Porovnejte výkon (469 HP vs 343 HP), kufr a cenu (1 605 200 Kč vs 1 063 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BMW iX3 nebo Toyota C-HR+?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Toyota C-HR+ má podstatně výhodu v ceně – začíná od 1 063 100 Kč , zatímco BMW iX3 je dostupný od 1 605 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 542 069 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Toyota C-HR+: s hodnotou 13,4 kWh/100km je mírně efektivnější než BMW iX3 s 14,6 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 1,2 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje BMW iX3 jasně více: ujede až 805 km, tedy přibližně o 198 km více než Toyota C-HR+.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má BMW iX3 znatelně výhodu – nabízí 469 HP místo 343 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 126 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BMW iX3 mírně navrch – sprint zvládne za 4,9 s, zatímco Toyota C-HR+ potřebuje 5,2 s. Je tedy přibližně o 0,3 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BMW iX3 táhne značně silněji a nabízí 645 Nm místo 338 Nm. Rozdíl činí přibližně 307 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Toyota C-HR+ znatelně lehčí – 1 810 kg oproti 2 360 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 550 kg.
Také u užitečného zatížení má Toyota C-HR+ viditelně navrch – 655 kg oproti 465 kg. Rozdíl činí přibližně 190 kg.
BMW iX3 rozhoduje duel velmi těsně ve svůj prospěch v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
BMW iX3 je plně elektrické SUV, které kombinuje charakteristickou jízdní dynamiku BMW s tichým a plynulým chodem elektromotoru. Nabízí pohodlný a prostorný interiér s kvalitní výbavou a praktičností vhodnou pro každodenní provoz, ideální pro ty, kteří chtějí prémiový elektromobil bez kompromisů v komfortu.
Všechny informace
Toyota C‑HR vyniká originálním, odvážným designem, který na silnici snadno zaujme, a přitom nabízí kultivovaný a předvídatelný jízdní projev. Interiér je prakticky uspořádaný s kvalitním zpracováním a moderními prvky, takže jde o rozumnou volbu pro ty, kdo hledají styl a spolehlivost.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 605 200 - 1 959 700 Kč
|
Cena
1 063 100 - 1 366 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,6 - 15,1 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
635 - 805 km
|
Elektrický dojezd
458 - 607 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 360 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 810 - 2 010 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
416 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 895 mm
|
Šířka
1 870 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
465 kg
|
Užitečné zatížení
550 - 655 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
320 - 469 HP
|
Výkon HP
167 - 343 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,9 - 5,9 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
500 - 645 Nm
|
Točivý moment
268 - 338 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
235 - 345 kW
|
Výkon kW
123 - 252 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
BMW
|
Značka
Toyota
|