Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Atto 3 vs Dacia Spring ve srovnání
Porovnejte výkon (449 HP vs 102 HP), kufr a cenu (1 139 100 Kč vs 427 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BYD Atto 3 nebo Dacia Spring?
BYD Atto 3 vs Dacia Spring: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Atto 3
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Dacia Spring má zásadně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco BYD Atto 3 je dostupný od 1 139 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 711 196 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Dacia Spring: s hodnotou 12,4 kWh/100km je jasně efektivnější než BYD Atto 3 s 16,4 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 4 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje BYD Atto 3 značně více: ujede až 510 km, tedy přibližně o 285 km více než Dacia Spring.
Spring
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má BYD Atto 3 zásadně výhodu – nabízí 449 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 347 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BYD Atto 3 výrazně navrch – sprint zvládne za 3,9 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 5,7 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BYD Atto 3 táhne výrazně silněji a nabízí 560 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 423 Nm.
Atto 3
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: BYD Atto 3 nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring zásadně lehčí – 1 070 kg oproti 1 880 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 810 kg.
U objemu kufru má BYD Atto 3 viditelně více místa – 490 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 182 L.
Také u užitečného zatížení má BYD Atto 3 zásadně navrch – 530 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 256 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
BYD Atto 3 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 139 100 Kč
BYD Atto 3
BYD Atto 3
Dacia Spring
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
BYD Atto 3
BYD Atto 3 je kompaktní elektromobil s odvážným designem a promyšleným interiérem, který poskytuje komfort a praktičnost pro každodenní používání. Jízdní projev je tichý a plynulý, a nízké provozní náklady z něj dělají atraktivní volbu pro ty, kteří zvažují přechod na elektromobilitu.
Všechny informace
Dacia Spring
Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.
Všechny informace
BYD Atto 3
Dacia Spring
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 139 100 - 1 291 000 Kč
|
Cena
427 900 - 498 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
470 - 510 km
|
Elektrický dojezd
221 - 225 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
4
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 880 - 1 990 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
|
|
Objem kufru
490 L
|
Objem kufru
308 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 875 mm
|
Šířka
1 583 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
530 kg
|
Užitečné zatížení
274 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
313 - 449 HP
|
Výkon HP
70 - 102 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
380 - 560 Nm
|
Točivý moment
137 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
230 - 330 kW
|
Výkon kW
52 - 75 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
BYD
|
Značka
Dacia
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.