VS

Skoda Elroq vs Audi Q4 e-tron ve srovnání

Porovnejte výkon (340 HP vs 340 HP), kufr a cenu (946 700 Kč vs 1 202 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Skoda Elroq nebo Audi Q4 e-tron?

Skoda Elroq vs Audi Q4 e-tron: nejdůležitější rozdíly

Skoda Elroq

4,5 (8 Hodnocení)
ohodnotit
  • viditelně levnější
Všechny informace

Audi Q4 e-tron

4,6 (3 Hodnocení)
ohodnotit
  • mírně úspornější
  • trochu delší dojezd
  • minimálně lehčí
  • lehce větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Elroq

Audi Q4 e-tron VS Skoda Elroq: přímé srovnání elektrických SUV

Audi Q4 e-tron a Skoda Elroq míří na podobné publikum, ale dělají to jinou náladou. Audi sází na tichý klid a uhlazenost, Škoda na uvolněný komfort a chytrý každodenní užitek. V testu Audi Q4 e-tron VS Skoda Elroq tak nejde jen o výkon, ale hlavně o to, jak se s nimi žije na dlouhých cestách, ve městě a s rodinou. Pokud hledáte kultivovaný premium dojem a větší kufr, Audi bude lákat; když chcete hodně prostoru a výbavy za rozumné peníze, Elroq umí přesvědčit.

Q4 e-tron

Jak jezdí: klidná jistota vs. měkký komfort

Audi Q4 e-tron působí na dálnici velmi klidně a jistě, s nízkým hlukem a stabilitou, která uklidňuje i po stovkách kilometrů. Škoda Elroq je naladěná měkčeji, žehlí rozbité okresky ochotněji a zůstává příjemně nenucená, i když při prudším brzdění zklame měkčí pedálový pocit. Oba vozy jsou rychlé v přímce, ale ani jeden vás nenutí honit apex – jde o bezpečnou neutralitu, ne o adrenalin. Pokud chcete nejhlasitější „ticho“ a pevnější dojezdovou disciplínu ve vysokých rychlostech, má navrch Audi; na rozbitých městských tazích a dlažbě je Elroq vnímavější a poddajnější.

Elroq

Interiér a vnímaná kvalita: premium aura vs. chytrá civilnost

V kabině Audi Q4 e-tron najdete čistou grafiku, solidní zpracování a celkově prémiovější atmosféru, i když pár tvrdších plastů připomene, že nejde o vlajkovou loď. Škoda Elroq působí přívětivěji a jednodušeji, s textilními akcenty a důrazem na odolnost a praktičnost, méně na okázalost. Hluková izolace je u obou velmi dobrá, ale Audi má na dálnici o chlup lepší filtraci větru a valení kol. Pokud vás baví usednout do „tichého salonku“, Q4 e-tron potěší víc; jestli dáváte přednost nenápadně chytrému prostoru bez pózy, Elroq sedne lépe.

Q4 e-tron

Ovládání a technologie: fyzické jistoty vs. rychlé menu

Audi Q4 e-tron boduje jednoduchými fyzickými tlačítky klimatizace a logikou, která se za jízdy dobře trefuje, i když kapacitní tlačítka na volantu občas zbytečně dráždí. Škoda Elroq má rychlé a přehledné infotainment menu, ale klima je čistě na dotyk – po zvyku to jde, haptické potvrzení však chybí. Nastavení rekuperace má Škoda ne vždy na pádlách, takže záleží na výbavě, kdežto Audi sází na intuitivní volby přímo v systému. Výsledkem je, že Q4 e-tron se ovládá „naslepo“ o něco snáz, ale Elroq vrací body svižným startem systému a přímočarými obrazovkami.

Elroq

Prostor a praktičnost: větší kufr vs. chytřeji poskládaný den

Oba vozy nabídnou hodně místa vzadu a snadný přístup k dětským sedačkám; Audi Q4 e-tron přidává velmi plochou podlahu, což usnadní cestování ve třech. Q4 e-tron má i větší a pravidelnější zavazadelník, který si poradí s kočárkem i víkendovým nákupem bez kompromisů. Škoda Elroq kontruje chytrými „Simply Clever“ detaily, sítěmi a vychytávkami, jež udrží pořádek v každodenním provozu, i když jeho zavazadelník nepůsobí tak objemně ani ergonomicky kvůli vyšší hraně. Přední úložný prostor standardně nečekejte u žádného z nich, takže kabely je dobré mít chytře uložené – v tom má Elroq díky organizérům praktičtější přístup, Audi více spoléhá na velikost samotného kufru.

