Genesis je jihokorejská prémiová značka, která kombinuje elegantní design s důrazem na precizní zpracování interiéru a komfort jízdy. Nabízí klidnou a kultivovanou zkušenost za volantem se zaměřením na moderní technologie a kvalitní zákaznický servis.
Všechna dostupná uživatelská hodnocení a zkušenosti se značkou na jedné stránce.
Přejděte přímo do vyhledávání vozidel s nastaveným filtrem značky Genesis.
Genesis staví na filozofii Athletic Elegance: svalnaté proporce, čisté plochy a světelný podpis „Two Lines“, který spojuje G70, G80 i vlajkové G90 a zároveň sedí SUV modelům GV60, GV70 a GV80. Vpředu dominuje široká maska Crest Grille, boky zvýrazňuje parabolická linie a záď uzavírají horizontální světla, která auto opticky rozšiřují. Sedany působí až kupé dojmem, zatímco SUV kombinují robustnost s vytříbenými detaily a koly až do 22 palců. Výsledek působí prémiově bez křiku a odlišuje značku od německé klasiky.
Interiéry Genesis sází na měkké povrchy, nappa kůži, kvalitní dřevo a jemně vroubkované kovové ovladače, takže vše působí soudržně a precizně. Centrální displej má až 14,5", přístrojový štít bývá 12,3" a v GV60 zaujme otočná „Crystal Sphere“ voliče převodovky, který po nastartování promění dekor v ovladač. Ergonomii pomáhá logické členění a důležité funkce, jako klimatizace, mají vlastní fyzické ovladače. Vzdušné sedáky s ventilací a masážní funkcí jsou v G80 a G90 k dispozici pro dlouhé dálniční přesuny.
G70 je kompaktnější sportovní sedan, kde zavazadelník činí zhruba 330 l, ale varianta G70 Shooting Brake nabízí praktičtější záď a přibližně 465 l kufru. Střední G80 přidává vzdušnost na šířku i pro nohy, zatímco G90 je vysloveně „řidič s pánem“ s královským prostorem vzadu. SUV GV70 zvládá rodinné povinnosti s kufrem okolo 542 l, GV80 přidá třetí řadu a objem přes 700 l ve verzi s pěti místy. Nechybí sklápění zadních opěradel v poměru 40:20:40 a užitečné detaily typu chytrého elektrického víka.
Naladění podvozků preferuje ticho, klid a filtraci nerovností, ale ve sportovních režimech auto ochotně zpevní a řídí se přesně. Přeplňované benzinové jednotky 2,5T nabízejí kolem 224 kW a sprint 0–100 km/h zhruba za 6 s v G70, silnější 3,5T až 279 kW s časem okolo 5 s v G80 či GV70. GV80 s adaptivním odpružením a kamerovým „Road Preview“ hladí posádku i na rozbitých okreskách, G90 navíc těží ze vzduchového pérování a natáčení zadních kol. Pohon všech kol HTRAC a elektronicky řízený diferenciál dodávají jistotu v dešti i na sněhu bez zbytečných zásahů elektroniky.
GV60 stojí na 800V architektuře, zvládá až 350 kW DC a přechod z 10 na 80 % trvá přibližně 18 minut, což v praxi odpovídá jedné pauze na kávu. Dojezd dosahuje až 517 km WLTP u verzí s větší baterií 77,4 kWh, varianta Performance má až 360 kW a zrychlí 0–100 km/h za ~4,0 s. Elektrické deriváty sedanů a SUV, jako Electrified G80 a Electrified GV70, nabízejí kolem 520 km, respektive ~455 km WLTP a také rychlé nabíjení. U spalovacích verzí se v reálu počítejte s 8–10 l/100 km u 2,5T, naftová 2,2D se pohybuje okolo 6–7 l/100 km při klidné jízdě.
Standardem napříč modelem G80 a SUV GV70 je kompletní sada asistenčních systémů včetně Highway Driving Assist II, který kombinuje adaptivní tempomat s jemným vedením v pruhu a podporou automatické změny pruhu. Praktická je kamerová kontrola mrtvého úhlu, 360° zobrazení i dálkové zaparkování z klíčku, zatímco GV60 přidává Face Connect a otisk prstu pro odemykání a start. Infotainment je svižný, podporuje Apple CarPlay/Android Auto a prémiové audio Lexicon s až 18 reproduktory potěší náročné. Bezpečnostní výsledky patří ke špičce, G80 i GV70 dosáhly v evropských testech na pět hvězdiček.
Genesis cílí na řidiče, kteří chtějí prémiový klid, vytříbené materiály a odlišný design místo okázalosti, s přidanou hodnotou v podobě 5letého balíčku péče se svozem do servisu a zárukou. G70 osloví ty, kdo chtějí sportovnější sedan, G70 Shooting Brake přidá praktičnost, G80 je reprezentativní dálniční křižník a G90 luxus pro zadní sedačky. Rodiny nejlépe sedne GV70 jako univerzální SUV, GV80 nabídne sedm míst a tažnou kapacitu až kolem 2,7 t, zatímco městsky i dálniční elektrický život skvěle zvládá GV60. Volba tak závisí hlavně na prioritách mezi prostorem, výkonem a druhem pohonu, přičemž každá varianta nabízí konzistentní mix komfortu a techniky.