VS

Mazda CX-30 vs Mitsubishi Outlander ve srovnání

Porovnejte výkon (186 HP vs 306 HP), kufr a cenu (759 300 Kč vs 1 265 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda CX-30 nebo Mitsubishi Outlander?

Mazda CX-30 vs Mitsubishi Outlander: nejdůležitější rozdíly

Mazda CX-30

4,5 (10 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně levnější
  • výrazně lehčí
Všechny informace

Mitsubishi Outlander

4,7 (5 Hodnocení)
ohodnotit
  • viditelně vyšší výkon
  • výrazně úspornější
  • mírně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • lehce větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

CX-30

Úvod: Mazda CX-30 VS Mitsubishi Outlander v jednom srovnání

Mazda CX-30 VS Mitsubishi Outlander jsou dva SUV, která na první pohled cílí na úplně jiného kupujícího: Mazda s důrazem na jízdní pocit a vnímanou prémiovost, Mitsubishi jako praktický, tichý PHEV pro rodinu a dojíždění. Mazda CX-30 osloví toho, kdo chce pevný kokpit, precizní řízení a pocit kvality za volantem; Mitsubishi Outlander zaujme šířkou zadních sedadel, elektrickým dojezdem pro denní trasy a užitkovými vychytávkami. Ve srovnání jde hlavně o kompromisy mezi řidičskou radostí a praktičností, mezi kompaktností a vnitřním prostorem. Níže rozebíráme, kde který vůz v každé oblasti skutečně vyniká a co to znamená pro běžný provoz.

Outlander

Charakter a jízdní projev

Mazda CX-30 má jasný řidičský charakter: přímé řízení, naladěné podvozkové chování a u některých verzí manuál, který dělá z každodenní jízdy zábavu. Mitsubishi Outlander naopak preferuje klidný, plynulý projev a pocit tichého komfortu díky elektrickému pohonu, který zakrývá agresivnější jízdní nároky. Kdo hledá ostřejší reakce a pocit spojení s vozem, bude spokojenější v Mazdě; ten, kdo chce měkčí, předvídatelnou odezvu a často i pohon všech kol, najde v Outlanderu praktičtější partii. V důsledku toho Mazda vybízí k aktivnějšímu stylu jízdy, zatímco Outlander upřednostní bezpečné a klidné tempo s lepší trakční jistotou v náročnějším terénu.

CX-30

Pohodlí na dlouhé trase a chování v každodenním provozu

Na dálnici Mazda CX-30 překvapí vnitřním tichém projevem a stabilitou, takže delší přesuny působí odpočinkově, ovšem v městském provozu může její podvozek působit tužší a citlivý na nerovnosti. Mitsubishi Outlander dává jasně najevo, že komfort je prioritou: jemnější reakce na nerovnosti a utlumený chod při rozumném dojezdu na elektřinu dělají z běžných úseků pohodlnější zážitek. Nicméně na rychlých dálničních úsecích bez nabíjení se Outlander může chovat méně ekonomicky a ztrácí část výhody; Mazda zase vyžaduje vyšší otáčky při razantnějším dojíždění. Volba mezi nimi tak znamená trade‑off mezi tichou, elektrickou pohodlností a sportovně‑klidným, ale někdy tužším charakterem.

Outlander

Praktičnost, prostor a užitkovost

Mitsubishi Outlander jasně vede, pokud je na prvním místě prostor pro zadní pasažéry a praktičnost pro rodinu: vyšší sedačky, větší prostor na nohy a užitečné funkce jako zásuvka 230 V v zavazadlovém prostoru. Mazda CX-30 je kompaktnější vnitřně i v kufru, s vyšší nakládací hranou a omezenějším prostorem vzadu, což omezuje praktičnost při častém převozu větších předmětů nebo tří dětských sedaček. Outlanderovy technické prvky plug‑in přidávají nové možnosti (např. napájení pro kemping), ale současně berou místo a nutí plánovat nabíjení; Mazda je jednodušší v logistice, zato méně variabilní. Ve výsledku je Outlander praktičtější pro rodiny a aktivní volnočasové uživatele, Mazda lepší tam, kde je prioritou styl a každodenní manévrovací obratnost.

