VS

Renault Austral vs Dacia Bigster ve srovnání

Porovnejte výkon (148 HP vs 158 HP), kufr a cenu (883 600 Kč vs 607 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Austral nebo Dacia Bigster?

Renault Austral vs Dacia Bigster: nejdůležitější rozdíly

Renault Austral

4,9 (5 Hodnocení)
ohodnotit
Všechny informace

Dacia Bigster

4,6 (11 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně levnější
  • minimálně vyšší výkon
  • viditelně úspornější
  • trochu rychlejší z 0 na 100 km/h
  • mírně lehčí
  • lehce větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Austral

Renault Austral VS Dacia Bigster: jaké SUV sedne vašemu životu

Renault Austral a Dacia Bigster míří na stejnou třídu, ale přicházejí s velmi odlišným přístupem. Austral vsází na techniku, chytré asistenty a dojmem kvalitnější kabiny, zatímco Bigster jde po jednoduchosti, obřím prostoru a nízkých nákladech. V praxi to znamená volbu mezi městskou obratností a digitálním komfortem u Australu a suverénní praktičností a robustním charakterem u Bigsteru. Oba zvládnou rodinný provoz, jen každý jinak: jeden jako chytrý společník, druhý jako poctivý nosič všeho potřebného. Kdo si ujasní vlastní priority, v tomhle duelu rychle rozpozná svého favorita.

Bigster

Město a manévrování

Renault Austral působí ve městě menší, než je, a s volitelným natáčením zadních kol dokáže otočky a parkování výrazně zjednodušit. Hybridní rozjezdy potichu a šikovné kamery pomáhají v ranním shonu, i když výhled šikmo dozadu není jeho silná stránka. Dacia Bigster je přehledná karoserie po staru: rovné tvary, lehké řízení, snadno trefíte obrubník i rampu, jen poloměr otáčení je spíš běžný než výjimečný. V zácpě oceníte, že Bigster startuje často elektricky a ovládání je okamžitě srozumitelné. Pokud denně balancujete v úzkých garážích a uličkách, Austral má navrch; pokud chcete jednoduchost a klidný rytmus, Bigster sedne lépe.

Austral

Dálnice a cestovní pohoda

Na delších trasách působí Renault Austral kultivovaněji v držení stopy a má pevnější, lépe tvarované sedačky, které drží i po několika hodinách. Jeho hybrid ale umí při prudší akceleraci dát o sobě vědět a aerodynamický šum není nejtišší v oboru. Dacia Bigster je stabilní cruiser, jen akusticky je nad dálničním tempem slyšitelnější a měkčí polstrování nemusí každému vyhovovat na úplně dlouhé etapy. Kdo tráví hodně času na dálnici a ocení pevnou oporu sedadel a bohatší asistenty, najde jistotu v Australu; při klidnějším tempu a častých přestávkách dává Bigster smysl svou bezstarostností a nízkou spotřebou.

Bigster

Kabina, materiály a infotainment

Renault Austral staví na moderní kabině s kvalitnějším dojmem a systémem OpenR Link s integrovanými službami Google, který reaguje rychle a zvládá hlasové ovládání opravdu dobře. Základní funkce klimatu zůstávají fyzické, jen některé detaily logiky a páček si vyžádají zvyk. Dacia Bigster je upřímně robustní: tvrdší plasty neurazí, ale ani nehrají na efekt, zato tlačítka a jednoduché menu zvládne kdokoli bez návodu a smartphone zrcadlení je samozřejmost. Kamera a grafika působí jednodušeji, ale každodenní volby jsou vždy po ruce. Pokud je pro vás digitální prostředí a integrace služeb klíčové, boduje Austral; jestli chcete maximálně přímočaré ovládání bez kudrlinek, Bigster je váš typ.

