VS

VW ID.4 vs Audi Q4 e-tron ve srovnání

Porovnejte výkon (299 HP vs 340 HP), kufr a cenu (1 027 400 Kč vs 1 202 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - VW ID.4 nebo Audi Q4 e-tron?

VW ID.4 vs Audi Q4 e-tron: nejdůležitější rozdíly

VW ID.4

4,4 (10 Hodnocení)
ohodnotit
  • lehce levnější
Všechny informace

Audi Q4 e-tron

4,6 (3 Hodnocení)
ohodnotit
  • o něco vyšší výkon
  • trochu úspornější
  • mírně delší dojezd
  • o něco rychlejší z 0 na 100 km/h
  • trochu lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

ID.4

Úvod: Audi Q4 e-tron VS VW ID.4 v přímém souboji

Audi Q4 e-tron a VW ID.4 jsou blízcí příbuzní, ale v praxi mluví dvě odlišné řeči o tom, co má moderní elektrické SUV nabízet. Q4 e-tron vs ID.4 tu vystupuje jako rozhořčená debata mezi kultivovaným, tichým pocitem „prémiového“ interiéru a pragmatickou nabídkou prostoru a praktičnosti. Audi více vsází na pocit klidu a snadné ovladatelnosti, zatímco VW vsází na cenu, užitnost a vyzrálý balanc mezi komfortem a rozumnými náklady. Tenhle úvod nastaví tón: jde o kompromisy mezi komfortem a hodnotou, ne o jednoduchého vítěze.

Q4 e-tron

Pohodlí a chování na dlouhé trase

Audi Q4 e-tron v dálničním tempu působí výrazně klidněji a lépe izolovaně od hluku silnice než VW ID.4, takže při dlouhých přesunech řidič dřív zapomene na množství kilometrů. VW ID.4 nabízí velmi vyrovnaný a stabilní zážitek na trase, ale zvukový komfort a hladkost jízdy nejsou tak „sametové“ jako u Q4 e-tron; ten rozdíl ocení zejména často jezdící pendleři. Z hlediska zastávek na dobíjení Q4 e-tron přináší praktičtější pocit rychlejší obnovy dojezdu, což zkracuje nutné pauzy, zatímco ID.4 dává spíš smysl těm, kdo chtějí delší intervaly mezi nabíjením a větší zavazadlový prostor. Volba závisí na tom, zda preferujete tiché, komfortní tempo nebo praktičtější přístup k cestování.

ID.4

Vnitřní dojem, ovládání a infotainment

Interiér Audi Q4 e-tron působí cíleně „audovsky“ – komfortní, s přehlednými fyzickými tlačítky pro základní funkce a pečlivou ergonomií volenou pro řidiče. VW ID.4 je praktičtější, novější systém infotainmentu reaguje svižněji než dříve, ale ovládací touch‑slidery a dotyková pole zůstávají zdrojem drobných frustrací při každodenním užívání. Co se týče materiálů, oba vozy používají i tvrdé plasty, ale Audi se snaží vyvolat pocit vyšší třídy – uvidíte to i cítíte to při delším sezení; VW zase udrží funkčnost a čitelnou logiku bez příkras. Pokud vám jde o intuitivní ovládání klimatizace a relativně bezproblémové používání během jízdy, Q4 e-tron má navrch; pokud preferujete jednoduše pojatý, rychle reagující infotainment a méně dekorací, ID.4 vás uspokojí.

Q4 e-tron

Praktičnost, rodinné použití a kufr

VW ID.4 je v praktickém nasazení těžko překonatelný díky většímu a lépe řešenému zavazadlovému prostoru, snadnému nakládání a velmi štědrému místu pro pasažéry na zadních sedadlech. Audi Q4 e-tron zase nabídne v zadní části výtečný prostor pro kolena a plochou podlahu, kterou rodiny ocení, ale kufr může být méně flexibilní v detailech jako uložené kabely. Oba modely sdílejí chytrou praktičnost segmentu SUV, nicméně ID.4 se profiluje jako praktičtější volba pro ty, kdo často převážejí objemné náklady nebo vozí dětské potřeby. Pro rodiče a aktivní uživatele, kteří potřebují co nejvíce použitelného prostoru bez komplikací, je ID.4 logičtější volba; Q4 e-tron potěší ty, kdo si cení mírně rafinovanějšího pocitu uvnitř kabiny.

ID.4

Městské manévrování a jízdní projev

Ve městě oba vozy těží z pohonu zadních kol ve verzi RWD, což se projevuje menším průměrem otáčení a přehlednějším parkováním; Audi Q4 e-tron ale působí citlivěji na řízení a dá se lépe skladně pilotovat v těsných prostorech. VW ID.4 působí víc „klidně“, je snadné na ovládání, ale hmotnost a někam směrované naladění rekuperace omezí sportovnější nebo jedno-pedálový styl jízdy. V provozu v městském tempu tedy platí: Q4 e-tron pro řidiče, kteří chtějí přesnější manévrování a pocit kontroly, ID.4 pro ty, kdo chtějí jednoduchost a pohodlí bez zbytečných gest. Při rozhodování mějte na paměti, jak často parkujete v úzkých prostorách a jak důležitá vám je citlivost řízení.

