VS

Dacia Spring vs Fiat 500 ve srovnání

Porovnejte výkon (100 HP vs 118 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 506 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo Fiat 500?

Dacia Spring vs Fiat 500: nejdůležitější rozdíly

Dacia Spring

4,8 (3 Hodnocení)
ohodnotit
  • spíše levnější
  • mírně úspornější
  • minimálně lehčí
  • výrazněji větší kufr
Všechny informace

Fiat 500

3,7 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • lehce vyšší výkon
  • znatelně delší dojezd
  • mírně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Spring

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Dacia Spring má spíše výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Fiat 500 je dostupný od 506 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 78 234 Kč.

U spotřeby elektřiny má výhodu Dacia Spring: s hodnotou 12,4 kWh/100km je mírně efektivnější než Fiat 500 s 13 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,6 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Fiat 500 znatelně více: ujede až 331 km, tedy přibližně o 106 km více než Dacia Spring.

500

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoru má Fiat 500 lehce výhodu – nabízí 118 HP místo 100 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 18 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Fiat 500 mírně navrch – sprint zvládne za 9 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 0,6 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Fiat 500 táhne viditelně silněji a nabízí 220 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 83 Nm.

Spring

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 4 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring minimálně lehčí – 1 070 kg oproti 1 130 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 60 kg.

U objemu kufru má Dacia Spring výrazněji více místa – 308 L oproti 185 L. Rozdíl činí přibližně 123 L.

Také u užitečného zatížení má Fiat 500 o něco navrch – 325 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 51 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Fiat 500 přesvědčuje v nejdůležitějších disciplínách v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 506 100 Kč
500

Fiat 500

  • Typ motoru : Elektro, Benzín MHEV
  • Převodovka : Automatická, Manuel
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 65 - 118 HP
  • Spotřeba l/100 km : 5,2 - 5,3 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km : 13 - 14,7 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 190 - 331 km
Všechny informace

Často také porovnávané

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Dacia Spring
Fiat 500

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Dacia Spring

Dacia je značka, která staví na jednoduchosti, praktičnosti a dostupnosti, ideální pro řidiče hledající solidní vůz bez zbytečných kompromisů. Nabízí prostorné a snadno opravitelné modely, které kladou důraz na užitnou hodnotu spíše než na prémiovou výbavu.

Všechny informace
d220192p
d220193p
d220194p

Hodnocení Dacia Spring

4.8 (3 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Fiat 500

Fiat 500 je malé městské auto s výrazným retro vzhledem, které snadno zaujme svou osobností a stylem. Skvěle se hodí do města díky obratnosti a snadnému parkování, přičemž nabízí útulný interiér a příjemnou jízdní zkušenost pro každodenní dojíždění.

Všechny informace
190624_F_500_Lounge_MY2020_06
190624_F_500_Lounge_MY2020_10
190624_F_500_Lounge_MY2020_03

Hodnocení Fiat 500

3.7 (1 Hodnocení)
ohodnotit
Reijo Muhonen
28. 2. 2026 16:46:06

Měl jsem oba vozy, a přesto skončím u Fiatu 500 — ten mě vždycky rozveselí. Na delší cesty jezdím vlakem.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Dacia Spring
Fiat 500

Náklady a spotřeba
Cena
427 900 - 498 800 Kč
Cena
506 100 - 809 900 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
5,2 - 5,3 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
13 - 14,7 kWh/100km
Elektrický dojezd
221 - 225 km
Elektrický dojezd
190 - 331 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 - 121 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
4
Počet sedadel
4
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
Pohotovostní hmotnost
1 130 - 1 475 kg
Objem kufru
308 L
Objem kufru
183 - 185 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 583 mm
Šířka
1 683 - 1 684 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
274 kg
Užitečné zatížení
250 - 325 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro, Benzín MHEV
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická, Manuel
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
70 - 100 HP
Výkon HP
65 - 118 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
9 - 16,2 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
137 Nm
Točivý moment
92 - 220 Nm
Počet válců
-
Počet válců
3
Výkon kW
52 - 75 kW
Výkon kW
48 - 87 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
999 cm3

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A, D
Značka
Dacia
Značka
Fiat
Je Dacia Spring dostupný s různými pohony?

K dispozici je Dacia Spring s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.