CX-30

Interiér, vnímaná kvalita a ovládání

Mazda CX-30 působí uvnitř téměř „prémiově“: pečlivé materiály, čisté linie kokpitu a ovládání přes otočný regulátor dělají z interiéru příjemné, sofistikované místo. Mitsubishi Outlander zase sází na praktickou logiku: spousta klasických tlačítek, robustní prvky a nově vylepšené povrchy, ale software infotainmentu působí konzervativně a asistenční systémy občas bývají příliš hlasité. Pro ty, kdo preferují jemné detaily a pocit vyšší hodnoty, Mazda nabídne uspokojivější zážitek; pro uživatele, kteří chtějí jednoduchost a funkčnost bez hledání menu, je vhodnější Outlander. Vnímání kvality je tedy v Mazdě jemnější a emotivnější, v Outlanderu praktičtější a účelové.

Outlander

Komu který vůz sedne a co si ověřit dál

Pokud je vaše priorita jízdní potěšení, pocit v kabině a kompaktní rozměry do města, Mazda CX-30 bude pravděpodobně lepší volba; její kompromis však znamená méně místa vzadu a menší kufr. Pokud potřebujete reálný elektrický dojezd pro denní dojíždění, více místa pro pasažéry a užitkové funkce, Mitsubishi Outlander dává víc praktických výhod, ale vyžaduje plánování nabíjení a počítání s některými ergonomickými kompromisy. Rozhodování by mělo pokračovat technickým srovnáním dojezdu, hmotnosti, spotřeby a objemu zavazadlového prostoru — tyto technické rozdíly přesně odhalí, jak se popsané dopady projeví ve vašem konkrétním provozu. Níže najdete podrobnou technickou sekci, která pomůže dotáhnout volbu do konkrétních čísel a reálných kompromisů.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

CX-30

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Mazda CX-30značně výhodu v ceně – začíná od 759 300 Kč , zatímco Mitsubishi Outlander je dostupný od 1 265 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 506 370 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Mitsubishi Outlander si vystačí s 2,6 L/100km a je tak výrazně úspornější než Mazda CX-30 s 5,7 L/100km. Rozdíl je přibližně 3,1 L/100km na 100 km.

Outlander

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruMitsubishi Outlander viditelně výhodu – nabízí 306 HP místo 186 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 120 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Mitsubishi Outlander mírně navrch – sprint zvládne za 7,9 s, zatímco Mazda CX-30 potřebuje 8,3 s. Je tedy přibližně o 0,4 s rychlejší.

CX-30

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Mazda CX-30 výrazně lehčí – 1 455 kg oproti 2 156 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 701 kg.

U objemu kufruMitsubishi Outlander lehce více místa – 498 L oproti 430 L. Rozdíl činí přibližně 68 L.

Také u užitečného zatíženíMitsubishi Outlander trochu navrch – 529 kg oproti 496 kg. Rozdíl činí přibližně 33 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Mitsubishi Outlander tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 265 700 Kč
Outlander

Mitsubishi Outlander

  • Typ motoru Plug-in hybrid
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 306 HP
  • Spotřeba l/100 km 2,6 - 2,7 L/100km
  • Elektrický dojezd 83 - 85 km
Mazda CX-30
Mitsubishi Outlander

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Mazda CX-30

Mazda CX-30 nabízí elegantní vzhled a jízdní projev, který potěší řidiče hledající vyvážený kompromis mezi komfortem a ovladatelností. Interiér je promyšlený a z kvalitních materiálů, takže působí solide a prakticky bez zbytečných komplikací.

Všechny informace

Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander je praktické a prostorné rodinné SUV, které sází na spolehlivost, pohodlí a přehledné ovládání. Hodí se pro každodenní užití i delší cesty, navíc je dostupné i v hybridní verzi pro snížení provozních nákladů a tišší jízdu.

Všechny informace
Mazda CX-30
Mitsubishi Outlander

Náklady a spotřeba

Cena
759 300 - 1 099 800 Kč
Cena
1 265 700 - 1 612 500 Kč
Spotřeba l/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
Spotřeba l/100 km
2,6 - 2,7 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
83 - 85 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
129 - 148 g/km
co2
60 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 455 - 1 587 kg
Pohotovostní hmotnost
2 156 - 2 232 kg
Objem kufru
422 - 430 L
Objem kufru
498 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 795 mm
Šířka
1 862 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
458 - 496 kg
Užitečné zatížení
453 - 529 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV
Typ motoru
Plug-in hybrid
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
-
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
-
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
140 - 186 HP
Výkon HP
306 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 - 10,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
7,9 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
238 - 240 Nm
Točivý moment
-
Počet válců
4
Počet válců
4
Výkon kW
103 - 137 kW
Výkon kW
225 kW
Objem motoru
1 998 - 2 488 cm3
Objem motoru
2 360 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
D, E
Třída účinnosti CO2
B
Značka
Mazda
Značka
Mitsubishi
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.