Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Duster vs Ford Focus Turnier ve srovnání
Porovnejte výkon (158 HP vs 280 HP), kufr a cenu (480 800 Kč vs 843 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Duster nebo Ford Focus Turnier?
Dacia Duster vs Ford Focus Turnier: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Duster
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Dacia Duster má podstatně výhodu v ceně – začíná od 480 800 Kč , zatímco Ford Focus Turnier je dostupný od 843 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 362 307 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Dacia Duster si vystačí s 4,7 L/100km a je tak minimálně úspornější než Ford Focus Turnier s 5 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,3 L/100km na 100 km.
Focus Turnier
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Ford Focus Turnier výrazně výhodu – nabízí 280 HP místo 158 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 122 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Focus Turnier podstatně navrch – sprint zvládne za 5,8 s, zatímco Dacia Duster potřebuje 9,4 s. Je tedy přibližně o 3,6 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Focus Turnier táhne výrazně silněji a nabízí 420 Nm místo 230 Nm. Rozdíl činí přibližně 190 Nm.
Duster
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Duster trochu lehčí – 1 377 kg oproti 1 413 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 36 kg.
U objemu kufru má Ford Focus Turnier lehce více místa – 635 L oproti 517 L. Rozdíl činí přibližně 118 L.
Také u užitečného zatížení má Ford Focus Turnier lehce navrch – 557 kg oproti 453 kg. Rozdíl činí přibližně 104 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Ford Focus Turnier je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 843 100 Kč
Ford Focus Turnier
Dacia Duster
Ford Focus Turnier
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Dacia Duster
Duster je praktické a nenáročné SUV s prostorným interiérem a jasným zaměřením na užitek. Hodí se pro řidiče, kteří chtějí spolehlivé auto s rozumnými provozními náklady a jednoduchou údržbou.
Všechny informace
Ford Focus Turnier
Ford Focus kombi je praktické a obratné rodinné auto s kvalitním zpracováním interiéru a dobře využitelným zavazadlovým prostorem. Hodí se jak do města, tak na delší cesty díky vyrovnané jízdě a příjemnému ovládání.
Všechny informace
Dacia Duster
Ford Focus Turnier
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
480 800 - 736 500 Kč
|
Cena
843 100 - 1 179 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
5 - 8 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
107 - 140 g/km
|
co2
120 - 183 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
52 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Kombi
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 377 - 1 559 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 413 - 1 563 kg
|
|
Objem kufru
348 - 517 L
|
Objem kufru
608 - 635 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 672 - 4 693 mm
|
|
Šířka
1 813 mm
|
Šířka
1 825 - 1 844 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 459 - 1 504 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 653 L
|
|
Užitečné zatížení
402 - 453 kg
|
Užitečné zatížení
523 - 557 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Plný hybrid, LPG
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Benzín
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatizovaná manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
115 - 158 HP
|
Výkon HP
115 - 280 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,4 - 11,7 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
184 - 250 km/h
|
|
Točivý moment
190 - 230 Nm
|
Točivý moment
170 - 420 Nm
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
3 - 4
|
|
Výkon kW
84 - 116 kW
|
Výkon kW
85 - 206 kW
|
|
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3
|
Objem motoru
999 - 2 261 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2 023 - 2 024
|
|
Třída účinnosti CO2
D, C
|
Třída účinnosti CO2
D, G
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
Ford
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.