VS

Dacia Spring vs Ford Tourneo Custom ve srovnání

Porovnejte výkon (102 HP vs 286 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 1 562 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo Ford Tourneo Custom?

Dacia Spring vs Ford Tourneo Custom: nejdůležitější rozdíly

Dacia Spring

4,7 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně levnější
  • podstatně úspornější
  • podstatně lehčí
Všechny informace

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně vyšší výkon
  • výrazněji delší dojezd
  • zásadně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Spring

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Dacia Spring má značně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Ford Tourneo Custom je dostupný od 1 562 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 134 319 Kč.

U spotřeby elektřiny má výhodu Dacia Spring: s hodnotou 12,4 kWh/100km je podstatně efektivnější než Ford Tourneo Custom s 24,1 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 11,7 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Ford Tourneo Custom výrazněji více: ujede až 339 km, tedy přibližně o 114 km více než Dacia Spring.

Tourneo Custom

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má Ford Tourneo Custom značně výhodu – nabízí 286 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 184 HP.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Tourneo Custom táhne podstatně silněji a nabízí 630 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 493 Nm.

Spring

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Počet sedadel: Ford Tourneo Custom nabízí více míst k sezení – 8 vs 4.

U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring podstatně lehčí – 1 070 kg oproti 2 660 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 590 kg.

U objemu kufru má Ford Tourneo Custom zásadně více místa – 819 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 511 L.

Také u užitečného zatížení má Ford Tourneo Custom značně navrch – 690 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 416 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Dacia Spring vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 427 900 Kč
Spring

Dacia Spring

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 70 - 102 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 221 - 225 km
Všechny informace

Často také porovnávané

Ford Tourneo Custom
Renault Trafic Transporter
VS
Představuji srovnání Fordu Tourneo Custom (často prostě „Tourneo“) a Renaultu Trafic (běžně „Trafic“) — dva praktické vany, které oslovují rodiny i živnostníky hledající kombinaci pohodlí a užitkovosti. Ukážu hlavní rozdíly v prostoru, jízdním komfortu, provozních nákladech a výbavě, abyste rychle …
Dacia Sandero
Dacia Spring
VS
Porovnání Dacia Sandero a Dacia Spring vám pomůže rozhodnout, které auto lépe odpovídá vašemu stylu jízdy a rozpočtu. Sandero představuje levné a prostorné malé auto se spalovacím motorem vhodné na delší trasy, zatímco Spring je kompaktní městský elektromobil s nízkými provozními náklady a omezeným …
Dacia Spring
Ford Tourneo Custom

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Dacia Spring

Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.

Všechny informace
d220192p
d220193p
d220194p

Hodnocení Dacia Spring

4.7 (4 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Ford Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom je prostorný a praktický vůz, který kombinuje pohodlí pro cestující s promyšlenou ergonomií a variabilitou interiéru. Hodí se stejně dobře pro rodinné výlety i pro firemní přepravu a poskytuje kultivovanou, jistou jízdu.

Všechny informace
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_01-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_02-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_03-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_04-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_04-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_05-LOW

Hodnocení Ford Tourneo Custom

3.9 (1 Hodnocení)
ohodnotit
Sander Zwart
26. 3. 2026 11:01:08

Ford Tourneo Custom je příjemný osobní minibus. Motor má hodně síly při akceleraci jak ze stání, tak i při jízdě. Multimediální systém funguje bez problémů. Škoda, že kapacita baterie není využívána chytře. Také je škoda, že je vůz omezena na 157 km/h. Je škoda, že technika Fordu je nižší kvality, takže je toto nízké omezení potřeba. Uspořádání vozu je praktické a snadno lze měnit konfiguraci a sundávat sedadla. Přední sedadla jsou perfektní, ostatní sedadla mají poněkud krátký sedák. Mám krátkou verzi, která je jen o něco delší než 5 m. S touto krátkou verzí se v městě dobře manévruje. Průměrná spotřeba u mě je cca 1:16.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dlouhé trasy / časté cestování
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Dacia Spring
Fiat Topolino
VS
Porovnání Dacie Spring a Fiatu Topolino ukáže, jak si vedou dva malé elektromobily určené především do města. Dacia Spring sází na co nejnižší cenu a praktičnost, zatímco Fiat Topolino klade důraz na design a obratnost v městském provozu.
Dacia Spring
Micro Microlino
VS
Dacia Spring a Micro Microlino v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Spring nebo Micro …
Dacia Spring
SERES 3
VS
Srovnání Dacie Spring a Seres 3 přináší jasný pohled na dva cenově dostupné elektromobily s rozdílným zaměřením — Spring jako jednoduché městské řešení a Seres 3 jako prostornější a lépe vybavený model. Projdeme dojezd, praktičnost, jízdní komfort a provozní náklady, abyste rychle zjistili, který z …
Dacia Spring
Suzuki Ignis
VS
Srovnání Dacia Spring a Suzuki Ignis pomůže vybrat mezi levným městským elektromobilem a univerzálnějším malým autem s tradičním pohonem. Ukážu hlavní rozdíly v provozních nákladech, praktičnosti a jízdních vlastnostech, aby bylo jasné, které auto lépe sedne vašim potřebám.
Dacia Spring
Volvo EX40
VS
Dacia Spring a Volvo EX40 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Spring nebo Volvo EX40? V …
Dacia Spring
VW Golf
VS
Srovnání Dacia Spring a Volkswagen Golf ukáže střet dvou odlišných přístupů k běžné mobilitě: Spring je levné, kompaktní elektrické městské auto orientované na nízké provozní náklady, zatímco Golf je univerzální kompaktní hatchback s širší nabídkou motorů, lepším komfortem a praktičností. Pro …
Dacia Spring
Polestar 3
VS
Porovnáváme Dacii Spring a Polestar 3 — na jedné straně ultralevný městský elektromobil, na druhé prémiový elektrický SUV. Pomohu vám pochopit, co každý z těchto aut nabízí v otázkách ceny, dojezdu, praktičnosti a jízdního zážitku, aby bylo jasné, pro koho je který vůz skutečně vhodný.
Dacia Spring
Polestar 4
VS
Dacia Spring a Polestar 4 představují dva zcela odlišné přístupy k elektromobilitě: Spring je levné a jednoduché městské EV, zatímco Polestar 4 je prémiový elektrický crossover zaměřený na výkon, dojezd a výbavu. V tomhle srovnání vám jasně ukážu, která volba dává smysl podle rozpočtu, způsobu …
Dacia Spring
Ford Tourneo Custom

Náklady a spotřeba
Cena
427 900 - 498 800 Kč
Cena
1 562 200 - 2 057 800 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Elektrický dojezd
221 - 225 km
Elektrický dojezd
310 - 339 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
Bus
Počet sedadel
4
Počet sedadel
8
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
Pohotovostní hmotnost
2 660 - 2 707 kg
Objem kufru
308 L
Objem kufru
672 - 819 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 583 mm
Šířka
2 032 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
274 kg
Užitečné zatížení
620 - 690 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
70 - 102 HP
Výkon HP
218 - 286 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
-
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
137 Nm
Točivý moment
415 - 630 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
52 - 75 kW
Výkon kW
160 - 210 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Dacia
Značka
Ford
Je Dacia Spring dostupný s různými pohony?

K dispozici je Dacia Spring s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.