Porovnejte výkon (520 HP vs 102 HP), kufr a cenu (1 417 800 Kč vs 427 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Alfa Romeo Giulia nebo Dacia Spring?
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Dacia Spring má zásadně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Alfa Romeo Giulia je dostupný od 1 417 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 989 953 Kč.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Alfa Romeo Giulia značně výhodu – nabízí 520 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 418 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Alfa Romeo Giulia značně navrch – sprint zvládne za 3,9 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 5,7 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Alfa Romeo Giulia táhne podstatně silněji a nabízí 600 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 463 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Alfa Romeo Giulia nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring značně lehčí – 1 070 kg oproti 1 640 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 570 kg.
U objemu kufru má Alfa Romeo Giulia jasně více místa – 480 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 172 L.
Také u užitečného zatížení má Alfa Romeo Giulia zásadně navrch – 535 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 261 kg.
Alfa Romeo Giulia nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Alfa Romeo Giulia je elegantní a sportovně laděné provedení s typickým italským stylem, které přitahuje pohledy a nabízí opravdovou radost z řízení. Interiér je orientovaný na řidiče a kombinuje kvalitní materiály s rozhodným charakterem, takže osloví ty, kdo hledají vůz s duší spíš než jen praktický dopravní prostředek.
Všechny informaceDacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 417 800 - 2 607 800 Kč
|
Cena
427 900 - 498 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
5,4 - 10,1 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
221 - 225 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
141 - 229 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Sedan
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
4 - 5
|
Počet sedadel
4
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 640 - 1 735 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
|
|
Objem kufru
480 L
|
Objem kufru
308 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 860 - 1 874 mm
|
Šířka
1 583 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
415 - 535 kg
|
Užitečné zatížení
274 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel, Benzín
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
210 - 520 HP
|
Výkon HP
70 - 102 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,9 - 6,8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
470 - 600 Nm
|
Točivý moment
137 Nm
|
|
Počet válců
4 - 6
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
154 - 382 kW
|
Výkon kW
52 - 75 kW
|
|
Objem motoru
2 143 - 2 891 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
E, G
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Alfa Romeo
|
Značka
Dacia
|