Austral

Prostor, kufr a rodinná praktičnost

Dacia Bigster hraje na velký úhel dveří, široké sedačky vzadu a zejména na opravdu velký a snadno využitelný zavazadelník se sklopitelnou opěrkou v poměru 40:20:40. Chytré doplňky jako YouClip, otočné střešní ližiny či volitelné Sleep Pack z něj dělají parťáka pro víkend i kutila, a k tomu je k mání i verze 4x4 pro polní cesty. Renault Austral nabízí posuvnou zadní lavici a promyšlené odkládací prostory, jenže u hybridu je zavazadelník menší a po sklopení nevzniká ideálně rovná plocha. V pěti se sveze rodina v obou, ale dovolenou s kočárkem a koly zabalíte snáz do Bigsteru. Kdo jezdí spíš lehce naložený a ocení kompaktnější vnější rozměr v garáži, bude spokojenější s Australem.

Bigster

Náklady, dojezd a komu který sedne

Dacia Bigster láká výrazně nižší pořizovací cenou a velmi úsporným hybridním provozem s dlouhým dojezdem mezi tankováními. Jeho jednoduchost drží provozní realitu při zemi, jen je třeba počítat s umírněnějšími asistenty a méně prémiovým dojmem. Renault Austral si řekne víc při koupi, ale vrací to bohatší výbavou, špičkovým infotainmentem a svižnými reakcemi, které v hustém provozu působí jistě a uvolněně. V terénu a na šotolině má Bigster díky dostupnému 4x4 širší záběr, kdežto Austral zůstává silničním specialistou. Jestli hledáte maximum prostoru a hodnoty pro rodinu a víkendové výpravy, berte Bigster; pokud chcete technicky vyspělý každodenní nástroj do města a na dojíždění, dává větší smysl Renault Austral – detaily v parametrech už jen doladí, který přístup je vám bližší.

Často také porovnávané

Dacia Spring
Renault Austral
VS
Dacia Spring vs Renault Austral — srovnání dvou aut, která cílí na úplně jiné potřeby. Spring je kompaktní elektromobil ideální do města, zatímco Austral je prostorné rodinné SUV s větším komfortem a širší nabídkou pohonů; pomohu vám zjistit, které z nich lépe sedne vašemu životnímu stylu a …
Ford Explorer EV
Renault Austral
VS
Ford Explorer EV a Renault Austral v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Explorer EV nebo …

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Austral

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Dacia Bigster má výrazně výhodu v ceně – začíná od 607 400 Kč , zatímco Renault Austral je dostupný od 883 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 276 225 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Dacia Bigster si vystačí s 4,7 L/100km a je tak viditelně úspornější než Renault Austral s 6,4 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,7 L/100km na 100 km.

Bigster

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má Dacia Bigster minimálně výhodu – nabízí 158 HP místo 148 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 10 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Dacia Bigster trochu navrch – sprint zvládne za 9,7 s, zatímco Renault Austral potřebuje 9,9 s. Je tedy přibližně o 0,2 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Renault Austral táhne spíše silněji a nabízí 270 Nm místo 230 Nm. Rozdíl činí přibližně 40 Nm.

Austral

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Dacia Bigster mírně lehčí – 1 425 kg oproti 1 548 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 123 kg.

U objemu kufru má Dacia Bigster lehce více místa – 667 L oproti 555 L. Rozdíl činí přibližně 112 L.

Také u užitečného zatížení má Dacia Bigster mírně navrch – 465 kg oproti 455 kg. Rozdíl činí přibližně 10 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Dacia Bigster překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 607 400 Kč
Bigster

Dacia Bigster

  • Typ motoru Benzín MHEV, Plný hybrid, LPG
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 140 - 158 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,7 - 7,2 L/100km
Všechny informace
Renault Austral
Dacia Bigster

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Renault Austral

Renault Austral působí moderně a elegantně, s příjemným interiérem zaměřeným na komfort a praktičnost pro každodenní používání. Jízda v Australu je klidná a sebevědomá, přičemž nabídne bohatou výbavu a intuitivní ovládání, které ocení řidiči i rodiny.