Q4 e-tron

Kdo by měl co zvolit — jasný kontrast kupců před technickým srovnáním

Pokud pro vás znamená více klidný, „prémiový“ zážitek z jízdy a intuitivní fyzická ovládání s tím, že jste ochotni připlatit za vylepšený pocit z kabiny, Audi Q4 e-tron je auto, které sedne vašemu vkusu a denní rutině. Kdo hledá lepší poměr prostoru, praktičnosti a nižší vstupní náklady bez potřeby „top“ prémiového dojmu, ten se spíše přikloní k VW ID.4. Oba vozy plní roli rodinného elektrického SUV, ale rozdíl je v tom, zda dáváte přednost kultivovanému cestování (Q4 e-tron) nebo promyšlenému protřídění prostoru a hodnoty (ID.4). Následující technická sekce rozebere, jak se tyto charakterové volby promítají do konkrétních čísel a údajů, které vám pomohou rozhodnout se přesněji.

Často také porovnávané

VW ID.3
VW ID.4
VS
Srovnání VW ID.3 a VW ID.4 vám pomůže rozhodnout mezi kompaktním, městsky orientovaným elektromobilem a prostornějším crossoverem. Zaměříme se na praktičnost, dojezd, jízdní vlastnosti a provozní náklady, abyste snadno poznali, který model lépe odpovídá vašim potřebám.
VW ID.4
Tesla Model Y
VS
Porovnáváme VW ID.4 a Tesla Model Y, dvě nejčastější volby v segmentu kompaktních elektromobilů, které se liší přístupem k dojezdu, nabíjení a ergonomii interiéru. Pomůžu vám rychle pochopit klíčové rozdíly v jízdním komfortu, výbavě a provozních nákladech, abyste si vybrali vůz, který lépe sedí …

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

ID.4

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

VW ID.4 má lehce výhodu v ceně – začíná od 1 027 400 Kč , zatímco Audi Q4 e-tron je dostupný od 1 202 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 175 204 Kč.

U spotřeby elektřiny má výhodu Audi Q4 e-tron: s hodnotou 14,8 kWh/100km je trochu efektivnější než VW ID.4 s 15,4 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,6 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Audi Q4 e-tron mírně více: ujede až 592 km, tedy přibližně o 22 km více než VW ID.4.

Q4 e-tron

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoru má Audi Q4 e-tron o něco výhodu – nabízí 340 HP místo 299 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 41 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Audi Q4 e-tron o něco navrch – sprint zvládne za 5,4 s, zatímco VW ID.4 potřebuje 6,1 s. Je tedy přibližně o 0,7 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Audi Q4 e-tron táhne o něco silněji a nabízí 679 Nm místo 545 Nm. Rozdíl činí přibližně 134 Nm.

ID.4

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Audi Q4 e-tron trochu lehčí – 2 035 kg oproti 2 065 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 30 kg.

Také u užitečného zatížení má VW ID.4 minimálně navrch – 554 kg oproti 515 kg. Rozdíl činí přibližně 39 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Audi Q4 e-tron solidně vyhrává přímý souboj v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 202 600 Kč
Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 204 - 340 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 14,8 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 440 - 592 km
Všechny informace
VW ID.4
Audi Q4 e-tron

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

VW ID.4

VW ID.4 je vyvážený elektrický vůz od Volkswagenu, který nabízí prostorný interiér a klidnou, pohodlnou jízdu. Je praktickou volbou pro rodiny i pro řidiče, kteří ocení jednoduchost obsluhy a každodenní spolehlivost.

Všechny informace
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Hodnocení VW ID.4

4.4 (10 Hodnocení)
ohodnotit
Figge
28. 5. 2026 11:16:12

Elektrický pohon se vyplatí, zejména v tak turbulentních časech, jako právě teď. Elektromobily mají své dětské nemoci za sebou a nyní už také nabízejí slušný dojezd.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Jan Hansen
10. 4. 2026 21:40:06

Je to technologicky vyspělý vůz, ale VW někde zapomnělo na příjemnou kabinu a pohodlnou jízdu. Je to přece VW a to mu přidává body.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Volný čas / víkendový řidič
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Achim
7. 4. 2026 15:55:42

ID4 je sice cenově trochu drahý, ale velmi příjemný na řízení. Dojezd by mohl být v zimě lepší, ale s tímto problémem se momentálně potýkají prakticky všechny elektromobily.

