VS

VW ID.4 vs Peugeot 3008 ve srovnání

Porovnejte výkon (299 HP vs 325 HP), kufr a cenu (1 027 400 Kč vs 1 087 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - VW ID.4 nebo Peugeot 3008?

VW ID.4 vs Peugeot 3008: nejdůležitější rozdíly

VW ID.4

4,4 (10 Hodnocení)
ohodnotit
  • trochu levnější
  • minimálně úspornější
Všechny informace

Peugeot 3008

3,5 (6 Hodnocení)
ohodnotit
  • minimálně vyšší výkon
  • o něco delší dojezd
  • minimálně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • jasně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Video - VW ID.4

Video Thumbnail
▶

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

ID.4

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

VW ID.4 má trochu výhodu v ceně – začíná od 1 027 400 Kč , zatímco Peugeot 3008 je dostupný od 1 087 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 60 005 Kč.

U spotřeby elektřiny má výhodu VW ID.4: s hodnotou 15,4 kWh/100km je minimálně efektivnější než Peugeot 3008 s 16,9 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 1,5 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Peugeot 3008 o něco více: ujede až 698 km, tedy přibližně o 128 km více než VW ID.4.

3008

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má Peugeot 3008 minimálně výhodu – nabízí 325 HP místo 299 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 26 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Peugeot 3008 minimálně navrch – sprint zvládne za 6 s, zatímco VW ID.4 potřebuje 6,1 s. Je tedy přibližně o 0,1 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: VW ID.4 táhne mírně silněji a nabízí 545 Nm místo 511 Nm. Rozdíl činí přibližně 34 Nm.

ID.4

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Peugeot 3008 jasně lehčí – 1 648 kg oproti 2 065 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 417 kg.

Také u užitečného zatížení má VW ID.4 spíše navrch – 554 kg oproti 467 kg. Rozdíl činí přibližně 87 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Peugeot 3008 má navrch v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 087 400 Kč
3008

Peugeot 3008

  • Typ motoru : Elektro, Benzín MHEV, Plug-in hybrid
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP : 145 - 325 HP
  • Spotřeba l/100 km : 2,4 - 5,3 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km : 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 81 - 698 km
Všechny informace

Často také porovnávané

VW ID.3
VW ID.4
VS
Srovnání VW ID.3 a VW ID.4 vám pomůže rozhodnout mezi kompaktním, městsky orientovaným elektromobilem a prostornějším crossoverem. Zaměříme se na praktičnost, dojezd, jízdní vlastnosti a provozní náklady, abyste snadno poznali, který model lépe odpovídá vašim potřebám.
VW ID.4
Tesla Model Y
VS
Porovnáváme VW ID.4 a Tesla Model Y, dvě nejčastější volby v segmentu kompaktních elektromobilů, které se liší přístupem k dojezdu, nabíjení a ergonomii interiéru. Pomůžu vám rychle pochopit klíčové rozdíly v jízdním komfortu, výbavě a provozních nákladech, abyste si vybrali vůz, který lépe sedí …
VW ID.4
Peugeot 3008

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

VW ID.4

VW ID.4 je vyvážený elektrický vůz od Volkswagenu, který nabízí prostorný interiér a klidnou, pohodlnou jízdu. Je praktickou volbou pro rodiny i pro řidiče, kteří ocení jednoduchost obsluhy a každodenní spolehlivost.

Všechny informace
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Hodnocení VW ID.4

4.4 (10 Hodnocení)
ohodnotit
Figge
28. 5. 2026 11:16:12

Elektrický pohon se vyplatí, zejména v tak turbulentních časech, jako právě teď. Elektromobily mají své dětské nemoci za sebou a nyní už také nabízejí slušný dojezd.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Jan Hansen
10. 4. 2026 21:40:06

Je to technologicky vyspělý vůz, ale VW někde zapomnělo na příjemnou kabinu a pohodlnou jízdu. Je to přece VW a to mu přidává body.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Volný čas / víkendový řidič
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Achim
7. 4. 2026 15:55:42

ID4 je sice cenově trochu drahý, ale velmi příjemný na řízení. Dojezd by mohl být v zimě lepší, ale s tímto problémem se momentálně potýkají prakticky všechny elektromobily.

Tore
1. 3. 2026 23:15:24

ID4 s 340 PS se nedá srovnávat s Aiways U5! U5 má jen 204 PS! Zavazadlový prostor u ID4 je příliš malý, prostor pro nohy vzadu nedostatečný, žádný frunk, trochu nepřehledné…

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Služební auto / business
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Kenneth Kjeldsen
13. 12. 2025 11:57:52

Mám ID.4 GTX a jezdí jako sen, spousta výkonu navíc, dobře drží stopu na silnici, vyšší nástup do auta, tichá, vidím, že obrazovky v jiných autech jsou větší, ale ta moje funguje dobře.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Volný čas / víkendový řidič
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Peugeot 3008

Peugeot 3008 je prostorné a stylové kompaktní SUV, které kombinuje moderní design s praktickými řešeními pro každodenní provoz. Interiér působí prémiově a ergonomicky, zatímco jízdní komfort a vyváženost z něj dělají spolehlivou volbu pro rodiny i náročnější řidiče.

