Porovnejte výkon (122 HP vs 223 HP), kufr a cenu (323 800 Kč vs 860 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Sandero nebo Toyota C-HR?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Dacia Sandero má výrazně výhodu v ceně – začíná od 323 800 Kč , zatímco Toyota C-HR je dostupný od 860 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 536 752 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Toyota C-HR si vystačí s 2,3 L/100km a je tak značně úspornější než Dacia Sandero s 5,3 L/100km. Rozdíl je přibližně 3 L/100km na 100 km.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Toyota C-HR značně výhodu – nabízí 223 HP místo 122 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 101 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Toyota C-HR znatelně navrch – sprint zvládne za 7,4 s, zatímco Dacia Sandero potřebuje 9,7 s. Je tedy přibližně o 2,3 s rychlejší.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Sandero znatelně lehčí – 1 100 kg oproti 1 505 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 405 kg.
U objemu kufru má Toyota C-HR spíše více místa – 447 L oproti 372 L. Rozdíl činí přibližně 75 L.
Také u užitečného zatížení má Dacia Sandero trochu navrch – 436 kg oproti 425 kg. Rozdíl činí přibližně 11 kg.
Toyota C-HR nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Dacia Sandero je praktické a cenově dostupné auto, které nabídne překvapivě prostorný interiér a rozumné provozní náklady bez zbytečných komplikací. Hodí se skvěle na každodenní ježdění i rodinné výlety, pokud preferujete spolehlivost a hodnotu před prémiovým komfortem.
Všechny informaceToyota C‑HR je výrazné crossoverové auto s odvážným designem a kultivovaným jízdním projevem. V interiéru nabízí příjemné materiály a praktické uspořádání, které ocení řidiči hledající styl bez kompromisů na komfortu.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
323 800 - 480 800 Kč
|
Cena
860 600 - 1 265 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
66 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
111 - 131 g/km
|
co2
52 - 116 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 100 - 1 297 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 505 - 1 755 kg
|
|
Objem kufru
372 L
|
Objem kufru
350 - 447 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 853 mm
|
Šířka
1 832 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
385 - 436 kg
|
Užitečné zatížení
375 - 425 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín, LPG
|
Typ motoru
Plný hybrid, Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
Detail převodovky
CVT převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
67 - 122 HP
|
Výkon HP
140 - 223 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 - 9,9 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
95 - 200 Nm
|
Točivý moment
-
|
|
Počet válců
3
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
49 - 90 kW
|
Výkon kW
103 - 164 kW
|
|
Objem motoru
999 - 1 199 cm3
|
Objem motoru
1 798 - 1 987 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
D, C
|
Třída účinnosti CO2
C, D, B
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
Toyota
|