Tore
1. 3. 2026 23:15:24

ID4 s 340 PS se nedá srovnávat s Aiways U5! U5 má jen 204 PS! Zavazadlový prostor u ID4 je příliš malý, prostor pro nohy vzadu nedostatečný, žádný frunk, trochu nepřehledné…

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Služební auto / business
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Kenneth Kjeldsen
13. 12. 2025 11:57:52

Mám ID.4 GTX a jezdí jako sen, spousta výkonu navíc, dobře drží stopu na silnici, vyšší nástup do auta, tichá, vidím, že obrazovky v jiných autech jsou větší, ale ta moje funguje dobře.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Volný čas / víkendový řidič
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron nabízí komfortní a dobře odhlučněnou kabinu s prostorným uspořádáním, které se hodí jak do městského provozu, tak na delší cesty. Je to vyvážený elektrický model s kultivovanou jízdou a kvalitním interiérem, který osloví řidiče hledající praktičnost bez kompromisů.

Všechny informace
A213272_overfull
A213273_overfull
A213248_overfull
A213261_overfull
A213263_overfull
A213264_overfull

Hodnocení Audi Q4 e-tron

4.6 (3 Hodnocení)
ohodnotit
Alain
10. 6. 2026 0:16:47

Vozidlo je estetičtější uvnitř i navenek a má německou spolehlivost.

Často také porovnávané

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
Porovnáváme VW ID.4 a Škodu Elroq, dvě kompaktní elektromobily zaměřené na praktičnost i komfort, které osloví podobnou skupinu řidičů, ale liší se v jízdním charakteru a využitelnosti. Pomohu vám rychle pochopit rozdíly v dojezdu, prostoru, jízdních vlastnostech a provozních nákladech, aby bylo …
Ford Capri
VW ID.4
VS
Porovnání Fordu Capri a VW ID.4 postaví proti sobě legendu klasického sportovního kupé a moderní elektrické SUV. Pomohu vám rychle pochopit, která z těchto rozdílných koncepcí lépe sedne vašemu životnímu stylu — sportovní emoce versus praktičnost a úspora provozu.
Audi Q4 e-tron
Mercedes EQE
VS
Porovnáváme Audi Q4 e-tron a Mercedes EQE — dva elektromobily, které míří na odlišné zákazníky: Q4 e-tron s praktičtějším SUV zaměřením a Mercedes EQE jako prémiová limuzína kladoucí důraz na komfort a dojezd. Pomůžu vám zjistit, který z nich lépe sedne vašim potřebám, stylu jízdy a rozpočtu.
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Srovnání Audi Q4 e-tron a Škoda Enyaq vám ukáže, které z těchto elektrických SUV lépe sedí vašemu životnímu stylu. Probereme dojezd, praktičnost, jízdní vlastnosti a poměr ceny a výbavy, aby bylo jasné, kdy dát přednost prémiovému Audi a kdy praktičtější Škodě Enyaq.
Audi Q4 e-tron
VW ID.5
VS
Porovnáváme Audi Q4 e-tron a Volkswagen ID.5, dvě elektrická auta podobné kategorie, která ale nabízí odlišný přístup k designu, praktičnosti a jízdnímu prožitku. Pomohu vám rychle zjistit, které z nich lépe sedne vašim prioritám — dojezd, prostornost, komfort nebo sportovnější styl.
Skoda Karoq
VW ID.4
VS
Porovnáváme Škodu Karoq a Volkswagen ID.4 — dvě SUV, která osloví odlišné řidiče: Karoq spoléhá na praktičnost, prostornost a osvědčenou koncepci, zatímco ID.4 je plně elektrické s důrazem na nízké provozní náklady a moderní technologie. Pomohu vám rychle zjistit, které z nich lépe sedne vašim …
Ford Explorer EV
VW ID.4
VS
Porovnáváme elektrický Ford Explorer a VW ID.4, abyste snadno zjistili, který z těchto SUV lépe sedí vašemu životnímu stylu. Zaměříme se na dojezd, praktičnost, jízdní komfort a provozní náklady — tedy to, co při reálném rozhodování opravdu záleží.
Audi A5 Sportback
Audi Q4 e-tron
VS
Audi A5 Sportback se potkává s Audi Q4 e-tron: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
VW ID.4
Audi Q4 e-tron

Náklady a spotřeba
Cena
1 027 400 - 1 406 900 Kč
Cena
1 202 600 - 1 568 500 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Elektrický dojezd
425 - 570 km
Elektrický dojezd
440 - 592 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 065 - 2 219 kg
Pohotovostní hmotnost
2 035 - 2 235 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
515 - 535 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 852 mm
Šířka
1 865 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
525 - 554 kg
Užitečné zatížení
505 - 515 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
190 - 299 HP
Výkon HP
204 - 340 HP
Zrychlení 0–100 km/h
6,1 - 8,5 s
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 8,1 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
310 - 545 Nm
Točivý moment
350 - 679 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
140 - 220 kW
Výkon kW
150 - 250 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2026
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
VW
Značka
Audi
Jaké typy pohonu jsou pro VW ID.4 dostupné?

K dispozici je VW ID.4 s pohonem Pohon zadních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.