Všechny informace
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_295
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_291
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_202

Hodnocení Peugeot 3008

3.5 (6 Hodnocení)
ohodnotit
Mr willcox
1. 5. 2026 18:55:09

Jezdil jsem s ním 2 týdny ve Francii... byla to krásná jízda... překvapivě plynulá v okolí města Nantes. Moc se mi líbil pohled shora při parkování a bylo to velmi pohodlné.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Cornsldo
24. 2. 2026 18:10:41

Není v něm místo, sedadla jsou nepohodlná a je to velmi hlučné.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Agustí Otero Benet
11. 12. 2025 9:03:17

Už si Peugeot nikdy v životě nekoupím, to je ale sračkové auto, hodně se rozbíjí.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Audi Q4 e‑tron versus Volkswagen ID.4 — dva elektromobily podobné kategorie, ale s odlišným zaměřením: Q4 přináší prémiovější provedení, zatímco ID.4 staví na praktičnosti a hodnotě za peníze. V rychlém srovnání se zaměříme na dojezd, jízdní komfort, prostor a provozní náklady, abyste se rozhodli …
VW ID.4
Tesla Model 3
VS
Porovnáme Volkswagen ID.4 a Tesla Model 3, abyste snadno zjistili, které z těchto elektromobilů lépe vyhovuje vašim prioritám — dojezd, praktičnost nebo jízdní zážitek. Podíváme se na reálný dojezd, komfort, nabíjení a provozní náklady bez marketingových frází.
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
Porovnáváme VW ID.4 a Škodu Elroq, dvě kompaktní elektromobily zaměřené na praktičnost i komfort, které osloví podobnou skupinu řidičů, ale liší se v jízdním charakteru a využitelnosti. Pomohu vám rychle pochopit rozdíly v dojezdu, prostoru, jízdních vlastnostech a provozních nákladech, aby bylo …
Ford Capri
VW ID.4
VS
Porovnání Fordu Capri a VW ID.4 postaví proti sobě legendu klasického sportovního kupé a moderní elektrické SUV. Pomohu vám rychle pochopit, která z těchto rozdílných koncepcí lépe sedne vašemu životnímu stylu — sportovní emoce versus praktičnost a úspora provozu.
Skoda Karoq
VW ID.4
VS
Porovnáváme Škodu Karoq a Volkswagen ID.4 — dvě SUV, která osloví odlišné řidiče: Karoq spoléhá na praktičnost, prostornost a osvědčenou koncepci, zatímco ID.4 je plně elektrické s důrazem na nízké provozní náklady a moderní technologie. Pomohu vám rychle zjistit, které z nich lépe sedne vašim …
VW ID.4
BYD Sealion 7
VS
Porovnám VW ID.4 a BYD Sealion 7 — dva elektromobily s odlišným přístupem, které cílí na podobné zákazníky, ale liší se v dojezdu, praktičnosti a poměru cena/výkon. Podíváme se na reálný dojezd, každodenní použitelnost, jízdní vlastnosti a provozní náklady, aby vám to pomohlo vybrat, který z nich …
Ford Explorer EV
VW ID.4
VS
Porovnáváme elektrický Ford Explorer a VW ID.4, abyste snadno zjistili, který z těchto SUV lépe sedí vašemu životnímu stylu. Zaměříme se na dojezd, praktičnost, jízdní komfort a provozní náklady — tedy to, co při reálném rozhodování opravdu záleží.
Jaguar I-Pace
VW ID.4
VS
Porovnání Jaguaru I‑Pace a VW ID.4 ukáže, který elektromobil nabízí víc dynamiky a který zase praktičnost pro každodenní provoz. Zaměříme se na dojezd, jízdní vlastnosti, vnitřní prostor a poměr cena/výkon, aby bylo vaše rozhodnutí co nejjednodušší.
VW ID.4
Peugeot 3008

Náklady a spotřeba
Cena
1 027 400 - 1 406 900 Kč
Cena
1 087 400 - 1 540 600 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
2,4 - 5,3 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Elektrický dojezd
425 - 570 km
Elektrický dojezd
81 - 698 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 - 121 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 065 - 2 219 kg
Pohotovostní hmotnost
1 648 - 2 266 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
470 - 520 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 852 mm
Šířka
1 895 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
525 - 554 kg
Užitečné zatížení
432 - 467 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro, Benzín MHEV, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
190 - 299 HP
Výkon HP
145 - 325 HP
Zrychlení 0–100 km/h
6,1 - 8,5 s
Zrychlení 0–100 km/h
6 - 10,2 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
310 - 545 Nm
Točivý moment
230 - 511 Nm
Počet válců
-
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
140 - 220 kW
Výkon kW
107 - 239 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
1 199 - 1 598 cm3

Obecné
Modelový rok
2026
Modelový rok
2 024 - 2 026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A, D, B
Značka
VW
Značka
Peugeot
Jaké typy pohonu jsou pro VW ID.4 dostupné?

K dispozici je VW ID.4 s pohonem Pohon zadních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.