Všechny informace
r220291p
r220293p
r220394p
r221062p
r221121p
r221115p

Hodnocení Renault Austral

4.9 (5 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Dacia Bigster

Dacia Bigster je prostorné a praktické rodinné SUV, které staví na jednoduchosti, spolehlivosti a rozumném poměru ceny a užitku. Hodí se pro ty, kdo chtějí velké a odolné auto s přehledným interiérem a bez zbytečných komplikací.

Všechny informace
2d8a1550-modifier
2d8a1611-modifier
2d8a1866-avecaccentuation-bruit
dsf0057-verbessert-rr
2d8a1817

Hodnocení Dacia Bigster

4.6 (11 Hodnocení)
ohodnotit
Guus Lausberg
1. 6. 2026 17:58:14

Mám Dacii Bigster Journey 155 Full Hybrid půl roku. Předem jsem měl vysoká očekávání od tohoto auta a i ta jsou všechna překonána. Opravdu skvělé auto.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Timo
13. 5. 2026 5:34:56

Seriózní a praktické auto. Jízdně v pořádku. Nízká spotřeba benzínu v létě. Dobré vnitřní
- a zavazadlové prostory. Interiér působí lacině. V některých situacích hlučné. Dostatečná světlá výška i pro špatné cesty.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Nöpp
20. 4. 2026 11:25:00

Pokud bude Bigster dostupný jako hybrid 4x4 g150 s automatem, je to zajímavé auto. Teď jezdím Sandero Stepway na plyn v leasingu a vrátím ho v listopadu. Bohužel tahle motorizace není u Joggeru nabízena, proto je pro mě Bigster zajímavý. Jsme fanoušky LPG, teď dokonce i s automatem.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Hyundai Bayon
Renault Austral
VS
Hyundai Bayon a Renault Austral v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Hyundai Bayon nebo Renault …
Jeep Avenger
Renault Austral
VS
Jeep Avenger a Renault Austral v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Jeep Avenger nebo Renault …
Kia Stonic
Dacia Bigster
VS
Kia Stonic a Dacia Bigster v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Kia Stonic nebo Dacia Bigster? V …
Kia EV6
Renault Austral
VS
Kia EV6 a Renault Austral v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Kia EV6 nebo Renault Austral? V …
Audi Q2
Renault Austral
VS
Audi Q2 a Renault Austral v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi Q2 nebo Renault Austral? V …
Mazda 3 Sedan
Dacia Bigster
VS
Mazda 3 Sedan a Dacia Bigster v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mazda 3 Sedan nebo Dacia …
Mazda MX-30
Renault Austral
VS
Mazda MX-30 a Renault Austral v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mazda MX-30 nebo Renault …
Nissan X-Trail
Dacia Bigster
VS
Nissan X-Trail a Dacia Bigster v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Nissan X-Trail nebo Dacia …
Renault Austral
Dacia Bigster

Náklady a spotřeba
Cena
883 600 - 1 007 700 Kč
Cena
607 400 - 830 200 Kč
Spotřeba l/100 km
6,4 L/100km
Spotřeba l/100 km
4,7 - 7,2 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
145 g/km
co2
106 - 134 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 548 kg
Pohotovostní hmotnost
1 425 - 1 611 kg
Objem kufru
555 L
Objem kufru
444 - 667 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 825 mm
Šířka
1 813 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
455 kg
Užitečné zatížení
434 - 465 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín MHEV
Typ motoru
Benzín MHEV, Plný hybrid, LPG
Převodovka
Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
CVT převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatizovaná manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
148 HP
Výkon HP
140 - 158 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,9 s
Zrychlení 0–100 km/h
9,7 - 10,5 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
270 Nm
Točivý moment
230 Nm
Počet válců
4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
109 kW
Výkon kW
103 - 116 kW
Objem motoru
1 332 cm3
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
E
Třída účinnosti CO2
D, C
Značka
Renault
Značka
Dacia
Jaké možnosti pohonu nabízí Renault Austral?

Renault Austral je dostupný jako Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.