyoty je lepší díky velkým zrcátkům a jednoduššímu tvarování karoserie, kdežto Mazda má masivní zadní sloupky a spolehne se víc na kamery. Kdo si potrpí na hmatový dojem a klasickou ergonomii, ocení Mazdu; kdo chce rychle pochopitelné technologie a bezstarostnou obsluhu, najde je v Toyotě.

CX-30

Prostor a praktičnost v rodině

Vzadu je Mazda CX-30 spíš kompaktní a s dětskými sedačkami umí omezit nastavení předních míst, navíc má vyšší nákladovou hranu. Toyota Corolla Cross nabízí praktičtější nástup do druhé řady a snazší manipulaci v kufru díky širšímu otvoru a nižšímu stupni, při sklopení opěradel ale nevznikne zcela rovná plocha. Objemově jsou zavazadelníky srovnatelné, v reálu tak rozhodují detaily: Mazdě hraje proti výška nakládání, Toyotě chybí dokonale plochý prostor. Pokud často řešíte kočárek, nákupy a dětské sedačky, Toyota je bezprostředněji přívětivá; jestli vozíte spíš tašky a sportovní gear a chcete hezčí kabinu, stačí Mazda.

Corolla Cross

Město, dálky a náklady: komu co sedí

V městském rytmu je Toyota Corolla Cross tichá a úsporná, často se rozjíždí elektricky a díky lehkému řízení se snadno parkuje. Mazda CX-30 je kompaktní a dobře vybavená asistenty, ale omezený výhled a tužší reakce podvozku vyžadují trochu víc pozornosti. Na dlouhé cesty působí Mazda dospěleji, s nižším hlukem při ustálené rychlosti, kdežto Toyota vrací body nižší spotřebou a klidným podvozkem, jen při výrazném předjíždění dá o sobě pohon víc vědět. Pokud hledáte hodnotně působící, tiché a řidičsky vděčné SUV a neslevíte z dojmu kvality, více vás osloví Mazda CX-30; jestli naopak řešíte hlavně úsporu, jednoduchost a rodinnou bezstarostnost, dává větší smysl Toyota Corolla Cross – a detaily techniky už jen doladí, který přístup je vám bližší.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

CX-30

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Mazda CX-30výrazněji výhodu v ceně – začíná od 759 300 Kč , zatímco Toyota Corolla Cross je dostupný od 936 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 177 229 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Toyota Corolla Cross si vystačí s 4,9 L/100km a je tak spíše úspornější než Mazda CX-30 s 5,7 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,8 L/100km na 100 km.

Corolla Cross

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruMazda CX-30 mírně výhodu – nabízí 186 HP místo 180 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 6 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Toyota Corolla Cross minimálně navrch – sprint zvládne za 7,6 s, zatímco Mazda CX-30 potřebuje 8,3 s. Je tedy přibližně o 0,7 s rychlejší.

CX-30

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Toyota Corolla Cross mírně lehčí – 1 380 kg oproti 1 455 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 75 kg.

U objemu kufruToyota Corolla Cross mírně více místa – 473 L oproti 430 L. Rozdíl činí přibližně 43 L.

Také u užitečného zatíženíToyota Corolla Cross o něco navrch – 560 kg oproti 496 kg. Rozdíl činí přibližně 64 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Toyota Corolla Cross vítězí těsně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 936 500 Kč
Corolla Cross

Toyota Corolla Cross

  • Typ motoru Plný hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 140 - 180 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,9 - 5,3 L/100km
Mazda CX-30
Toyota Corolla Cross

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Mazda CX-30

Mazda CX-30 nabízí elegantní vzhled a jízdní projev, který potěší řidiče hledající vyvážený kompromis mezi komfortem a ovladatelností. Interiér je promyšlený a z kvalitních materiálů, takže působí solide a prakticky bez zbytečných komplikací.

Všechny informace

Toyota Corolla Cross

Toyota Corolla Cross je praktické a pohodlné kompaktní SUV, které staví na spolehlivosti a promyšlené funkčnosti pro každodenní používání. Nabízí klidnou jízdu, hospodárný provoz a prostorný interiér vhodný pro rodinu i dojíždění.

Všechny informace
Mazda CX-30
Toyota Corolla Cross

Náklady a spotřeba

Cena
759 300 - 1 099 800 Kč
Cena
936 500 - 1 237 800 Kč
Spotřeba l/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
Spotřeba l/100 km
4,9 - 5,3 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
129 - 148 g/km
co2
112 - 120 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 455 - 1 587 kg
Pohotovostní hmotnost
1 380 - 1 500 kg
Objem kufru
422 - 430 L
Objem kufru
380 - 473 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 795 mm
Šířka
1 825 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
458 - 496 kg
Užitečné zatížení
515 - 560 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV
Typ motoru
Plný hybrid
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
CVT převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
140 - 186 HP
Výkon HP
140 - 180 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 - 10,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
7,6 - 10 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
238 - 240 Nm
Točivý moment
-
Počet válců
4
Počet válců
4
Výkon kW
103 - 137 kW
Výkon kW
103 - 132 kW
Objem motoru
1 998 - 2 488 cm3
Objem motoru
1 798 - 1 987 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
D, E
Třída účinnosti CO2
C, D
Značka
Mazda
Značka
Toyota
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.