VS

MG HS vs MG ZS ve srovnání

Porovnejte výkon (272 HP vs 197 HP), kufr a cenu (885 900 Kč vs 531 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - MG HS nebo MG ZS?

MG HS vs MG ZS: nejdůležitější rozdíly

MG HS

4,7 (7 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazněji vyšší výkon
  • výrazně úspornější
  • viditelně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

MG ZS

4,4 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • zásadně levnější
  • znatelně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

HS

MG ZS vs MG HS: které MG SUV sedne vašemu dni

MG ZS a MG HS stojí v jedné garáži značky, ale míří na trochu jiné řidiče. MG ZS je kompaktnější a cenově dostupnější full‑hybrid s důrazem na každodenní jednoduchost, zatímco MG HS je větší SUV, které působí dospěleji a ve verzi PHEV zvládá dlouhé úseky čistě na elektřinu. Oba nabízejí hodně výbavy a dlouhou záruku, rozdíly se ale projeví v jízdním charakteru, pocitu v kabině a v tom, jak snadno auto zapadne do vašeho dne. Tahle recenze vám vysvětlí, kdy dává smysl sáhnout po MG ZS a kdy po MG HS, bez tabulek a žonglování s čísly. Bereme v úvahu město, dálnici, rodinu i peněženku.

ZS

Jízdní charakter: město vs. dálnice

V hustém městě působí MG ZS lehčeji pod rukama, hybridní rozjezdy jsou sametové a auto se snadno trefuje do mezer i parkovacích míst. Podvozek je spíše pevný, takže na příčných nerovnostech dá o sobě vědět, ale právě ta přímočarost sedí rychlému městskému tempu. Oproti tomu MG HS s vyšší výkonovou rezervou působí klidněji a suverénněji při předjíždění a dálničních rychlostech, i když řízení nepřináší mnoho zpětné vazby. Na rozbitých okreskách umí HS lehce poskakovat, zato na dálnici se zklidní a udržuje příjemně stabilní krok. Pokud je pro vás hlavní svižné manévrování a snadná ovladatelnost ve městě, ZS má navrch; pro časté dálky a silnější zátah se cítí vhodněji HS.

HS

Interiér, infotainment a vnímaná kvalita

Kabina MG HS působí dospěleji: měkčí materiály v místech, kde se dotýkáte, a celkově soudržnější dojem zpracování. Infotainment HS ale trpí pomalejšími reakcemi a drobnými ergonomickými zvláštnostmi, takže mnoho řidičů nakonec spoléhá na připojený telefon. MG ZS se opírá o robustnost a jednoduchost, ale tvrdší plasty a detaily dávají jasně najevo, že hlavní prioritou byla cena. Jeho systém je přehledný, avšak bez bezdrátové integrace smartphonu, což denně znamená kabel navíc. Výsledkem je volba mezi uhlazenějším dojmem HS s méně svižným dotykovým rozhraním a přímočařejším ZS, které sází na funkčnost, ne na přepych.

ZS

Prostor a rodinná praktičnost

Na zadních sedadlech jsou MG ZS i MG HS mimořádně štědré, dospělí si sednou pohodlně i za vyššími řidiči. Pro rodinný život ale rozdíly vyplují: ZS se snadno nakládá a kufr je tvarově praktický, jen některé detaily (např. roleta) nejsou nejpohodlnější. HS má široké zadní dveře a dobře přístupné ISOFIX, nicméně u plug‑inu počítejte s vyšší hranou zavazadelníku a menším využitelným prostorem. Pokud často taháte kočárek či objemné tašky, ZS vás ušetří zbytečné gymnastiky; když vozíte spíš posádku a drobnosti, HS odmění klidem a prostorem vzadu. Obě auta zvládnou rodinné povinnosti, ale dělají to trochu jinak.

HS

Náklady, spotřeba a dobíjení

Z pohledu nákladů je MG ZS výrazně dostupnější při koupi a jeho full‑hybrid umí být úsporný v městsko‑příměstském rytmu. MG HS dává nejlepší smysl jako plug‑in hybrid, kde dlouhý elektrický dojezd dramaticky srazí denní náklady – ovšem jen tehdy, když pravidelně nabíjíte. Bez zásuvky se výhoda plug‑inu ztenčí a běžný benzínový provoz vyzní spotřebově obyčejněji. Na daních a vjezdových regulacích vám PHEV HS může otevřít dveře, zatímco ZS boduje jednoduchostí a tím, že funguje úsporně i bez kabelu. Rozpočet i vaše možnosti dobíjení tak rozhodnou víc než cokoliv jiného.

