Porovnejte výkon (100 HP vs 136 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 620 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo Fiat Qubo?
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Dacia Spring má podstatně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Fiat Qubo je dostupný od 620 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 192 167 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Dacia Spring: s hodnotou 12,4 kWh/100km je podstatně efektivnější než Fiat Qubo s 18 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 5,6 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Fiat Qubo viditelně více: ujede až 340 km, tedy přibližně o 115 km více než Dacia Spring.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Fiat Qubo jasně výhodu – nabízí 136 HP místo 100 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 36 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Dacia Spring lehce navrch – sprint zvládne za 9,6 s, zatímco Fiat Qubo potřebuje 11,3 s. Je tedy přibližně o 1,7 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Fiat Qubo táhne podstatně silněji a nabízí 300 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 163 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Fiat Qubo nabízí více míst k sezení – 7 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring znatelně lehčí – 1 070 kg oproti 1 401 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 331 kg.
U objemu kufru má Fiat Qubo výrazně více místa – 1 900 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 1 592 L.
Také u užitečného zatížení má Fiat Qubo zásadně navrch – 735 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 461 kg.
Fiat Qubo je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.
Všechny informaceFiat Qubo, často jen Qubo, je praktické a variabilní městské vozidlo vhodné pro rodiny i na každodenní dojíždění. Vyniká prostorným a flexibilním interiérem s pohodlným přístupem k zavazadlovému prostoru, což ho činí užitečným společníkem pro běžné i nečekané situace.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
427 900 - 498 800 Kč
|
Cena
620 000 - 1 025 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
5,3 - 6,6 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
18 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
221 - 225 km
|
Elektrický dojezd
340 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 150 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Vysoké kombi
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
5 - 7
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 401 - 1 736 kg
|
|
Objem kufru
308 L
|
Objem kufru
1 355 - 1 900 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 583 mm
|
Šířka
1 848 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
274 kg
|
Užitečné zatížení
554 - 735 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Diesel, Benzín, Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka, Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
70 - 100 HP
|
Výkon HP
100 - 136 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
11,3 - 13,4 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
137 Nm
|
Točivý moment
205 - 300 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
52 - 75 kW
|
Výkon kW
74 - 100 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 199 - 1 499 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
E, A
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
Fiat
|