Q4 e-tron

Dojezd, nabíjení a peníze: jemný náskok Audi vs. silná hodnota Škody

Audi Q4 e-tron je mírně úspornější a na dálnici často ukrojí o pár kilometrů mezi zastávkami víc, navíc drží svižné DC nabíjení i při delších přejezdech. Škoda Elroq je v běžném provozu velmi efektivní také, ale v zimě nabíjí konzervativněji, takže plánování pauz je o chlup důležitější. Cenově přitom Elroq zpravidla vyjde znatelně výhodněji při srovnatelné dynamice, zatímco Audi si řekne o prémii za klid, kufr a značkový dojem. Pokud tedy chcete co nejtišší dálniční doprovod s větším zavazadelníkem a jistotou rychlých nabíjecích zastávek, sedne Audi Q4 e-tron; když hledáte komfort, prostor a výbavu za silné peníze, cílit dává smysl Škoda Elroq – detaily níže rozklíčuje technické srovnání.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Elroq

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Skoda Elroqviditelně výhodu v ceně – začíná od 946 700 Kč , zatímco Audi Q4 e-tron je dostupný od 1 202 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 255 970 Kč.

U spotřeby elektřinyvýhodu Audi Q4 e-tron: s hodnotou 14,8 kWh/100km je mírně efektivnější než Skoda Elroq s 15,1 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,3 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Audi Q4 e-tron trochu více: ujede až 592 km, tedy přibližně o 18 km více než Skoda Elroq.

Q4 e-tron

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

Oba modely nabízejí totožný výkon – shodně 340 HP.

Oba modely zrychlují téměř stejně rychle – shodně 5,4 s z 0 na 100 km/h.

U točivého momentu jsou oba modely na stejné úrovni – shodně 679 Nm.

Elroq

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Audi Q4 e-tron minimálně lehčí – 2 035 kg oproti 2 036 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 kg.

U objemu kufruAudi Q4 e-tron lehce více místa – 535 L oproti 470 L. Rozdíl činí přibližně 65 L.

Také u užitečného zatíženíSkoda Elroq minimálně navrch – 549 kg oproti 515 kg. Rozdíl činí přibližně 34 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Skoda Elroq je jen o vlásek vpředu v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 946 700 Kč
Elroq

Skoda Elroq

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 190 - 340 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 15,1 - 16,3 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 441 - 574 km
Skoda Elroq
Audi Q4 e-tron

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Skoda Elroq

Škoda Elroq působí sebevědomě a prakticky, kombinuje prostorný a promyšleně řešený interiér s moderním vzhledem. Jízdně je vyvážená a pohodlná, s výbavou zaměřenou na komfort a každodenní použitelnost.

Všechny informace

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron nabízí komfortní a dobře odhlučněnou kabinu s prostorným uspořádáním, které se hodí jak do městského provozu, tak na delší cesty. Je to vyvážený elektrický model s kultivovanou jízdou a kvalitním interiérem, který osloví řidiče hledající praktičnost bez kompromisů.

Všechny informace
Skoda Elroq
Audi Q4 e-tron

Náklady a spotřeba

Cena
946 700 - 1 387 200 Kč
Cena
1 202 600 - 1 568 500 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
15,1 - 16,3 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Elektrický dojezd
441 - 574 km
Elektrický dojezd
440 - 592 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 036 - 2 255 kg
Pohotovostní hmotnost
2 035 - 2 235 kg
Objem kufru
470 L
Objem kufru
515 - 535 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 884 mm
Šířka
1 865 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
482 - 549 kg
Užitečné zatížení
505 - 515 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
190 - 340 HP
Výkon HP
204 - 340 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 8,5 s
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 8,1 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
350 - 679 Nm
Točivý moment
350 - 679 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
140 - 250 kW
Výkon kW
150 - 250 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2026
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Skoda
Značka
Audi
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.