ZS

Kdo by měl volit který model

Jestli chcete co nejnižší pořizovací cenu, snadné manévrování ve městě a přímočarou každodenní službu, sáhněte po MG ZS. Má dost prostoru, spoustu asistentů a v běžném tempu působí živě, i když na dálnici je hlučnější a materiály nepředstírají premium. Pokud máte možnost pravidelně nabíjet, je MG HS klidnější společník na delší cesty a jeho elektrický režim umí proměnit každodenní dojíždění v tichou rutinu. Počítejte s těžším ovládáním infotainmentu a u PHEV s praktičnostními kompromisy v kufru, na oplátku získáte dospělejší pocit z jízdy a pětihvězdičkové bezpečnostní hodnocení. Shrnutо: MG ZS VS MG HS je o volbě mezi jednoduchou, levnou efektivitou a větší, elektrifikovanou pohodou – detaily najdete níže v technickém srovnání.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

HS

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

MG ZSzásadně výhodu v ceně – začíná od 531 400 Kč , zatímco MG HS je dostupný od 885 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 354 458 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: MG HS si vystačí s 0,5 L/100km a je tak výrazně úspornější než MG ZS s 5,1 L/100km. Rozdíl je přibližně 4,6 L/100km na 100 km.

ZS

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruMG HS výrazněji výhodu – nabízí 272 HP místo 197 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 75 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má MG HS viditelně navrch – sprint zvládne za 6,8 s, zatímco MG ZS potřebuje 8,7 s. Je tedy přibližně o 1,9 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: MG HS táhne značně silněji a nabízí 350 Nm místo 148 Nm. Rozdíl činí přibližně 202 Nm.

HS

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je MG ZS znatelně lehčí – 1 330 kg oproti 1 735 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 405 kg.

Také u užitečného zatíženíMG ZS o něco navrch – 470 kg oproti 400 kg. Rozdíl činí přibližně 70 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

MG HS je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 885 900 Kč
HS

MG HS

  • Typ motoru : Plný hybrid, Plug-in hybrid
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 224 - 272 HP
  • Spotřeba l/100 km : 0,5 - 5,5 L/100km
  • Elektrický dojezd : 100 km
MG HS
MG ZS

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

MG HS

MG HS působí vyváženě jako SUV s prostorným interiérem a praktičností, kterou ocení běžní řidiči i rodiny. Nabízí solidní výbavu a sympatický design, takže je dobrou volbou pro ty, kteří hledají kompromis mezi komfortem a dostupností.

Všechny informace

MG ZS

MG ZS je praktické a přehledné malé SUV, které osloví hlavně zájemce o cenově dostupný rodinný vůz s přijatelným komfortem. Nabízí prostorný interiér a slušnou výbavu za rozumnou cenu, přičemž jeho jednoduché ovládání a kultivovaný jízdní projev dělají z MG ZS příjemnou volbu do města i na delší cesty.

Všechny informace
MG HS
MG ZS

Náklady a spotřeba

Cena
885 900 - 1 063 100 Kč
Cena
531 400 - 708 700 Kč
Spotřeba l/100 km
0,5 - 5,5 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,1 - 6,5 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
100 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
14 - 126 g/km
co2
115 - 145 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 735 - 1 930 kg
Pohotovostní hmotnost
1 330 - 1 420 kg
Objem kufru
507 L
Objem kufru
-
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 890 mm
Šířka
1 818 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
400 kg
Užitečné zatížení
375 - 470 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Plný hybrid, Plug-in hybrid
Typ motoru
Benzín, Plný hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
224 - 272 HP
Výkon HP
116 - 197 HP
Zrychlení 0–100 km/h
6,8 - 7,9 s
Zrychlení 0–100 km/h
8,7 - 12,5 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
340 - 350 Nm
Točivý moment
148 Nm
Počet válců
4
Počet válců
4
Výkon kW
165 - 200 kW
Výkon kW
85 - 145 kW
Objem motoru
1 496 cm3
Objem motoru
1 495 - 1 498 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
D, B
Třída účinnosti CO2
E, C
Značka
MG
Značka
MG
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.